Gangway für Hochgeschwindigkeitszug (Standard 250 / 350)
Dec 25, 2025
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# Hochgeschwindigkeitszug-Übergang
# Standard 250 Übergang für Züge
# Triebfahrzeug-Übergang der 350er-Baureihe
Produktübersicht
Der Hochgeschwindigkeitszug-Übergang ist speziell für Standard-Hochgeschwindigkeits-Schienenfahrzeuge konzipiert, die mit 250 km/h und 350 km/h betrieben werden. Er verfügt über eine integrierte, olivenförmige Faltbalgstruktur in Kombination mit eingelegten Tritt- und Übergangsplatten, die eine ausgezeichnete Luftdichtheit, Fahrkomfort und Betriebssicherheit unter Hochgeschwindigkeitsbedingungen gewährleisten.
Technische Daten
Artikel
Beschreibung
Zugtyp
Standard-Hochgeschwindigkeitszug (250 km/h, 350 km/h)
Struktur
Integrierter, olivenförmiger Faltbalg + eingelegte Tritt- und Übergangsplatte
Leistungsdaten
Parameter
Spezifikation
Kurvenfahrtauglichkeit
R180 m und S-Kurve
Durchgangsgröße
850 mm
Fahrzeugendabstand
650 mm
Feuerwiderstand
EN45545 / BS6853 / DIN5510 (optional)
Schalldämmwert
≥ 38 dB
Wärmedämmwert
K ≤ 3,0 W/(m²·K)
Wasserdichtigkeit
Kein Leck, gemäß IEC 61133
Luftdichtigkeit
Druckdifferenz von 4000 Pa auf 1000 Pa, dauerhaft 100 Sekunden
Stützungsart
Selbsttragend
Maximale Betriebsgeschwindigkeit
350 km/h
Anwendungsprojekte
Dieser Hochgeschwindigkeitszug-Übergang wurde erfolgreich eingesetzt in:
CR300 Hochgeschwindigkeitszug
CR400 Hochgeschwindigkeitszug
CRH350 Hochgeschwindigkeitszug
Erfahren Sie mehr →
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