Preis | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Lieferzeit | 1-30 working days |
Marke | kingrail |
Ursprungsort | CHINA |
Certification | ISO |
Vorbildliches Number | 350mm |
Verpackendetails | Standardexportverpackung oder gemäß des Kundenantrags |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungs-Fähigkeit | 1000000 Stück/Stück pro Jahr |
Brand Name | kingrail | Vorbildliches Number | 350mm |
Certification | ISO | Ursprungsort | CHINA |
Mindestbestellmenge | Verkäuflich | Price | Negotiable |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Versorgungs-Fähigkeit | 1000000 Stück/Stück pro Jahr |
Lieferfrist | 1-30 Werktage | Verpackendetails | Standardexportverpackung oder gemäß des Kundenantrags |
Anwendbare Industrien: | Maschinerie-Reparaturwerkstätten, Energie u. Bergbau | Fertigungs-Methode | Casting&Forging |
Verarbeitung | Werkzeugausstattung-rohe Material-Schmieden-Maschinell bearbeiten-Inspektion | Bahn (Millimeter): | 400 600 1450 1000 |
Größe: | 350mm, 300mm, 450mm, 650mm gemäß des Kundenbesonderen | Maße (L x W x H) (Millimeter): | Gemäß der Zeichnung des Kunden |
Casting-Stahlzugradsatz für das Bergbau, von 650mm 450mm Größe Soem zu karren
Casting-festes Stahlrad für Lastwagen-angewandten China-Marken-Fabrik-Versorgungs-Roheisen-Erz-Bergbau-Wagen-Radsatz
Das Bergwerkradpaar ist eine verletzbare Komponente in der Kohle minetransportation Maschinerie. Der Grundlagenkenntnissequiz vom minecar muss auseinandergebaut werden und nach einem Nutzungsdauer toimprove seinen Service life.WVith repariert worden kann die ununterbrochene Expansion der Kohlenindustrie, die traditionelle manuelle Zerlegung kein longermeet die Anforderungen der Produktion. Es ist zu improvethe Entwurf der Zerlegungsmaschine für den Berufs-knowl Rand des Förderwagens zwingend.
Bergbauradsatzmaterial: Im Allgemeinen, gibt es zwei Arten gegossener Stahl und Roheisen. Der geworfene Stahlbergbauradsatz hat eine größere Tragfähigkeit und ein längeres Versuchsleben als der Roheisenbergbau-Radsatz. Er kann verschiedene Arten von Bergwerkwagen und von Bergwerkradpaaren, wie produzieren und verarbeiten: 600 Messgerätbergwerkräder mit einem Durchmesser von 300, 600 350 der Kohlengrube des Durchmessers mittleren Rädern des Messgeräts und, warfen Stahlmaterialien und verschiedene Spezifikationen von Roheisenmaterialien. Bergbauräder können verschiedene Arten von Bergbauwagen und von Bergbauradpaaren produzieren und verarbeiten.
Bergbauradpaare bezogen sich Parameter
Name: die 1-Tonnen-mittlere Kohle reparierte kastenähnlichen Förderwagen, 1-Tonnen-örtlich festgelegten kastenähnlichen Förderwagen, 1,5-Tonnen-örtlich festgelegter kastenähnlicher Förderwagen, untere Entleerungsart von Förderwagen 3 Tonne
Modell: MG-1.1-6A, MG-1.1-6B, MG-1.7-6, MG-3.3
Volumen (Kubikmeter): 1,1, 1,1, 1,7, 3,3
Tragfähigkeit (Kilogramm): 1800, 1800, 2700, 4000
Messgerät (Millimeter): 600, 600, 600, 600
Raddurchmesser (Millimeter): 300, 300, 350, 350.
Verringern
Sie
mechanischen
Verschleiß
und
verringern
Sie,
Widerstand
laufen
zu
lassen:
Die
innere
Seite
des
Rades
des
Bergwerkrades
hat
eine
Kante,
und
ein
bestimmter
Abstand
wird
zwischen
der
Kante
und
der
Schiene
gelassen.
Das
Schrittoberfläche
incontact
mit
der
Schiene
wird
zugespitzt,
damit
das
Radpaar
beim
Laufen
entlang
die
Bahn,
Verringerung
des
mechanischen
Verschleißes
und
Verringerung
des
laufenden
Widerstands
zentriert
bleibt.
Die
innere
Seite
des
Rades
des
Bergwerkrades
hat
eine
Kante,
und
ein
bestimmter
Abstand
wird
zwischen
der
Kante
und
der
Schiene
gelassen.
Das
Schrittoberfläche
incontact
mit
der
Schiene
wird
zugespitzt,
damit
das
Radpaar
beim
Laufen
entlang
die
Bahn
zentriert
bleibt
und
andreducing
laufenden
Widerstand
des
mechanischen
Verschleißes
verringert.
Die Qualität des Materials, das für die Bergwerkradpaare beeinflußt benutzt wird direkt, die Qualität des Produktes. Bergbauräder werden im Allgemeinen von gegossenem Stahl und von Roheisen hergestellt. Geworfene Stahlbergbauräder haben größere Tragfähigkeit und längeres Versuchsleben als Roheisenbergbauräder. Er kann verschiedene Arten von Bergwerkwagen und von Bergwerkradpaaren produzieren und verarbeiten.
Das Bergbaurad hat eine sehr gute Aussicht während der Zukunft. Mit thecontinuous Entwicklung des Wissenschaft und Technik, ist die Entwicklung der Abbaumaschine des Bergwerkrades das schnellere fasterand, und sie entwickelt unvermeidlich sich in Richtung zur Hochleistung, zur hohen Präzision, zur hohen Geschwindigkeit, zur hohen Flexibilität und zur Modularisierung.
Das Teil des Mineralfahrzeugs, das in Verbindung mit der Schiene wird verfasst aus zwei gelassen ist und die rightwheels drückten fest auf die gleiche Achse. Die Rolle der Radpaare ist, die runningand Steuerung des Walzgutes auf der Schiene sicherzustellen, allen statischen und dynamischen Lasten von therolling Vorrat zu widerstehen, sie auf die Schiene zu übertragen, und die Last zu übertragen, die durch die ungleiche Linie auf die Teile des Walzgutes erzeugt wird. Darüber hinaus Mineralfahrzeuge workthrough auch fahren und das Bremsen das wheelset.
Casting-festes Stahlrad für Lastwagen-angewandten China-Marken-Fabrik-Versorgungs-Roheisen-Erz-Bergbau-Wagen-Radsatz
Bahnradsatz
1.
Material:
gegossener
Stahl
oder
Roheisen
2.
setzen
Sie
fest:
zwei
Räder,
eine
Achse,
vier
Lager
und
andere
Teile
3.
Belastbarkeit:
1-25tons,
jedes
ist
okayzmwm02
4.
Radsatzmessgerät:
600mm,
762mm,
900mm
und
usw.
5.
Art
der
Räder:
hohle
Radsätze
und
feste
Radsätze
6.
Durchmesser
der
Räder:
300mm,
350mm,
400mm,
450mm
7.
Material
der
Achse:
Stahl
45#
oder
Q235
8.
Quantität
des
jedes
Lagers
des
Rades:
zwei
9.
Material
des
Lagers:
LYC32212,
konisches
Rollenlager,
Rillenkugellager
10.
Gewicht:
70kg
Drei
Vorteile
von
Bergwerkradpaaren:
Das
neue
Bergbauradpaar
ist
eine
der
wichtigen
Komponenten
des
Bergbauautozubehörs.
Der
Förderwagen
ist
eine
unentbehrliche
Ausrüstung
für
Kohlengrubeproduktion,
und
der
Förderwagen
muss
im
Verbindung
mit
vielem
Bergbauautozubehör
benutzt
werden,
um
seine
Rolle
gut
zu
spielen.
China-Kohle
produziert
nicht
nur
Bergwerkwagen
sind
von
der
gleichen
hohen
Qualität
und
von
niedrigen
Preis
für
die
Produktion
von
Zusätzen,
also
können
Sie
im
Vertrauen
kaufen
und
sie
mit
Seelenfriedenn
benutzen.
Jetzt
stellt
der
Herausgeber
die
drei
Hauptproduktvorteile
des
neuen
Bergbaurades
als
Referenz
von
neuen
und
alten
Kunden
vor.
Neue
Bergbauräder
haben
drei
Hauptproduktvorteile
(1)
werden
M-förmige
Dichtungen
benutzt.
Die
m-förmige
Dichtung
ist
eine
kombinierte
Art,
und
eine
Feder
ist
innerhalb
der
Hauptlippe
installiert,
um
nahen
Kontakt
mit
der
Zeitschrift
beizubehalten
und
kann
den
Abstand
automatisch
entschädigen,
der
durch
die
Abnutzung
der
Lippe
verursacht
wird.
Die
Haupt-
und
zusätzlichen
Lippen
werden
umgestülpt,
die
die
Immersion
des
Wassers
und
der
Schlammkohle
effektiv
verhindern
können,
und
ausgezeichnete
staubdichte
und
wasserdichte
Fähigkeiten
haben.
(2)
wird
das
spezielle
Lager
des
MA-ReihenFörderwagens
angenommen.
Das
Lager
benutzt
Stahlbälle
mit
großem
Durchmeser,
um
die
Radialfreigabe
des
Lagers
zu
erhöhen
und
benutzt
einen
einseitigen
offenen
Nylonkäfig
mit
hochfester
und
guter
Härte.
Entsprechend
Laborversuchen
ist
sein
Rotationswiderstand
nur
1/5
von
dem
von
gewöhnlichen
Lagern,
und
sein
Gleitschutzleben
ist
mehr
als
615mal,
die
von
den
gewöhnlichen
Lagern.
(3)
kann
die
m-förmige
Dichtung
das
Eindringen
der
Schlammkohle
und
des
Kohlenstaubs
effektiv
verhindern.
Wenn
der
Kohlenstaub
und
das
Schlammwasser
allmählich
das
Lager
nach
einer
langen
Zeitspanne
der
Operation
einträgt,
kann
das
Rad
normalerweise
wegen
der
ausgezeichneten
Entstörungsleistung
des
speziellen
Lagers
für
Förderwagen
noch
laufen
lassen,
damit
die
Nutzungsdauer
des
neuen
BergwerkRadsatzes
3mal
länger
als
die
des
alten
StrukturRadsatzes
oben
ist,
der
Luftwiderstandsbeiwert
des
Bergwerkwagenlaufens
wird
verringert
effektiv.
Vorteile
von
neuen
wheelset
wegen
der
Verbesserung
der
wasserdichten
und
staubdichten
Fähigkeiten
des
neuen
Bergwerk
wheelset,
die
Nutzungsdauer
ist
von
ungefähr
015a
auf
mehr
als
1a
erhöht
worden,
und
die
Wartung,
Arbeit
und
Instandhaltungskosten
des
neuen
wheelset
zu
reparieren
sind
auch
groß
verringert
worden.
Es
wird
geschätzt,
dass
jedes
Fahrzeug
das
minecart
fast
200
yuan/a
in
den
Instandhaltungskosten
speichern
kann,
und
die
Arbeitsintensität
von
Wartungsarbeitern
verbessert.
Technische Eigenschaften: | |
Radprofildurchmesser (Millimeter) | 500-1.350 |
Achsenlänge (Millimeter) | 1.250-2.500 |
Drehzahlbereich (r.p.m) | 1,5-300 |
Hauptleistungsstärke (Kilowatt) | 55 |
Hauptachsenzufuhren (mm/min) | 7,5 |
Schlüsselwörter | Wheelset |
Name | Casting-festes Stahlrad für Lastwagen-angewandten China-Marken-Fabrik-Versorgungs-Roheisen-Erz-Bergbau-Wagen-Radsatz |
Transportverpackung | Holzverpackung oder nacktes |
Eingetragenes Warenzeichen | König Rail |
Ursprung | Anhui, China |
Produktionskapazität | 1000 Sätze/Monat |
Casting-festes Stahlrad für Lastwagen-angewandten China-Marken-Fabrik-Versorgungs-Roheisen-Erz-Bergbau-Wagen-Radsatz
Radsatzherstellung:
1.
Frachtlastwagen
2.
Passagierlastwagen
3.
Lokomotiven
4.
Trams
5.
Dieselelektrische
Züge
6.
Schmalspurzüge
7.
Spezielle
Fahrzeuge
für
Schienenwartung.
Es
gibt
viele
Arten
minecart
Zusätze,
unter
denen
das
minecart
Paar
auch
einer
der
minecart
Zusätze
ist.
Das
Folgen
ist
eine
Einleitung
zu,
was
ein
minecart
Paar
ist.
Es
gibt
eine
Kante
auf
dem
Innere
des
Bergwerkrades,
und
es
gibt
einen
bestimmten
Abstand
zwischen
der
Kante
und
der
Schiene.
Die
Schrittoberfläche
in
Verbindung
mit
dem
Rad
und
der
Schiene
wird
zugespitzt,
die
den
Radsatz
zentriert,
beim
Laufen
entlang
die
Bahn,
mechanischen
Verschleiß
verringert
und
Widerstand
verringert,
laufen
zu
lassen
hält.
Die
Installation
und
die
Zerlegung
des
Bergwerkrad-Paarladers
erfordert
die
Unterstützung
der
Ausrüstung,
die
die
Bergwerkradpaarzerlegung
und
-versammlung
ist.
Die
Bergwerkradpaarzerlegung
und
-versammlung
ist
für
die
Zerlegung
und
den
Zusammenbau
von
verschiedenen
Bergwerkradpaaren
passend.
Es
ist
die
ideale
wheelset
Versammlungs-
und
Wartungsausrüstung
für
Förderwagen-Reparaturabteilungen
und
Bergwerkradproduktionseinheiten.
Bimmelbahntransportfahrzeuge, die Massenmaterialien wie Kohle, Erz, Haufwerk, etc. in den Kohlengruben transportieren, werden im Allgemeinen durch Lokomotiven oder Handkurbeln gezogen. Bergwerk-LKWs können für die Aufladung des Bergwerktors benutzt werden. Vor der Installierung des Bergbaufahrzeugs, überprüfen Sie die Einbauposition des Bergbaufahrzeugs, überprüfen Sie die Bahn, die Bedingung legt, ob der Parallelismus und die Gradlinigkeit der zwei Schienen die Bedingungen erfüllen, und justieren Sie gegebenenfalls. Die Bahn der Schienenhöchsten qualität sollte auf dem gleichen Niveau sein, und der zulässige Fehler in der Längenrichtung sollte 1mm pro Meter nicht übersteigen, und 10m sollten 3mm nicht übersteigen. Der Fehler der entsprechenden messenden Punkte im links und in den richtigen Richtungen wird 2mm nicht übersteigen gelassen. Nach vorsichtiger Inspektion entsprechend den Installationsanforderungen, überprüfen Sie, ob die Mittellinie des Radsatzes des Bergwerkwagens und die Mittellinie der Bahn zusammentreffend sind.
Während des Probebetriebs beobachten Sie, ob es Reibung zwischen den Bergwerkradpaaren und der Bahn gibt, und Abkommen mit ihm in der Zeit, zu verhindern, dass der Bergwerkwagen beschädigt. Während des Probebetriebs beobachten Sie, ob der Bergwerkwagen gekippt, entgleist oder umgeworfen wird, nachdem er entlang die Steigung schiebt und mit einem anderen Bergwerkwagen zusammenstößt. Während des Probebetriebs beobachten Sie, ob die Förderwagenbahnen mit einander zusammenstoßen, einander behindern und die Schienen zerfressen, wenn sie durch den Radius von Biegung überschreiten.
In einem Wort sind die Eigenschaften des Bergwerkautozubehörs hohe Produktions-Leistungsfähigkeit, niedrige Arbeitsintensität, einfache Operation, kein Bergbauautozubehör, kein Bergbauautozubehör.
Unsere
Ausrüstungen
des
Bahnradsatzes:
Der
Gesamtproduktionsbereich
von
Kingrail-Teilen
ist
55,
000
Quadratmeter,
einschließlich
eine
40,
000-Quadratmeter-Fabrik
und
10,
000-Quadratmeter-Lager.
Die
Produktionsmühle
bedeckt
über
100,
000
Quadratmeter
ausgerüstet
mit
Stahlwalzen
und
werfende
Linien,
elastische
Cliplinien
der
Schiene,
Laschelinien,
Spitze
u.
Bolzenlinien,
Erwärmungslinie
und,
die
das
Oberflächenantikorrosionsaufbereitungsverfahren
sowie
Galvano
galvanisieren,
Feuerverzinken
und
Dacromet-Produktlinien,
hydraulische
Radpressemaschine
zur
hydraulischen
Radpresse,
Radpressemaschine,
Montagepressemaschine.
Unsere
technische
Kraft
ist
stark,
die
Prüfmethode
ist
komplett,
wir
kann
die
nationalen
Bahnstandards
für
Produktion
ausschließlich
einführen.
Es gibt strenge Anforderungen für den Versammlungsdruck und den Einpreßprozeß der Achse und des Rades. Der innere Abstand des Bergwerkrades muss innerhalb 135313 Millimeter-ln Auftrag toensure das reibungslose Funktionieren der Bergbaufahrzeuge sein, den Radschieneninteraktion forceand laufenden Widerstand, die Bearbeitungselliptizität und Exzentrizität des Achse Zeitschriften- und thewheelschrittes zu verringern, sowie darf die Zeitschriftenverjüngung, die spezifizierten Grenzen nicht übersteigen.
Dienstleistungen,
die
wir
erbringen
können:
1.
Unsere
Bahnprodukte
stimmen
mit
AREMA,
LÄRM,
BS,
UIC,
GOST,
N-Düngung,
JIS,
GB
und
anderen
Standards
überein.
2.
Wir
können
Bahnbefestigerprodukte
entsprechend
Ihren
Proben
oder
Zeichnungen
besonders
anfertigen.
3. Schnell Convinient-Services mit Produkten der hohen Qualität aber konkurrenzfähiger Preis.
4. Komplettes Qualitätskontrollverfahren zu jeder Reihe des Versandes vor Lieferung.
5. Nach-Service kann die Garantie sein, die zu 3 Jahren aller möglicher Fragen von unseren Kunden letzt ist.
Unser Ziel ist, Kunden, indem es die optimierte Lösung zu dienen entsprechend dem Bedarf der Produktion zur Verfügung stellt und die Zufriedenheit zu treffen.
Qualitätskontrollprozesse für Radsätze:
1.
Dynamischer
balancierender
automatischer
Stand
2.
Prüfung
des
elektrischen
Widerstands
Test
3.Ultrasonic
des
Drückens
4.
Geometrischer
Steuerung-neuer,
einzigartiger
Untergrund,
vollautomatischer
Stand
mit
Maßkopf
Laser-4D,
der
Volumen
gibt,
führte
Maß
der
Radsätze
einzeln
auf
5.
Stärkesteuerung
der
Malerei.
Bahnteilprodukte,
die
wir
zur
Verfügung
stellen
können:
1,
Schiene
Spike
Series:
Schienen-Schrauben-Spitze,
Schiene
Hundespitze,
Schiene
elastische
Spitze
etc.
2,
Bahn-Bolzen-Reihe:
Bahn-Bolzen,
Segment-Bolzen,
Metro-Bolzen,
Tunnel-Bolzen,
Hexen-Bolzen,
quadratischer
Bolzen,
Beteiligungs-Bolzen,
Fischschwanz-Bolzen,
T-Bolzen
usw.
3,
Klemmplatte-Reihe:
Nabla-Klemmplatte,
elastische
Klemmplatte,
SKL-Schiene
Spannungs-Klammern-,
O-Klemmplatte,
Messgerät-Verschluss-Clip
usw.
4,
Stahlschienen-Reihe:
Bahnschienen,
Crane
Rails,
Bergbauschienen,
über
den
Hauptschienen,
dem
usw.
5,
Stahlschienenrad-Reihe:
Zug-Räder,
Crane
Wheels,
Hallo-Schienenfahrzeugräder,
usw.
6,
andere
Materialien
und
Zusätze:
Schienen-Messgerät-Isolator,
Schiene
Gummiauflage,
Schiene
Lasche,
Nuss,
Schiene
Plastikdübel,
Schiene
Bindungsplatte,
Federscheibe,
flache
Waschmaschine,
Roheisen-Einsatz,
Antikriechpflanze,
Schiene
Spurmaß
etc.
Warum
uns
wählen
Sie:
1.
Die
Firma
ist
in
einer
führenden
Position
in
der
Industrie
und
hat
SGS-ISO9001
erreicht:
Qualitätssicherungssystembescheinigung
2008
und
CRCC-Bescheinigung.
Qualität
wird
garantiert.
2.
Wir
haben
Personal
mit
8
das
Berufsverkäufen
und
mehr
als
60
Berufsingenieure.
Kann
die
Berufs-
und
schnellen
Vorschläge
und
die
Zitate
für
Ihre
kundengebundenen
Bahnprodukte
zur
Verfügung
stellen
3.
MA-′
Anshan
ist
eine
Hafenstadt.
Wir
können
Sie
mit
schnelleren
Versandservices
versehen
4.
20-Produktionsjahr-
und
Verkaufserfahrung.
Abkommen
mit
allen
Arten
Nachverkaufsprobleme
für
Sie
in
der
Zeit.