Soem-Eisenbahn-Zug-Räder, 450mm geschmiedete Stahlfelge ISO9001 2008

450mm Fabrik kundengebundener Crane Rail Wheel Manufacturer With geschmiedet und Casted-Stahl Wheelsets

Wheelsets sowie nannte Radpaare sind Sicherheit-relevante Schlüsselkomponenten von Schienenfahrzeugblockwagen. Ihre Eigenschaften haben folglich einen Einfluss auf solche wichtige Aspekte wie Lebenszykluskosten und solide Emissionen. Ein wheelset ist der Radachsenzusammenbau eines Eisenbahnautos. Der Rahmen unter jedem Ende eines Autos, des Railcar oder der Lokomotive, die die wheelsets hält, wird den Blockwagen genannt.

Zug Wheelset-Einleitung

Fabrik fertigte Crane Rail Wheel Manufacturer mit geschmiedetem und Casted-Stahl Wheelsets besonders an

Bahnradsatz
1. Material: gegossener Stahl oder Roheisen
2. setzen Sie fest: zwei Räder, eine Achse, vier Lager und andere Teile
3. Belastbarkeit: 1-25tons, jedes ist okayzmwm02
4. Radsatzmessgerät: 600mm, 762mm, 900mm und usw.
5. Art der Räder: hohle Radsätze und feste Radsätze
6. Durchmesser der Räder: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. Material der Achse: Stahl 45# oder Q235
8. Quantität des jedes Lagers des Rades: zwei
9. Material des Lagers: LYC32212, konisches Rollenlager, Rillenkugellager
10. Gewicht: 70kg

Fabrik fertigte Crane Rail Wheel Manufacturer mit geschmiedetem und Casted-Stahl Wheelsets besonders an

Es gibt eine Kante auf dem Innere des Bergwerkrades, und es gibt einen bestimmten Abstand zwischen der Kante und der Schiene. Der Schritt des Rades, das mit der Schiene in Verbindung tritt, wird zugespitzt, um den Radsatz zu halten zentriert beim Laufen entlang die Bahn, Verringerung des mechanischen Verschleißes und Verringerung, Widerstand laufen lassend. Unsere Firma kann verschiedene Arten von Bergbauradpaaren, wie produzieren und verarbeiten: 600 Bergbauräder des Messgeräts mit einem Durchmesser von 300 und 600 Bergbauräder des Messgeräts mit einem Durchmesser von 350. Das Material ist gegossenes Stahl, und die Wellenstärke ist 50mm, 55mm, 60mm, 75mm, etc.

Was sind die Gründe für die Abnutzung der Bergwerkradpaare?
1. Gleisbogen

An der Kurve zwecks zu verhindern dass die zwei Achsen des Förderwagens die Kurve, die Kante des Rades zusammendrückt die Stahlschiene kommen und größeren treibenden Widerstand verursachen, und sogar kann das Fahrzeug nicht weg von der Straße fortfahren oder fallen. In der Kurve muss die Spurweite verbreitert werden, d.h. bewegt sich die äußere Schiene nicht, und die innere Schiene bewegt einen bestimmten Abstand zur Mitte der Biegung. Gleichzeitig zwecks den Effekt der Nestkraft zu vermeiden, drückt die Radfelge die äußere Schiene zusammen, um den treibenden Widerstand zu erhöhen und die Radfelge zu verschlimmern. Und die Abnutzung der Schienen und verursachen sogar den Unfall. Die äußere Schiene an der Biegung muss angehoben werden, und die resultierende Kraft der Zentrifugalkraft des minecart und seiner Schwerkraft ist möglicherweise senkrecht zur Schienenoberfläche. Außerhalb der Kurve können die resultierende Kraft der Zentrifugalkraft des Förderwagens und seine Schwerkraft nicht zur Schienenoberfläche senkrecht sein, d.h. existiert die Zentrifugalkraft immer. durch Zentrifugalkraft. Nach einem Zeitraum der Operation, erscheinen große negative und positive Abweichungen des Messgeräts an den Ecken.

2. Beiladungsänderungen

In der Struktur des Förderwagens, werden der Kofferaufbau und die Achsenkarte steif in eine angeschlossen. Wenn die Bergwerkautoreisen auf der ungleichen Bahn, es zusätzliche Schlagbeanspruchung vibrieren und verursachen, damit der Überdruck des Bergwerkrades auf den Bahnzunahmen blitzschnell, mit dem Ergebnis der steilen Zunahme des Drucks der Wälzkörper mit Nachdruck auf den Laufring verursacht, wird Plastikdeformation der Wälzkörper und des Laufrings und das Lager vorzeitig ausrangiert; gleichzeitig erhöht er die Reibung zwischen dem Bergwerkrad und der Bahn, mit dem Ergebnis der zusätzlichen Abnutzung des Bergwerk-LKWs.

3. Schmierung des Bergwerkrades zum Lager

In der speziellen Umwelt der Untertageproduktion, nachdem der innere Dichtungsring des wheelset zusammengedrückt und getragen ist, kann Wasser und der Staub, mit dem Ergebnis der Saponifikation des Fetts oder des Verlustes des Fetts leicht hereinkommen, schlechte Schmierung, die die Übertragungseffizienz verringert. Das Phänomen des dauerhaften Verschlussrotors, die Abnutzung des Bergwerkrades wird verschlimmert.

Eigenschaften von Fabrik kundengebundenem Crane Rail Wheel Manufacturer mit geschmiedetem und Casted-Stahl Wheelsets

Die meisten Zugräder haben eine konische Verjüngung von ungefähr 1 in 20, zum des wheelset zu ermöglichen, Kurven mit weniger Möglichkeit der Spurkränze zu folgen, welche mit die Schienenseiten, und Kurvenwiderstand zu verringern in Berührung kommen. Entsprechend liegen die Schienen im Allgemeinen einwärts im gleichen Winkel wie der Radkegel schräg. Wellenversammlung ohne die konische Form, ein Rad würde neigen, in einem geraden Weg fortzufahren wegen der Trägheit des Schienenfahrzeugs, der Reduzierungskasten, der das wheelset veranlaßt, sich in Richtung zur äußeren Schiene auf der Kurve zu bewegen. Der Kegel erhöht den Flankendurchmesser des Rades, während er in Richtung zur äußeren Schiene sich bewegt, und da die Räder steif an der Achse angebracht werden, drücken die äußeren Räder die Wagenreise, die etwas weiter ist und veranlassen die wheelsets zu, leistungsfähiger der Kurve ohne Verschiebung seitlich zu folgen. Anormale Abnutzung an der Radschienenschnittstelle wird folglich vermieden. Ein lautes, durchbohrend, sehr hohes Pfeifen resultiert normalerweise – besonders offensichtlich auf Kurven in den Tunnels, in den Stationen und in erhöhter Bahn.

Paket von Fabrik kundengebundenem Crane Rail Wheel Manufacturer mit geschmiedetem und Casted-Stahl Wheelsets

Direkte Herstellung Radsatz China-Fabrik von Fabrik kundengebundenem Crane Rail Wheel Manufacturer mit geschmiedetem und Casted-Stahl Wheelsets:
1. Frachtlastwagen
2. Passagierlastwagen
3. Lokomotiven
4. Trams
5. Dieselelektrische Züge
6. Schmalspurzüge
7. Spezielle Fahrzeuge für Schienenwartung.

Anwendung von Fabrik kundengebundenem Crane Rail Wheel Manufacturer mit geschmiedetem und Casted-Stahl Wheelsets:
1. Frachtlastwagen-Radsatz
2. Personenwagen Wheel Set
3. Sich fortbewegender Radsatz
4. Alle Radsätze konnten geliefert werden mit Lager und Achslager oder ohne zu tragen.

Über die kundengebundenen geschmiedeten wheelsets für alle Arten Gebrauch, ist unser Firmakönig Rail der Berufshersteller des Kranrades, geschmiedetes Rad, Roheisenrad, Polyurethanrad, Zugrad, StahlkranRadsatz, der mit mehr als 15 Jahren Erfahrung entwerfend und produzierend. Mit unserer eigenen schmiedenden Werkstatt Bearbeitungswerkstatt, Wärmebehandlungswerkstatt, können wir alle Art Räder mit verschiedenen Materialien, wie Stahl der Form ZG430640, 60#, 65 #, 65Mn, 42CrMoA oder entsprechend Ihren Nachfragen zur Verfügung stellen.

Unsere Ausrüstungen des Bahnradsatzes:

Der Gesamtproduktionsbereich von Kingrail-Teilen ist 55, 000 Quadratmeter, einschließlich eine 40, 000-Quadratmeter-Fabrik und 10, 000-Quadratmeter-Lager. Die Produktionsmühle bedeckt über 100, 000 Quadratmeter ausgerüstet mit Stahlwalzen und werfende Linien, elastische Cliplinien der Schiene, Laschelinien, Spitze u. Bolzenlinien, Erwärmungslinie und, die das Oberflächenantikorrosionsaufbereitungsverfahren sowie Galvano galvanisieren, Feuerverzinken und Dacromet-Produktlinien, hydraulische Radpressemaschine zur hydraulischen Radpresse, Radpressemaschine, Montagepressemaschine. Unsere technische Kraft ist stark, die Prüfmethode ist komplett, wir kann die nationalen Bahnstandards für Produktion ausschließlich einführen.

Dienstleistungen, die wir erbringen können:

1. Unsere Bahnprodukte stimmen mit AREMA, LÄRM, BS, UIC, GOST, N-Düngung, JIS, GB und anderen Standards überein.

2. Wir können Bahnbefestigerprodukte entsprechend Ihren Proben oder Zeichnungen besonders anfertigen.

3. Schnell Convinient-Services mit Produkten der hohen Qualität aber konkurrenzfähiger Preis.

4. Komplettes Qualitätskontrollverfahren zu jeder Reihe des Versandes vor Lieferung.

5. Nach-Service kann die Garantie sein, die zu 3 Jahren aller möglicher Fragen von unseren Kunden letzt ist.

Unser Ziel ist, Kunden, indem es die optimierte Lösung zu dienen entsprechend dem Bedarf der Produktion zur Verfügung stellt und die Zufriedenheit zu treffen.

Qualitätskontrollprozesse für Radsätze:
1. Dynamischer balancierender automatischer Stand
2. Prüfung des elektrischen Widerstands
3. Ultraschallprüfung des Drückens
Steuerung-neues 4.Geometrical, einzigartiger Untergrund, vollautomatischer Stand mit Maßkopf Laser-4D, der Volumen gibt, führte Maß der Radsätze einzeln auf
5. Stärkesteuerung der Malerei.

Bahnteilprodukte, die wir zur Verfügung stellen können:

1, Schiene Spike Series: Schienen-Schrauben-Spitze, Schiene Hundespitze, Schiene elastische Spitze etc.

2, Bahn-Bolzen-Reihe: Bahn-Bolzen, Segment-Bolzen, Metro-Bolzen, Tunnel-Bolzen, Hexen-Bolzen, quadratischer Bolzen, Beteiligungs-Bolzen, Fischschwanz-Bolzen, T-Bolzen usw.

3, Klemmplatte-Reihe: Nabla-Klemmplatte, elastische Klemmplatte, SKL-Schiene Spannungs-Klammern-, O-Klemmplatte, Messgerät-Verschluss-Clip usw.

4, Stahlschienen-Reihe: Bahnschienen, Crane Rails, Bergbauschienen, über den Hauptschienen, dem usw.

5, Stahlschienenrad-Reihe: Zug-Räder, Crane Wheels, Hallo-Schienenfahrzeugräder, usw.

6, andere Materialien und Zusätze: Schienen-Messgerät-Isolator, Schiene Gummiauflage, Schiene Lasche, Nuss, Schiene Plastikdübel, Schiene Bindungsplatte, Federscheibe, flache Waschmaschine, Roheisen-Einsatz, Antikriechpflanze, Schiene Spurmaß etc.

Warum uns wählen Sie:

1. Die Firma ist in einer führenden Position in der Industrie und hat SGS-ISO9001 erreicht: Qualitätssicherungssystembescheinigung 2008 und CRCC-Bescheinigung. Qualität wird garantiert.

2. Wir haben Personal mit 8 das Berufsverkäufen und mehr als 60 Berufsingenieure. Kann die Berufs- und schnellen Vorschläge und die Zitate für Ihre kundengebundenen Bahnprodukte zur Verfügung stellen

3. MA-′ Anshan ist eine Hafenstadt. Wir können Sie mit schnelleren Versandservices versehen

4. 20-Produktionsjahr- und Verkaufserfahrung. Abkommen mit allen Arten Nachverkaufsprobleme für Sie in der Zeit.