3-in-1-Leichtfahrzeug-Testlinien-Kombination für leichte Fahrzeuge, Rollenbremsprüfstand mit Achslast-Seitenschlupftester, Kfz-Prüfstraße für Pkw
Mar 01, 2022
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# Leichtfahrzeugrollenbremstester
# Fahrzeugprüfstrecke für Fahrzeuge
# Achslast- und Spurplattenprüfer
3 in 1 leichte Fahrzeugprüflinie für leichte Fahrzeuge Rollenbremsprüfer mit Achslastseitenrutschprüfer Fahrzeugprüfstrecke für Pkw
AA4C Fahrzeugprüflinie für Autofahrzeuge Rollenfahrzeug 3-in-1 Fahrzeugprüflinie für Autofahrzeuge Fahrzeugprüflinie CTGT-3-3
Grundriss:CTGT-3-3 STÄTZUNGSZUCHSEN (2).pdf
Technische Parameter
Posten CTGT-3-3Maximale Achslast 3000 kgAufgetragene Radlauffläche 800-2200 mmMotorleistung 3 kW*2Stromversorgung AC380V±10%50HZRollenbremsprüfer mit Achs (Rad) LastDurchmesser der Walze ¥245 × 700 mmAbstand zur Mitte der Walzen 430 mmPrüfbereich der Bremskraft 0-1000NAnzeigefehler ± 3%SeitenrutschprüferPrüfbereich ± 10 m/km (einfach plattiert)Anzeigefehler ± 0,2 m/km
Eigenschaften
1Die Verwendung der patentierten Technologie zur Herstellung der Schleifwalze des Bremstesters kann eine 200 000fache Lebensdauer garantieren.Der Reibungskoeffizient der Walzfläche beträgt mehr als 0.85, und die Prüfgeschwindigkeit bis zu 2,5 km/h2, Hochleistungs-Selbstverriegelungsmotor mit variabler Drehzahl (3.0kw/380V) wird für den Rollenbremsprüfer mit Achsbelastung verwendet, und derDas Produkt ist langlebig und kann mit Radbelastung auf den Bremstester umgestellt werden.3, Seitenschleudertester mit Reifen seitlicher elastischer Kraftfreisetzungseinrichtung, die den Vorradseitenrutsch effektiv überprüftDer Fahrzeugseitenrutschprüfer kann von einem Einzelplattenseitenrutschprüfer auf einen Doppelplattenprüfer aufgerüstet werden.Sideslip-Tester4, Größte durchläufige axiale Belastung beträgt 4000 kg; Industrielle Steuerung durch Computer5, Die Prüflinie kann mit Scheinwerfer-Tester, Gas-Analysator, Opacimeter, Schallpegelmesser, Überwachungskamera, NetzwerkSchnittstelle usw. und alle Testergebnisse werden in einem Bericht angezeigt.6, unabhängige Software für geistiges Eigentum, das Erkennungssystem kann manuelle Einzeltation, halbautomatische,Vollautomatische Funktionserkennung7, Es kann automatisch drucken und beurteilen die Testergebnisse, und kann automatisch und schnell abfragen die Testdaten und Aufzeichnungenje nach Uhrzeit, Nummernschild, Fahrzeugmodell usw.8, Das System ist mit den neuesten nationalen Normen eingebaut, Benutzer können den Wert der Erkennungs- und Beurteilungsstandards ändern undkann eine Vielzahl von Softwareanforderungen mit flexibler Funktionskonfiguration anpassen.9, Die Systemsignaldatenerfassung ist sehr schnell.Bremskraftprozesskurve zur gleichen Zeit10, Erfüllen der GBT 16739-2014 Bedingungen für die Eröffnung der Automobilwartungsindustrie
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