Preis | Negotiated |
MOQ | Negotiable |
Lieferzeit | 5 - 8 work days |
Marke | Mitsubishi |
Ursprungsort | Japan |
Vorbildliches Number | 4M40 |
Verpackendetails | Neutrales Paket oder Räucherung frei |
Zahlungsbedingungen | D/P, T/T |
Versorgungs-Fähigkeit | 10 Stücke |
Brand Name | Mitsubishi | Vorbildliches Number | 4M40 |
Ursprungsort | Japan | Price | Negotiated |
Zahlungsbedingungen | D/P, T/T | Versorgungs-Fähigkeit | 10 Stücke |
Lieferfrist | 5 - 8 Arbeitstage | Verpackendetails | Neutrales Paket oder Räucherung frei |
Produktname | Benutzte Kraftstoffeinspritzdüse | Baggermodell | E308 |
Maschinenmodell | 4M40 | Teilnummer | ME203551 |
Art | Dieselmotor | Qualität | hohe Qualität |
Farbe | Selben als Bilder | Material | Metall |
4M40 benutzte Kraftstoffeinspritzdüse für Bagger E308 ME202013 ME203551 MD620109
Spezifikation
Produktname: Maschinenkurbelwelle | Vorbildliches Number: 4JJ1 | |
Anwendung: Bagger | Teilcode: ME202013 | |
Staus: Normal | Ventil: Ventil 8 | |
Größe: Standard | Zahl von Zylindern: 4 | |
Abkühlen: Wasserkühlung | Einspritzung: Eddy Injection |
Beschreibung
Symptome einer schlechten oder ausfallen Kurbelwellen-Dichtung
Die Kurbelwellenrobbe ist die Robbe, die auf der Front der Maschine gelegen ist, die das Ende der Kurbelwelle mit der Regelungsabdeckung versiegelt. Die meisten Kurbelwellendichtungen werden vom Gummi und vom Metall hergestellt und sind rund. Sie sind normalerweise in die vordere Regelungsabdeckung und das Ende der Kurbelwelle zu versiegeln installiert, während sie sich dreht. Während sie eine verhältnismäßig einfache Komponente sind, dienen sie einen wichtigen Zweck, wenn sie das Öl halten, das ständig durch die Kurbelwelle benutzt und geworfen wird, während sie vom Lecken aus dem Kurbelkasten der Maschine heraus sich dreht. Wenn sie ausfallen, können sie Lecks verursachen, die eine Verwirrung machen können, und wenn verlassen unbeaufsichtigt, die Maschine setzen kann, die vom schweren Schaden gefährdet ist. Normalerweise zeigt eine Kurbelwellendichtung einige Symptome an, die den Fahrer alarmieren können, dass es möglicherweise eine Frage gibt, die instand gehalten werden sollte.
Hohe
Kilometerzahl
Wenn
Ihr
Fahrzeug
hoher
Kilometerzahl
sich
nähert,
möglicherweise
aufwärts
von
hundert
tausend
Meilen,
dann
von
Kurbelwellendichtung
kann
sich
dem
Ende
von
ihm
nähern
hat
empfohlen
Nutzungsdauer.
Alle
Hersteller
haben
einen
empfohlenen
Service-Abstand
für
die
meisten
Komponenten
auf
einem
Fahrzeug.
Die
Instandhaltung
der
Kurbelwellendichtung
entsprechend
dem
empfohlenen
Service-Abstand
kann
die
Dichtung
an
an
erster
Stelle
ausfallen
verhindern,
das
andere
Probleme
verursachen
kann.
Öllecks
Öllecks
sind
das
meiste
häufige
Symptom
eines
Problems
mit
der
Kurbelwellendichtung.
Wenn
die
Kurbelwellendichtung
austrocknet,
Sprünge
oder
Brüche,
kann
sie
ein
Ölleck
verursachen.
Kleine
Lecks
können
möglicherweise
Öl
veranlassen,
auf
den
Unterseiten
der
Maschine
anzusammeln,
wenn
groß
eine,
produzieren
einen
Tropfenfänger
des
Öls
von
der
Vorderseite
der
Maschine.
Die Kurbelwellendichtung wird hinter den Hauptkurbelwellenflaschenzug der Maschine angebracht, also erfordert die Instandhaltung er den Abbau der Gurte und des Kurbelwellenflaschenzuges und des harmonischen Stabilisators, bevor es erreicht werden kann. Aus diesem Grund wenn Sie vermuten, Ihre Kurbelwellendichtung möglicherweise leckt oder nahe dem Ende seiner Nutzungsdauer, das Fahrzeug von einem Fachmonteur, wie einem von YourMechanic kontrollieren zu lassen. Sie sind in der Lage, über Ihrem Auto zu schauen und zu bestimmen, wenn es einen Kurbelwellendichtungsersatz benötigt.