Zweite Handdieselmotor-Kurbelwelle 4N7696 3306 für Vorlage des Bagger-E330B

Kurbelwelle 4N7696 der zweite Hand3306 für Vorlage des Bagger-E330B

Spezifikation

Beschreibung

Was sind die Teile einer Kurbelwelle?

Die Kurbelwelle ist die drehende Hauptkomponente einer Maschine und wird allgemein vom duktilen Eisen gemacht. Eigenschaften einer Kurbelwelle umfassen die Kurbelzapfenzeitschrift, den Wurf, die Lagerzapfen, die Gegengewichte, das crankgear und ein Energiestart.

Was sind die Materialien, die für Kurbelwelle in der Baggermaschine benutzt werden?

Kurbelwellen werden von geschmiedetem Stahl oder von Roheisen hergestellt. Kurbelwellen für Großserien, Schwachlastserienfahrzeuge werden im Allgemeinen aus knötenförmigem Roheisen hergestellt, das hochfestes hat. Kraftstoffsparende Maschinen erfordern ein hohes Macht-zuverschiebungsverhältnis, das den Gebrauch der geschmiedeten Kurbelwellen erhöht hat.

Wie eine Kurbelwelle wird, hergestellt?

Wie eine Kurbelwelle hergestellt wird, benutzen die meisten Produktionsmaschinen eine Roheisenkurbelwelle, die hergestellt wird, indem man flüssiges Eisen in eine Form gießt. Geschmiedete Kurbelwellen werden in einigen Leistungsmaschinen benutzt. Eine geschmiedete Kurbelwelle wird hergestellt, indem man einen Block des Stahls bis glühendes erhitzt, und dann extrem Hochdruck, um es in Form zu bilden verwendet.

Die Funktion der Kurbelwelle in der Maschine?

Das Maschinendrehmoment ist nicht kontinuierlich, weil es produziert hat, nur wenn jeder Kolben auf Expansionszyklus ist. Passend zu diesem wird ein Schwungrad auf die Kurbelwelle angebracht, um das Maschinendrehmoment glatt zu machen und Erschütterungen zu verringern.

Auf V-Motor auf den gleichen conrod Zeitschriften, werden zwei Verbindungsstangen angebracht. Deswegen ist Anordnung, ein V-Motor, für die gleiche Zahl des Zylinders, kompakter als ein Reihenmotor.

Zwischen der Kurbelwelle und dem Motorblock auf den Hauptlagern, werden Kurbelwellenlager gepasst. Ihre Rolle ist, Reibung durch eine Schicht Antireibungsmaterial zu verringern, das in Kontakt mit den Motorblockbergen kommt.

Zwei Arten Kurbelwelle werden, Form produziert und geschmiedet. Die Gegengewichte können direkt auf die Kurbelwelle oder weglaufen-auf auch geschmiedet werden (örtlich festgelegt mit Gewindebolzen).

Alle Kolben des Verbrennungsmotors mitteln ihre Kräfte der Kurbelwelle über. Vom mechanischen Gesichtspunkt muss die Kurbelwelle hohen Dreh- Kräften, verbiegenden Kräften, Druck und Erschütterungen widerstehen.

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