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| Preis | Negotiated |
| MOQ | Negotiable |
| Lieferzeit | 5 - 8 work days |
| Marke | ISUZU |
| Ursprungsort | Japan |
| Vorbildliches Number | 6WG1 |
| Verpackendetails | Neutrales Paket oder Räucherung frei |
| Zahlungsbedingungen | D/P, T/T |
| Versorgungs-Fähigkeit | 100 Stücke |
| Brand Name | ISUZU | Vorbildliches Number | 6WG1 |
| Ursprungsort | Japan | Price | Negotiated |
| Zahlungsbedingungen | D/P, T/T | Versorgungs-Fähigkeit | 100 Stücke |
| Lieferfrist | 5 - 8 Arbeitstage | Verpackendetails | Neutrales Paket oder Räucherung frei |
| Produktname | Öl-Pumpe | Bagger Model | ZX450 ZX470 - 5 |
| Maschinen-Modell | 6WG1 | Teilnummer | 11467-3210A |
| Motortyp | Diesel | Bedingung | Verwendet |
| Farbe | Selben als Bilder | Material | Aluminium- und Stahl |
Altöl 6WG1 pumpt für Bagger ZX450 ZX470 - 5 11467-3210A
Spezifikation
| Einzelteilname | Motorölpumpe |
| Gangquantität | 30 |
| Anwendung | Technik der Maschinerie-Maschine |
| Zylindernummer | 6 Zylinder |
| Qualität | Hohe Qualität |
| Art | Dieselmotor |
| Einspritzung | Direkteinspritzung oder elektrische Einspritzung |
Beschreibung
Arten der Ölpumpe
Sind
unten
die
drei
Arten
der
Ölpumpe
benutzt
in
den
Maschinen
und
wie
sie
arbeiten:
Rotorölpumpe
Ein
rotorartiges
der
Ölpumpe
wird
auch
eine
gerotor
Pumpe
genannt.
Es
enthält
einen
inneren
Gang,
der
innerhalb
des
äußeren
Rotors
sich
dreht.
Der
Innenrotor
kennzeichnet
ein
weniger
Vorsprung
als
das
äußere,
und
er
hat
etwas
exzentrisches
des
äußeren
Rotors
angebracht.
Dieses
zwingt
den
äußeren
Rotor,
um
an
ungefähr
80%
der
Geschwindigkeit
des
inneren
Gangs
zu
spinnen.
Die Gebrüll ähnliche Pumpwirkung wird geschaffen, die Öl vom Einlasshafen zieht und es in Richtung zur Abflussöffnung drückt. Im rotorartigen der Ölpumpe, wird nahe Toleranz für gutes angefordert, continuality pumpend. Die Pumpe wird in den Kurbelkasten angebracht.
Doppelzahnradpumpe
Die
Doppelzahnradpumpe
ist
alias
eine
externe
Pumpe.
Sie
wird
innerhalb
der
Ölwanne
an
der
Unterseite
der
Maschine
angebracht.
sie
benutzt
zwei
von
intermeshing
Gängen
zum
Pumpenöl.
Angetrieben
Antriebswellen
der
erste
Gang
und
der
zweite
Gang
durch
den
ersten
Gang.
Die
Welle,
die
den
ersten
Gang
fuhr,
wird
normalerweise
an
die
Kurbelwellen-,
Nockenwellen-
oder
Verteilerwelle
angeschlossen.
Das Verzahnungsblockieröl und es um den äußeren Gang vom Aufnahmenrohreinlaß zum Ausgang tragen. Es gibt eine feste Freigabe zwischen den Gängen, die verhindert, dass das Öl rückwärts zum Einlass fließt.
Ölpumpe der vorderen Abdeckung
Die
Ölpumpe
der
vorderen
Abdeckung
ist
alias
eine
interne
oder
externe
Pumpe.
Sie
wird
häufig
vor
der
Motorhaube
angebracht.
Seine
Funktion
ist
der
der
Rotorpumpe
ähnlich,
die
ein
inneres
Antriebszahnrad
und
einen
äußeren
Rotor
benutzt.
In
diesem
Fall
wird
der
innere
Antrieb
direkt
an
der
Kurbelwelle
angebracht.
Die Direktantriebannäherung hilft, die Anforderung einer unterschiedlichen PumpenAntriebsachse zu vermeiden. Die Pumpe dreht sich an der gleichen U/min mit der Maschine. Aus diesem Grund pumpen mehr Druck, der im Leerlauf als eine Nockenwelle erzeugt werden oder der gefahrene Verteiler. Arten der vorderen Abdeckung von Ölpumpen werden auf den meisten obenliegenden Nockenmaschinen benutzt und gesehen auch in den späten vorbildlichen Ventilstößelmaschinen.
