Preis | Negotiable |
MOQ | 3 pieces |
Lieferzeit | 3-8 Working Days |
Marke | AIRSUSTECH |
Ursprungsort | Guangzhou, China |
Certification | ISO/TS16949, ISO9001 |
MODELLNUMMER | 2B6900 |
Verpackendetails | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
Zahlungsbedingungen | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
Versorgungs-Fähigkeit | 1000pcs/Week |
Versorgungs-Fähigkeit | 1000pcs/Week | Zahlungsbedingungen | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
Ursprungsort | Guangzhou, China | Brand Name | AIRSUSTECH |
Certification | ISO/TS16949, ISO9001 | Mindestbestellmenge | 3 Stücke |
Verpackendetails | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung | Lieferfrist | 3-8 Werktage |
MODELLNUMMER | 2B6900 | Modell nein. | 2B6900 |
Garantie | Ein Jahr | Druck-Fähigkeit | 0.2-0.8 m-PA |
Lufteinlauf | 3/4 NPT | Kopfplatte-Loch/Bolzen | 3/8-16UNC |
Bodenplatte-Loch/Bolzen | 3/8-16UNC | Kopfplatte-Durchmesser | 160 Millimeter |
Bodenplatte-Durchmesser | 160 Millimeter | Eingetragenes Warenzeichen | Neutral |
Transportverpackung | Kartone | Spezifikation | 24*24*24 CM |
Ursprung | China | HS-Code | 8708809000 |
Hafen | HUANGPU, China | Material | Gummi und Eisen |
Position | Vorder- und Rückseite | Soem | ja |
Art | Suspendierungs-Frühling | N.W. | 3,5 KILOGRAMM |
Soem-Erstausrüstungs-Hersteller:
GEBRÜLL Zahlen | KOMPLETTE Zahlen |
CONTITECH
FLUGLEITANLAGE
20019
N
S/895 CONTITECH N FD20019S/895 |
Firestone:
W01-358-6900 Firestone: W01 358 6900 Firestone: W013586900 |
FIRESTONE-FLEX 20 |
Contitech:
Flugleitanlage
200-19
320 Contitech: Flugleitanlage 200 19 320 Contitech: FD200 19 320 |
FIRESTONE
W01-358-0138 FIRESTONE W01 358 0138 FIRESTONE W013580138 |
Goodyear:
2B9-200 Goodyear: 2B9 200 Goodyear: 2B9-202 Goodyear: 2B9-216 |
095-0009 | Hendrickson: S8768/458433 |
GOODYEAR 2B 9-200 | : 578423202 |
578923202 |
Dreieck:
6325 Dreieck: 4320 |
PHOENIX
2B
12R PHOENIX 2B12R |
Dayton: 3546910 |
T20 86600 | Leland: Sc2011 |
AIRKRAFT 114001 | Navistar: 554783C1 |
Dina: A812719/AZ812719 | |
SAF Holland: 57006910 | |
Anhänger-De: 133128 | |
Bremse u. Rad: M3501 | |
Ridewell: 1003586910C | |
Tuthill: 1371 | |
Watson&Chalin: AS-0001/AS-0156G |
Spezifikationen
und
technische
Daten
von
W01-358-6900
Firestoneteilnummer:
W01-358-6900/W013586900/W01
358
6900
Komprimierte
Höhe:
3,12
Zahl
von
Kopfplatten:
3079
Durchmesser
der
oberen
Abdeckung:
6,31
Zoll/160
Millimeter
Zahl
von
unteren
Kolben:
3090
Bodendurchmesser:
6,31
Zoll/160
Millimeter
Schraubenmittelabstand:
89
Millimeter
Der
Abstand
zwischen
den
Nüssen
ist
44,5
Millimeter
Spitzenzähne
der
Deckelschraube
(Nuss):
2pcsX
3/8-16UNC
Untere
Zähne
der
Deckelschraube
(Nuss):
2pcsX
3/8-16UNC
Gummidurchmesser
der
bälge
max:
251
Millimeter
Natürlicher
Durchmesser
der
Gummibälge
224
Millimeter
Arbeitsanschlag:
bis
260
Millimeter
zur
MINUTE
75
Millimeter
Belüftungsöffnung/Lufteinlauf:
3/4
NPTF
Firestone-gewölbte
Rohr-Zahl:
20
Goodyear-Teilnummer:
2B9-200/2B9200/2B9
200
Goodyear-Bälge
nummerieren:
578-92-3-202/578923202/578
92
3
202
Zahl
von
Gitter:
1371
Hendrickson-Anhänger
nein:
S-8768
Hendrickson-LKW-Zahl:
45843-3
Ridewell-Zahl:
1003586910C
Dreieckteilnummer:
4320
Dreieck
brüllt
Zahl:
6325
Watson&Chalin#:
AS-0001
Beschreibungs-Materialanforderungsschein-Nr.
Blinde
Nüsse,
1/4
NPT
W01-358-6910
Blinde
Nüsse,
1/4
NPT,
Stoß-W01-358-6911
Blinde
Nüsse,
3/4
NPT
W01-358-6900
Blinde
Nüsse,
3/4
NPT,
Stoß-W01-358-6901
Angesenkte
Stahlperlenringe,
13/4
Bolzen,
Nüsse,
Waschmaschinen
W01-358-6923
Gummibälge
nur
W01-358-0138
Die
Zusammensetzung
von
gewundenen
Luftfrühlingen
Obere
Stahlplatte:
obere
Abdeckung
trägt
Druck-
und
Dichtungsluft
nach
innen
Taillenring:
Stabile
Teilhäute,
zum
von
Deformation
zu
verhindern
Die
Konnotation
des
Schraubenlochs:
geregelt
als
die
Installation
des
Luftfrühlinges
im
Auto
oder
in
der
Ausrüstung
Loch/Lufteinlauf
voll
mit
Gas:
Durch
das
Füllen
von
Luftporosität
für
aufblasbaren
Luftfrühling
Flexible
Bälge:
Das
Hauptteil,
kann
die
Luft
und
die
flexiblen
Tätigkeiten
auf
und
ab
zuschließen
Gummistoß
(optional):
Verhindern
Sie
die
Luft
zu
entstehen
und
unten
auf
dem
Zusammenstoß
der
Platte
und
der
Grundplatte,
können
Sie
beschließen,
auch
zu
haben
können
nicht
Die
Konnotation
des
Schraubenlochs:
geregelt
als
die
Installation
des
Luftfrühlinges
im
Auto
oder
in
der
Ausrüstung
Untere
Stahlplatte:
Untere
Stahlplatte
trägt
Druck-
und
Dichtungsluft
nach
innen
Wie
wie
zur
Berechnung
für
Pneumatik,
•
Angehoben
zu
werden
Masse,
2000
M
(Kilogramm)
•
Gewünschte
Minute
des
Anschlag-190
S
(Millimeter)
•
Zahl
von
Luft-Frühlingen
4
N
•
Minimale
Minute
der
Installations-Höhen-190
H
(Millimeter)
•
Minimaler
Installations-Durchmesser
500
D
(Millimeter)
•
Luftdruck
6
P
(Stange)
Andere Arten conitech Luftfrühlinge:
RUMPFSTATION 120-9 3/4 M8 | Flugleitanlage 200-19 450 | Flugleitanlage 330-22 500 | Flugleitanlage 40-10 | |||
RUMPFSTATION 120-9 1/4 M8 | Flugleitanlage 200-19 448 | Flugleitanlage 330-22 313 | Flugleitanlage 70-13 | |||
RUMPFSTATION 200-10 3/4 M8 | Flugleitanlage 200-19 506 | Flugleitanlage 330-22 337 | Flugleitanlage 120-17 | |||
Rumpfstation 200-10 4 | Flugleitanlage 200-19 510 | Flugleitanlage 330-22 318 | Flugleitanlage 120-17 | |||
Rumpfstation 330-11 474 | Flugleitanlage 200-22 524 | Flugleitanlage 330-22 346 | Flugleitanlage 120-17 | |||
Rumpfstation 330-11 | FLUGLEITANLAGE 200-19 P04 | Flugleitanlage 330-22 364 | Flugleitanlage 120-17 | |||
Rumpfstation 330-11 468 | Flugleitanlage 120-20 | Flugleitanlage 330-22 365 | Flugleitanlage 200-22 510 | |||
Rumpfstation 330-14 | Flugleitanlage 120-20 509 | Flugleitanlage 330-22 366 | Flugleitanlage 200-22 706 | |||
FS330-11 647 | Flugleitanlage 120-20 509 | Flugleitanlage 330-22 367 | FT330-29 546 | |||
RUMPFSTATION 40-6 1/8 M8 | Flugleitanlage 200-25 | Flugleitanlage 330-22 331 | FT330-29 546 | |||
FS120-10 | Flugleitanlage 200-25 427 | Flugleitanlage 330-22 368 | FT330-29 547 | |||
RUMPFSTATION 70-7 1/4 M8 | Flugleitanlage 200-25 454 | Flugleitanlage 330-22 363 | FT330-29 430 | |||
FD200-19 504 | Flugleitanlage 200-25 | Flugleitanlage 330-22 327 | FT330-29 431 | |||
FD200-19 | Flugleitanlage 200-19 | Flugleitanlage 330-22 343 | FT330-29 432 | |||
Flugleitanlage 200-19 724 | Flugleitanlage 200-25 453 | Flugleitanlage 330-22 334 | FT330-29 433 | |||
Flugleitanlage 200-19 539 | Flugleitanlage 200-25 426 | Flugleitanlage 330-30-371 | FT330-29 469 | |||
Flugleitanlage 200-19 505 | Flugleitanlage 200-25 427 | Flugleitanlage 331-26-514 | FT330-29 466 | |||
Flugleitanlage 200-19 319 | Flugleitanlage 200-25 463 | Flugleitanlage 331-26-541 | FT330-29 498 | |||
Flugleitanlage 200-19 310 | Flugleitanlage 200-25 429 | Flugleitanlage 331-26-480 | FT412-323 | |||
Flugleitanlage 200-19 315 | Flugleitanlage 200-25 507 | Flugleitanlage 530-35 545 | FT210-32 | |||
Flugleitanlage 200-19 362 | Flugleitanlage 200-25 511 | Flugleitanlage 530-35 543 | Flugleitanlage 330-22 364 | |||
Flugleitanlage 200-19 320 | Flugleitanlage 200-25 717 | Flugleitanlage 530-35 530 | ||||
Flugleitanlage 200-19 504 | Flugleitanlage 530-22 321 | Flugleitanlage 530-35 545 | ||||
Flugleitanlage 200-19 452 | Flugleitanlage 330-22 363 | Flugleitanlage 530-35 720 | ||||
Flugleitanlage 200-19 499 | Flugleitanlage 330-22 472 | Flugleitanlage 120-17 509 | ||||
Flugleitanlage 200-19 315 | Flugleitanlage 330-22 471 | Flugleitanlage 40-10 |