Reifentiefenmessung & Holographischer Fahrwerk-Intelligenztester Drive-over Reifentiefenscanner CTLTT-3

Tiefe Sicht:Tiefe des Reifens und Chassis Holographischer intelligenter Tester Drive-over Tire Tread Tiefe Scanner Produkteinführung The automatic measuring instrument for tire tread depth and the automatic scanner for vehicle bottom are devices that automatically perform rapid scanning of the tread surfaces of each tire and the actual condition of the vehicle bottom after the vehicle passes through the scanning platformDieses Gerät kann mittels Computerdatenanalyse die Verschleißbedingungen der Reifen intelligent anzeigen und die Werte der Reifenlauffläche berechnen.Das Fahrzeugboden-Scan-System kann auch verschiedene Details des Fahrzeugbodens anzeigen, und die Bildgebung des Geräts ermöglicht die Beobachtung von Anomalien im Fahrzeugboden und die Analyse von Problemen und Fehlern.Es ist eine der bevorzugten Vorrichtungen zur Gewährleistung der Sicherheit beim Fahren von Fahrzeugen und der öffentlichen Sicherheit. Hauptleistungen und Merkmale Einfach zu installieren: Die Karosserie ist integriert geschweißt, mit hoher Festigkeit und Benutzerfreundlichkeit. Bei geringer Geschwindigkeit kann man die Profiltiefe der Reifen genau messen Intelligente Erinnerung: Sie kann automatisch die Tiefe der Reifenlaufflächen erkennen und Alarmmeldungen für abnormale Reifenzustände aussprechen Durchlauf ohne Erfassung: Messungen automatisch ohne manuelles Eingreifen abschließen Schnell und einfach: Scannen und Erkennen können mit langsamer Durchfahrt abgeschlossen werden Hochpräzise Messung: Die Messung der Laufflächentiefe des Reifens kann bis zu 0,01 mm erreichen. Einfache Wartung: Verwendung der visuellen und der Lasertechnologie zur berührungslosen Erkennung Anpassung der Software: Benutzerdetection-Berichtdaten können entsprechend den Benutzeranforderungen hochgeladen werden Nichtzerstörende Prüfung: Es ist nicht notwendig, den Reifen zu demontieren, um den Reifen zu messen, und es ist nicht notwendig, dass ein Fahrzeugheber den Boden des Autos untersucht. Automatische Scan von Reifenlaufflächen und Bilder der Fahrzeugunterseite bei niedriger Geschwindigkeit Es kann für bestimmte Fahrzeugmodelle einen abnormalen Alarm für die Bildgebung des Fahrzeugbodens ausführen Ausrüstungsparameter Modell CTLTT-3 Max. Prüflast auf der Achse ((kg) 0-4000 Messbereich der Reifendichtheit ((mm) 0 bis 25 Messgenauigkeit ((mm) 0.01 Radstütze ((mm) 700 bis 2200 Spannung AC220V 50Hz