AA4C Fahrzeugprüflinie 3T 10T 15T Rollerbremstester Aufhängung Seitenrutsche Tester Spieldetektor Geschwindigkeitsmesser Tester

  15T Einzelplatten-Seitenrutschfundament Real Pic.pdf... 15T Einzelplatten-Seitenrutschfundament Zeichnung.pdf 15T Bremsrollentester & Achslastfundament.pdf LKW-Rollbremsentester Achslastfundament Rea... Federungstester Fundament Real Pic.pdf Federungstester Fundament Zeichnung.pdf LKW-Tachometer Fundament Zeichnung.pdf LKW-Tachometer Fundament Real Pic.pdf LKW-Spiel-Detektor Fundament Real Pic.pdf LKW-Spiel-Detektor Fundament.pdf Max. zulässiges Achsgewicht (kg) 4000 10000 15000 Spurweite (Innenbreite/Außenbreite) (mm) 700/2400 700/2700 700/2900 Bremskraft-Testbereiche (KN) 2 x (0-10) 2 x (0-30) 2 X (0-45) Testgeschwindigkeit (KM/H) 2.5 2.5 2.5 Rollen-Durchmesser x Länge (mm) Ø245 x 850 Ø245 x 1000 Ø245 x 1100 Motorleistung (KW) 2 x 3 2 x 11 2 X 15 Stromversorgung AC380V 50 HZ AC380V 50 HZ AC380V 50 HZ Abmessungen 2900 x 870 x 350 4100 x 1115 x 450 4100 x 1115 x 480   Name : Fahrzeugprüfgeräte, Fahrzeug-Rollbremsprüfstand, Fahrzeugtestlinie          Produktbeschreibung Der Rollenbremsprüfstand wird verwendet, um die Bremskraft jeder Achse (linke und rechte Räder) des geprüften Fahrzeugs zu messen. Er wird hauptsächlich verwendet, um die Bremsleistung des Fahrzeugs unter der Nennlastmasse zu testen. Der Rollenbremsprüfstand kann die Blockierkraft jeder Achse (linke und rechte Räder) des Autos, die Bremskraft und die Abweichung der Bremskraft (Prozessabweichung und maximale Abweichung) sowie das Verhältnis von Bremskraft und Achslast, das Verhältnis von Handbremskraft und Gesamtqualität des Autos testen und berechnen. Da das Fußbremspedal-Manometer installiert ist, können die Fußbremspedalkraft und die Bremskoordinationszeit erfasst werden, und die Rundgeschäft-Leistungskurve und die Pedalkraftkurve können aufgezeichnet und ausgedruckt werden. Das Gerät ist Kernbestandteil der Sicherheitsleistungsprüfung von Kraftfahrzeugen und der hohen technischen Leistungsanforderungen von Sicherheitsprüfgeräten.   Haupteigenschaften 1. Der Hauptkörper ist vollständig geschweißt, mit hoher Festigkeit, ohne den Hauptkörper mit Bodenschrauben am Boden befestigen zu müssen, und er ist leicht einzustellen und zu installieren. 2. Die Rollen sind mit hochwertigem Oberflächensand, fortschrittlichen Klebstoffen und Technologie bedeckt, der Haftmodul liegt sowohl im trockenen als auch im nassen Zustand über 0,85, die Langlebigkeit beträgt über 200000 Mal. Die Testpräzision ist hoch, die Wiederholungsleistung ist gut, die Bremskraftfehler <1,5 % (Nationaler Standard <3 %). 3. Das Untersetzungsgetriebe wird mit europäischer Technologie hergestellt, und die Hauptteile von Motor, Lager, Sensor usw. sind alle Produkte bekannter Marken aus dem Inland, die die internationale Qualitätszertifizierung nach ISO9001 und die CE-Zertifizierung bestanden haben 4. Es kann mit hochwertigen Sensoren ausgestattet werden, um einen Bremsteststand mit Achslast zu bilden, die Testpunkte der Achs-(Rad-)Last des Fahrzeugs zu erhöhen, wodurch die Grundfläche reduziert und Investitionen gespart werden, was bedeutet, dass kein Achs-(Rad-)Lastprüfgerät gekauft werden muss. 5. Sie können die Testbank mit oder ohne Airbag-Hebevorrichtung wählen. (Die Airbag-Hebevorrichtung dient dem bequemen Ein- und Ausfahren des Fahrzeugs in den Tester) 6. Mit automatischer Stoppvorrichtung, um Reifenabrieb zu verhindern. Wir können zwei Optionen anbieten: die dritte Rollen-Stoppvorrichtung und die softwaregesteuerte Abschaltung.     Ein Rollenbremsprüfstand ist aus mehreren Gründen erforderlich: 1. Bewertung der Bremsleistung: Ein Rollenbremsprüfstand wird verwendet, um die Leistung des Bremssystems eines Fahrzeugs zu bewerten. Er misst die Bremskraft und den Wirkungsgrad jedes Rades einzeln und liefert wertvolle Informationen über den Zustand und die Wirksamkeit der Bremsen. 2. Sicherheitsbewertung: Bremstests sind entscheidend für die Gewährleistung der Sicherheit von Fahrzeugen auf der Straße. Sie helfen, Probleme oder Fehlfunktionen im Bremssystem zu identifizieren, die möglicherweise die Fähigkeit des Fahrzeugs beeinträchtigen, effektiv anzuhalten oder zu verlangsamen. 3. Einhaltung von Vorschriften: Viele Länder haben Vorschriften und Standards, die regelmäßige Bremstests für bestimmte Fahrzeugtypen, insbesondere Nutzfahrzeuge wie Lkw und Busse, vorschreiben. Rollenbremsprüfstände werden verwendet, um diese obligatorischen Tests durchzuführen und die Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen. 4. Wartung und Reparatur: Bremstests sind ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeugwartung und -reparatur. Sie helfen Mechanikern und Technikern, bremstechnische Probleme wie abgenutzte Bremsbeläge, beschädigte Bremsleitungen oder defekte Bremssättel zu identifizieren. Durch die genaue Diagnose dieser Probleme können die erforderlichen Reparaturen oder der Austausch umgehend durchgeführt we