High Starting Torque High Frequency VFD PMSM-Wechselrichter für synchrone und asynchrone Motoren

2.2kw 4kw 5.5kw VFD PMSM-Wechselrichter für Synchron- und Asynchronmotor     VEIKONG heiß verkaufte VFD   VFD500M ist eine leistungsstarke Vektorsteuerung   VFD500 ist ein leistungsstarker allgemeiner VFD   VFD550 ist ein hochleistungsfähiges Spezial-VFD mit Positionssteuerung.   VFD530 ist ein leistungsstarker Spezial-VFD mit Hebfunktion, unterstützt 2 PID, unterstützt synchrone und asynchrone Motoren   VFD500-PV ist ein Solarpumpenumrichter.   VFD510 ist ein IP65-Wechselrichter     Hochdrehmoment bei geringer Drehzahl, schnelle Reaktion   Lastkapazität bei niedrigen Drehzahlen: VF: 180%@0,50Hz SVC: 180%@0,25 Hz VC: 200%@0,00Hz Auflage 0%->100%@50HZ Beanspruchung 100%->0%@50HZ Schnelle Reaktion auf Aufprallbelastungen     Hohe Leistung   1Genaueres Autotuning des Motors2. Fortgeschrittene offene und geschlossene Loop-Vektorsteuerung3Perfekte Spannungs- und Stromsteuerung, Verkürzung der Fehlerschutzzeiten4 Mehrere Bremsmodi und sofortiges Anhalten5. 0,75kW ~ 7100kW ((Drei-Phase 400V)     Eigenschaften von VFD530: 1, mit innerem EMC-C3-Filter und Baustein für IO-Erweiterungskarten und verschiedene Arten von PG-Karten 2, bis zu 200% Startdrehmoment bei 0HZ. Frequenz bis zu 3000HZ.3, unterstützt optionale LCD-Tastatur undzweigliedrig Anzeige Tastatur, Unterstützung von PC-Tools, Unterstützung von Modbus485, Canopen, Profinet-Kommunikation.4, Unterstützung von Asynchronous & Synchronous Motor.5, Unterstützung 2 PID-Schleife für HVAC6,Schlaffunktion und Energieeinsparungsfunktion sowie in der eingebauten PLC-Programmierung7, Spezieller Bremslogikmechanismus für Kran und Heber, Magnetstrombremsverstärkung8Unterstützung von zwei Gruppen-Motorparametern, die zwei Motorschaltsteuerungen realisieren können 9, eingebaute Bremseinheit (≤ 22 kW), optionale externe Bremseinheit (≥ 30 kW) 10, Genaue Parameter Auto-Tuning und bessere Motorantrieb   Technische Daten für VFD530:   Artikel Spezifikation Eingabe Eingangsspannung Einphasen/3phasen 220V:200V240V 3 Phasen 380V-480V:380V480V Erlaubter Spannungsfluktuationsbereich -15% ∼10% Eingabefrequenz 50 Hz / 60 Hz,Schwankungen von weniger als 5% Ausgabe Ausgangsspannung 3phase:0 ∆Eingangsspannung Überlastkapazität Anwendung für allgemeine Zwecke:60S für 150% des Nennstroms Leichtbelastung: 60 Sekunden bei 120% des Nennstroms Kontrolle Steuerungsmodus V/f-Steuerung Sensorlose Steuerung des Flussvektors ohne PG-Karte (SVC) Sensorgeschwindigkeitsflußvektorsteuerung mit PG-Karte (VC) Betriebsmodus Geschwindigkeitssteuerung, Drehmomentsteuerung (SVC und VC) Geschwindigkeitsbereich 1Gewichtszinssatz 1- Ich bin nicht hier. 1Überschneidungen Genauigkeit der Drehzahlregelung ± 0,5%(V/f) ± 0,2%(SVC) ± 0,02%(VC) Geschwindigkeit der Reaktion 5 Hz ((V/f) 20 Hz (SVC) 50 Hz ((VC) Frequenzbereich 0.00 ¢2000.00Hz(V/f) 0.00 ¢200,00 Hz(SVC) 00,00 ‰ 400 Hz(VC) Auflösung der Eingabefrequenz Digitale Einstellung: 0,01 Hz Analog-Einstellung: maximale Frequenz x 0,1% Startdrehmoment 150%/0,5 Hz(V/f) 180%/0,25 Hz(SVC) 200%/0Hz(VC) Genauigkeit der Drehmomentregelung SVC:innerhalb von 5 Hz10%,über 5 Hz5% VC:30,0% V/f-Kurve Typ der V / f-Kurve: gerade Linie, Mehrpunkt, Leistungsfunktion, V / f-Trennung; Unterstützung der Drehmomentsteigerung: automatische Drehmomentsteigerung (Werkseinstellung), manuelle Drehmomentsteigerung Frequenzgebende Rampe Unterstützung der linearen und S-Kurvenbeschleunigung und -verzögerung; 4 Gruppen von Beschleunigungs- und Verzögerungszeit, Einstellbereich 0,00s ~ 60000s Gleichspannungssteuerung für Gleichspannungsbusse Überspannungsstallsteuerung: Beschränkung der Stromerzeugung des Motors durch Anpassung der Ausgangsfrequenz, um zu vermeiden, dass der Spannungsfehler übersprungen wird;   Unterspannungsstillstandssteuerung: Steuerung des Motorstromverbrauchs durch Anpassung der Ausgangsfrequenz, um ein Scheitern der Schiebe zu vermeiden   VdcMax-Steuerung: Beschränken der vom Motor erzeugten Leistung durch Anpassung der Ausgangsfrequenz, um eine Überspannung zu vermeiden; VdcMin-Steuerung: Steuerung des Stromverbrauchs des Motors durch Anpassung der Ausgangsfrequenz, um einen Sprungunterspannungsfehler zu vermeiden Trägerfrequenz 1kHz ∼ 12kHz (je nach Typ variiert) Startmethode Direktstart (kann gleichbleibende Bremse überlagern); Geschwindigkeitsverfolgungsstart Stoppmethode Verzögerungsbremsung (kann gleichbleibende Bremsung überlagern); frei zum Anhalten Hauptsteuerungsfunktion Jogging- und Abfallsteuerung, bis zu 16-Gangbetrieb, Vermeidung gefährlicher Geschwindigkeiten, Schwingfrequenzbetrieb, Beschleunigungs- und Verzögerungszeitwechsel, VF-Trennung, Bremsüberspannung,Prozess-PID-Steuerung, Schlaf- und Weckfunktion, eingebaute einfache PLC-Logik, virtuelle Eingangs- und Ausgangstermine, eingebaute Verzögerungseinheit, eingebaute Vergleichseinheit und Logik-Einheit, Parametersicherung und -wiederherstellung,vollkommener Fehlerstand, Fehlerreset, zwei Gruppen von Motorp