FD 138-18 DS Kontinentalbellows Doppeltyp pneumatische Luftfeder G1/2 Luftloch
Jun 27, 2025
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# Doppeltypige Luftfeder
# FD 138-18 Luftfeder
FD 138-18 DS Kontinentalbellows Doppeltyp pneumatische Luftfeder G1/2 Luftloch
Produktspezifikationen und technisches Datenblatt
Abmessungen - Höhe [Min]: 75 mm
Abmessungen - Höhe [maximal]: 250 mm
Abmessungen - Gesamtlauf: 175 mm
Abmessungen - Höchstdurchmesser: 230 mm
Abmessungen - Anbaufläche: 245 mm
Abmessungen - Zentrum bis Zentrum Durchmesser: 155,5 mm
Abmessungen - Deckplattenbreite: 184 mm
Druck P [Bar]
3
4
5
6
7
8
Vol. V[l]
Kraft (Last) [kN]
3.9
5.3
6.7
8.2
9.7
11.3
4.1
Fassungsrate [N/cm]
76
97
118.5
140
161
181.5
Natürliche Frequenz [Hz]
2.2
2.2
2.1
2.1
2.1
2.0
Druck p
[Strahl]
2
4
5
6
7
8
Vol. 1
Höhe H [mm]
220
2.9
4.03
5.16
6.41
7.65
8.98
4.3
200
3.86
5.27
6.68
8.21
9.73
11.3
4.1
150
5.9
8
10.1
12.4
14.7
16.9
3.2
100
8.2
10.9
13.7
16.6
19.4
22.4
2
Direktes OEM-Ersatz für
Lieferant von Airbags: Contitech
Referenzen: FD 138-18 DS / FD 13818 DS / FD 138 18 DS
Lieferant von Airbags: Firestone
Referenzen: W01-R58-4055 / W01R584055 / W01 R58 4055
Lieferant von Airbags: Dunlop Pneuride
Referenzen: 8'×2 / 8'×2 / 8×2
Airbag Lieferant: Dunlop Springride
Referenzen: SP1490 / SP 1490 / SP 14 90
Lieferant von Airbags: Norgren
Referenzen: M/31082 / M31082 / M 31082
Lieferant von Airbags:
Referenzen: 9109011
Warum ist die Luftfeder gut, um Stoß zu absorbieren?
Der Luftfeder-Schockdämpfer ist derzeit der effizienteste Stoßdämpfer, der besser ist als die Feder und der Gummi.,Ein luftdichtes Behälter mit innerer Luftfüllung, das den Wechsel der inneren Luftenergie nutzt, um den Zweck der Stoßdämmung zu erreichen.Die Kernstruktur besteht aus einer Luftfeder, der eine angemessene Struktur, einen breiten Tragraum und eine gute Luftdichte aufweist.Kühlkompressor, Klimaanlage, allgemeine Ausrüstung usw.
Der Luftfederstoßdämpfer ist ein spezieller Stoßdämpfer. Er unterscheidet sich von einem allgemeinen Federstoßdämpfer. Er wird hauptsächlich durch Druckluft aus Gummi hergestellt.Dieser Stoßdämpfer hat seinen einzigartigen Vorteil.Schlagdämpfer, die in vielen mechanischen Geräten verwendet werden, müssen sie verwenden, um die Wirkung der Stoßdämpfung wirklich zu erreichen.
Luftfedern haben eine niedrigere natürliche Frequenz (2,6 bis 5,3 Hz) und ein höheres Dämpfungsverhältnis (0,06 bis 0,08), so dass sie eine höhere seismische Isolierungseffizienz erreichen können.
Häufig gestellte Fragen
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