Preis | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Lieferzeit | 1-30 working days |
Marke | kingrail |
Ursprungsort | CHINA |
Certification | ISO |
Vorbildliches Number | 750mm |
Verpackendetails | Standardexportverpackung oder gemäß des Kundenantrags |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungs-Fähigkeit | 1 Million PC/Jahr |
Brand Name | kingrail | Vorbildliches Number | 750mm |
Certification | ISO | Ursprungsort | CHINA |
Mindestbestellmenge | Verkäuflich | Price | Negotiable |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Versorgungs-Fähigkeit | 1 Million PC/Jahr |
Lieferfrist | 1-30 Werktage | Verpackendetails | Standardexportverpackung oder gemäß des Kundenantrags |
Durchmesser | 0-1450mm | Produktion | Werfen und Schmieden gemäß des Kundenantrags |
Material | 4140,42CrMo, 60E, usw. | Inspektion | Vollprüfung, UT, M.Ü., Größen, mechanisches Eigentum |
Fortschritt | Schmieden-maschinell bearbeiten-Inspektion-Hitzebehandlung-maschinell bearbeiteninspektion | Härte | 150-560HB |
Anwendung: | Eisenbahn, Schienenwagen oder Werft, Eisenbahnfahrzeuge, Railcar | Max. Capacity | Bis zu 500ton |
Export-Bereich | Deutschland, Franzosen, Großbritannien, US, Südkorea, Südafrika, usw. | Größen | gemäß der Kundenzeichnung |
Einzelspezifikation von Bahnradmaßen für Kettenlinien- und Bahnwartungsfahrzeuge
mobile Schienenstahlfelge des doppelten und einzelnen Flansches
Kohlenstoffstahl: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
Legierter Stahl: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6
Bahnradmaße für Kettenlinien- und Bahnwartungsfahrzeuge wird hauptsächlich für RRV, zweifach verwendbare Fahrzeuge der Straße-Schiene verwendet
Die
Wärmebehandlungsmethode
für
Bahnräder,
entsprechend
der
Prozessfolge,
die
Wärmebehandlungsmethode
umfasst
eine
hohe
Temperatur,
die
Prozess
bei
890
°
C
normalisiert
|
910
°
C
nachdem
dem
Rollen,
ein
zweistufiger
löschender
Heizungsprozeß
bei
740
°
C
|
°
760
C
+
890
°
C
|
910
°
C
und
510
°
C.
Wasserkühlungsprozeß
nachdem
dem
Mildern
an
±10°C.
Der
oben
genannte
technische
Entwurf
wird
verwendet,
um
die
ursprüngliche
Struktur
weiter
zu
entwickeln
und
zu
homogenisieren
und
die
Härte
von
Bahnrädern
zu
verbessern;
die
zweistufige
löschende
Heizmethode
ist
angenommen,
um
die
Heizungsgeschwindigkeit
des
Zweiphasengebiets
mit
einer
hohen
Industriegastemperatur
zu
erhöhen
und
den
Austenit
mit
einer
kurzen
Anwärmdauer
begrenzt.
Mildern
von
Zeit;
die
schnelle
Wasserkühlung,
nachdem
sie
gemildert
hat,
kann
Temperamentzerbrechlichkeit
beseitigen,
und
die
Wasserkühlung,
nachdem
sie
gemildert
hat,
kann
Druckverteilung
auch
ändern
und
Ermüdungsleistung
verbessern.
Hat
ein
gutes
Verhältnis
der
Stärke
und
der
Härte.
Das
Induktionsverhärtungsgerät
umfasst
hauptsächlich
ein
Heizgerät,
eine
Übertragungseinrichtung,
einen
einziehbaren
Stützrahmen,
einen
Wasserbehälter,
eine
Basis
und
eine
Stromversorgungsspalte.
Das
Heizgerät
wird
auf
der
Stromversorgungsspalte
geregelt;
die
Übertragungseinrichtung
wird
auf
der
Basis
und
dem
Wasserbehälter
geregelt.
Das
Heizgerät
umfasst
eine
profilierende
Spule,
ein
positives
Elektrodenverbindungsstück,
ein
negatives
Elektrodenverbindungsstück
und
einen
U-förmigen
magnetischen
Leiter.
Der
U-förmige
magnetische
Leiter
ist
auf
die
profilierende
Spule
installiert,
und
das
positive
Verbindungsstück
und
das
negative
Verbindungsstück
sind
ein
Satz
horizontale
Flacheisen,
die
auf
der
Stromversorgungsspalte
geregelt
werden.
Die
Übertragungseinrichtung
umfasst
Rollen,
Gurte
und
Motoren.
Die
Rolle
ist
auf
den
Wasserbehälter
installiert,
ist
der
Motor
auf
die
Basis
installiert,
und
die
Rolle
und
der
Motor
angetrieben
durch
einen
Gurt.
Installieren
Sie
das
Bahnrad
auf
den
einziehbaren
Stützrahmen,
stellen
Sie
den
Motor
an,
wird
die
Energie
der
Rolle
durch
den
Gurt
übermittelt,
und
die
Rolle
fährt
das
Bahnrad,
um
sich
zu
drehen.
Wenn
die
Energie
eingeschaltet
wird,
wird
das
Bahnrad
durch
die
profilierende
Spule
erhitzt,
und
das
erhitzte
Teil
wird
zum
Wasserbehälter
für
das
Abkühlen
und
das
Löschen
gedreht.
Ein
abkühlendes
Gerät
des
Bahnrades
gehört
dem
technischen
Feld
von
Bahnrädern.
Das
Gerät
umfasst
eine
löschende
Tabelle
und
eine
Mehrzahl
von
Farbspritzpistolen
vereinbarte
gleichmäßig
entlang
seinem
Umfang,
und
die
Farbspritzpistolen
schließen
eine
Wasserauslaufplatte
und
ein
Wassereinlassabzweigrohr
mit
ein.
Die
Wasserauslaufplatte
wird
mit
großen
Düsen
und
kleinen
Düsen
mit
verschiedenen
Durchmessern
versehen.
Die
kleinen
Düsen
werden
durch
ein
Abzweigrohr
allein
gesteuert,
und
die
großen
Düsen
werden
in
die
oberen
und
untereren
Teile
unterteilt,
die
durch
verschiedene
Abzweigrohre
gesteuert
werden.
Es
kann
die
Stärke
des
Abkühlens
wasserbesprengt
auf
das
Rad
bequem
justieren
und
verbessert
die
abkühlende
Einheitlichkeit
der
Radfelge
in
den
Radial-
und
axialen
Richtungen.
Stärke von Bahnradmaßen für Kettenlinien- und Bahnwartungsfahrzeuge
1. Produktion schmieden, längere Lebensdauer, für kleinere Quantität, freies Schmieden, für große Quantität, Präzisionsschmieden mit Form
2. Durchmesser: 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", usw.
Inspektion 3,100% vor Lieferung
Verwendung von Bahnradmaßen für Kettenlinien- und Bahnwartungsfahrzeuge
Zug, Railcars, helle Schiene, Straßenauto, Metro, Waggon, Güterwagen für das Bergbau, Schienen-LKWs, Ballasteisenbahnwagen, Hy-Schiene hirail Autos, usw.
Die Produktions-Bahnräder verarbeiten Bahnradmaße für Kettenlinien- und Bahnwartungsfahrzeuge
1. Rad-schmelzendes rundes Stahlbillet 2., das 3. Heizungs4. Phosphor 5. schneiden stempelnder Formungs6. rollender 7. verbiegender des Durchschlags-8. heißer stempelnder 9. Tropfen-Stapel 11. skizzierendes 12.Hardening 13.Tempering 14 Laser-Maß-10. sägt. Probenahme 15. Aufbereitung 16. Fertigung 16. Der kalte Druck 17. Statisches Gleichgewicht 18. Der kalte Druck 19. Härte, die 20 prüft. Ultraschallprüfungs21. Magnetpulverprüfung 22. Geschossen, 23 ausrichtend. Malen des Verpackens
Hauptprüfung und Prüfmittel
Nein. | Gerät | Art | Menge | Status | Anmerkung |
1 | Ende, das Maschine löscht | DZJ-I | 1 | Arbeiten | Prüfung |
2 | Elektrischer Widerstandsofen | SX2-8-12 | 2 | Arbeiten | Prüfung |
3 | Umgekehrtes metallurgisches Mikroskop | 4XCE | 1 | Arbeiten | Inspektion |
4 | Kasten-Widerstandsofen der hohen Temperatur | SX2-4-13 | 1 | Arbeiten | Prüfung |
5 | Automatische Digitalanzeige Rockwell-hartprüfvorrichtung | 200HOURS-180 | 1 | Arbeiten | Inspektion |
6 | Elektronische Brinellhärteprüfvorrichtung | THB-3000 | 1 | Arbeiten | Inspektion |
7 | HR-150B Rockwell Härteprüfvorrichtung | HR-150B | 1 | Arbeiten | Inspektion |
8 | Schneller Multielementanalysator | JS-DN328 | 1 | Arbeiten | Inspektion |
9 | Elektrolichtbogenofen | JSDL-8 | 1 | Arbeiten | Prüfung |
10 | Schneller Multielementanalysator (C u. S) | JS-DN328 | 1 | Arbeiten | Inspektion |
11 | Infrarotthermometer | AR872 | 2 | Arbeiten | Inspektion |
12 | Tragbarer Analysator der chemischen Zusammensetzung | AR872 | 2 | Arbeiten | Inspektion |
13 | Probestückprobenehmer | KW30-6 | 1 | Arbeiten | Inspektion |