Preis | Negotiable |
MOQ | Negotiable |
Lieferzeit | 1-30 working days |
Marke | kingrail |
Ursprungsort | CHINA |
Certification | ISO |
Vorbildliches Number | 480mm |
Verpackendetails | Standardexportverpackung oder gemäß des Kundenantrags |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungs-Fähigkeit | 1 Million PC/Jahr |
Brand Name | kingrail | Vorbildliches Number | 480mm |
Certification | ISO | Ursprungsort | CHINA |
Mindestbestellmenge | Verkäuflich | Price | Negotiable |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Versorgungs-Fähigkeit | 1 Million PC/Jahr |
Lieferfrist | 1-30 Werktage | Verpackendetails | Standardexportverpackung oder gemäß des Kundenantrags |
Durchmesser | 0-1450mm | Produktion | Werfen und Schmieden gemäß des Kundenantrags |
Material | 4140,42CrMo, 60E, usw. | Inspektion | Vollprüfung, UT, M.Ü., Größen, mechanisches Eigentum |
Fortschritt | Schmieden-maschinell bearbeiten-Inspektion-Hitzebehandlung-maschinell bearbeiteninspektion | Härte | 150-560HB |
Anwendung: | Eisenbahn, Schienenwagen oder Werft, Eisenbahnfahrzeuge, Railcar | Max. Capacity | Bis zu 500ton |
Export-Bereich | Deutschland, Franzosen, Großbritannien, US, Südkorea, Südafrika, usw. | Größen | gemäß der Kundenzeichnung |
Einzelspezifikation des Bahnmilden Kohlenstoffstahls der radMaterialanweisung 45#, der Räder für Australien schmiedet
mobile Schienenstahlfelge des doppelten und einzelnen Flansches
Kohlenstoffstahl: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
Legierter Stahl: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6
Der Bahnmilde Kohlenstoffstahl der radMaterialanweisung 45#, der Räder für Australien schmiedet, wird hauptsächlich für RRV, zweifach verwendbare Fahrzeuge der Straße-Schiene verwendet
Ein
Bahnradfelgestärkedynamik-Entdeckungsgerät
gehört
dem
technischen
Feld
des
mechanischen
Entdeckungsgerätes,
das
hauptsächlich
für
die
Struktur
des
Bahnradfelgestärke-Entdeckungsgerätes
benutzt
wird.
Einschließlich:
Kantenentdeckungsfahrgestelle,
die
Achse,
welche
die
Positionierung
und
Steuergerät
von
mindestens
einem
Sensor
zählen,
und
der
industrielle
Computer
mit
eingebauter
Maß-Software,
durch
die
industrielle
Computer-
und
Maß-Software,
die
geometrischen
Parameter
der
Kantenstärke
von
der
Kamera
und
die
normalen
laufenden
Zugräder,
die
durch
Bildverarbeitung
erhalten
werden,
werden
automatisch,
die
Realzeitprognose
des
Sicherheitsstatus
des
wheelset
ist
ein
SicherheitsErfassungssystem
verarbeitet,
das
auf
die
Bahnlinie
installiert
ist.
Ein
Bahnradfelgestärkedynamik-Entdeckungsgerät
gehört
dem
technischen
Feld
der
mechanischen
Entdeckungsausrüstung,
die
hauptsächlich
für
Bahnradfelgestärke-Entdeckungsausrüstung
benutzt
wird.
Es
schließt
Radfelgeentdeckungsfahrgestelle,
eine
Achse,
die
Positionierungs-
und
Steuergerät
mit
mindestens
einem
Sensor
zählen,
und
einen
industriellen
Computer
mit
eingebauter
Maß-Software
mit
ein.
Die
Fahrgestelle
werden
mit
einem
Bilderwerbsgerät
einschließlich
zwei
Digitalkameras,
mindestens
eine
LaserstrahlLichtquelle
und
einen
Befestigungssitz
versehen.
Das
Rad
die
Flankenerkennungskästen
sind
in
Paare
auf
die
innere
Seite
der
linken
und
rechten
Schienen
installiert.
Das
Gebrauchsmuster
ist
ein
Satz
SicherheitsErfassungssysteme,
die
auf
Bahnlinien
installiert
sind.
Es
kann
das
wheelset
dynamisch
messen,
geometrische
Parameter
von
normalen
laufenden
Zügen,
einschließlich
Kantenstärke
und
Umfangsabnutzung
einzufassen,
und
den
Sicherheitsstatus
des
wheelset
zu
prognostizieren,
damit
Wartungsarbeiter
Zugradausfälle
in
der
Zeit
beschäftigen
und
den
sicheren
Betrieb
des
Zugs
sicherstellen
können.
Stärke des Bahnmilden Kohlenstoffstahls der radMaterialanweisung 45#, der Räder für Australien schmiedet
1. Produktion schmieden, längere Lebensdauer, für kleinere Quantität, freies Schmieden, für große Quantität, Präzisionsschmieden mit Form
2. Durchmesser: 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", usw.
Inspektion 3,100% vor Lieferung
Verwendung des Bahnmilden Kohlenstoffstahls der radMaterialanweisung 45#, der Räder für Australien schmiedet
Zug, Railcars, helle Schiene, Straßenauto, Metro, Waggon, Güterwagen für das Bergbau, Schienen-LKWs, Ballasteisenbahnwagen, Hy-Schiene hirail Autos, usw.
Die Produktions-Eisenbahn dreht Prozess, den Standardbahnrad kundengebundene Produktion für Vereinigte Staaten profiliert
1. Rad-schmelzendes rundes Stahlbillet 2., das 3. Heizungs4. Phosphor 5. schneiden stempelnder Formungs6. rollender 7. verbiegender des Durchschlags-8. heißer stempelnder 9. Tropfen-Stapel 11. skizzierendes 12.Hardening 13.Tempering 14 Laser-Maß-10. sägt. Probenahme 15. Aufbereitung 16. Fertigung 16. Der kalte Druck 17. Statisches Gleichgewicht 18. Der kalte Druck 19. Härte, die 20 prüft. Ultraschallprüfungs21. Magnetpulverprüfung 22. Geschossen, 23 ausrichtend. Malen des Verpackens
Hauptprüfung und Prüfmittel
Nein. | Gerät | Art | Menge | Status | Anmerkung |
1 | Ende, das Maschine löscht | DZJ-I | 1 | Arbeiten | Prüfung |
2 | Elektrischer Widerstandsofen | SX2-8-12 | 2 | Arbeiten | Prüfung |
3 | Umgekehrtes metallurgisches Mikroskop | 4XCE | 1 | Arbeiten | Inspektion |
4 | Kasten-Widerstandsofen der hohen Temperatur | SX2-4-13 | 1 | Arbeiten | Prüfung |
5 | Automatische Digitalanzeige Rockwell-hartprüfvorrichtung | 200HOURS-180 | 1 | Arbeiten | Inspektion |
6 | Elektronische Brinellhärteprüfvorrichtung | THB-3000 | 1 | Arbeiten | Inspektion |
7 | HR-150B Rockwell Härteprüfvorrichtung | HR-150B | 1 | Arbeiten | Inspektion |
8 | Schneller Multielementanalysator | JS-DN328 | 1 | Arbeiten | Inspektion |
9 | Elektrolichtbogenofen | JSDL-8 | 1 | Arbeiten | Prüfung |
10 | Schneller Multielementanalysator (C u. S) | JS-DN328 | 1 | Arbeiten | Inspektion |
11 | Infrarotthermometer | AR872 | 2 | Arbeiten | Inspektion |
12 | Tragbarer Analysator der chemischen Zusammensetzung | AR872 | 2 | Arbeiten | Inspektion |
13 | Probestückprobenehmer | KW30-6 | 1 | Arbeiten | Inspektion |