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| Preis | USD$1-10 PER PC |
| MOQ | 10000 |
| Lieferzeit | 5-8 work days |
| Marke | Kingrail |
| Ursprungsort | CHINA |
| Certification | GB/T 1222,DIN 17221,CE |
| Vorbildliches Number | e1813 |
| Verpackendetails | Massentaschen und Paletten oder kundengebundenes Paket |
| Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungs-Fähigkeit | 100000000PCS PRO JAHR |
| Brand Name | Kingrail | Vorbildliches Number | e1813 |
| Certification | GB/T 1222,DIN 17221,CE | Ursprungsort | CHINA |
| Mindestbestellmenge | 10000 | Price | USD$1-10 PER PC |
| Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Versorgungs-Fähigkeit | 100000000PCS PRO JAHR |
| Lieferfrist | 5-8 Arbeitstage | Verpackendetails | Massentaschen und Paletten oder kundengebundenes Paket |
| Material | 55Si2Mn | Farbe | schwarz oder einfach |
| Härte | 44-48HRC | Ermüdungsfestigkeit | Zyklen mit 5 Millionen, ohne zu brechen |
| Oberfläche | Einfach (geölt), Oxidschwarzes, Farbmalerei | Standard verweist | GB/T 1222, LÄRM 17221 |
| Durchmesser | ø18 | Name | Elastische Klemmplatte für die Eisenbahnlinie-verarbeitende elastische BerufsKlemmplatte hergestellt |
Elastische Railroad Rail Clips Kingrail OEM ODM Oxidschwarze Oberfläche
Eisenbahnteile sind die Hauptursachen für Vibrationen, Lieferant von Porzellan, Eisenbahnclips, um die Vibrationsquelle zu überwinden, das Auftreten von Erkrankungen der Schienengelenke zu reduzieren, die Verwendung von Eisenbahnbefestigungen ist die beste Wahl.erhöht den gemeinsamen Widerstand. Stellen Sie sicher, dass die Eisenbahntransportsicherheit gewährleistet ist.Daher wird der Bau des Eisenbahngüterschienentransits von Eisenbahnbefestigungen "unterstützt".Die Struktur ist kompakt, der Schnallendruck groß, die Fähigkeit, den Überblick zu behalten, weniger Arbeitsbelastungswartung, besonders geeignet für die große mechanische Arbeitslinie SKL-1 SKL-3 usw.
|
Name |
Elastischer Schienenclip für Bahngleise Professionelle Verarbeitung Elastischer Schienenclip Made in China |
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|
Material |
60Si2MnA |
60Si2CrA |
55Si2Mn |
38Si7 |
|
Chemische Zusammensetzung(%) |
C: 0,56–0,64, Mn: 0,60–0,90, Si: 1,60–2,00, Cr: ≤ 0,35, P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03 |
C: 0,56-0,64, Mn: 0,40-0,70, Si: 1,40-1,80, Cr: 0,70-1,00, P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03 |
C: 0,52-0,60, Mn: 0,60-0,90, Si: 1,50-2,00, Cr: ≤ 0,35, P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03 |
C: 0,35–0,42, Mn: 0,50–0,80, Si: 1,50–1,80, P: ≤ 0,03, S: ≤ 0,03 |
|
Härte |
HRC 42-47 |
|||
|
Anstrengendes Leben |
5 Millionen Zyklen ohne zu brechen |
|||
|
Auftauchen |
Uni (geölt), Oxidschwarz, Farblackierung |
|||
|
Standard bezieht sich |
GB/T 1222, DIN 17221 |
|||
| Beschreibung | Spezifikation | Material |
| Fischbolzen | 22×135, 24×135, 24×145 | Q235 |
| Hochfester Fischbolzen | 22×135, 24×135, 24×145 | C45 |
| Isolierter Bolzen | 22×160, 24×160, 24×170 | C45 |
| T-Schraube | M24x110 | Q235 |
| Flache Unterlegscheibe | 6×25×50 | Q235 |
| Federscheibe | 20×8, 24×8, 26×8 | |
| Doppelte Federscheibe | 26×8 | |
| Scheiß Spike | M22x185, M24x195 | Q235 |
| Spike mit Vierkantkopfschraube | 22x145, 22x155, 22x165 | Q235A |
| Spitze mit Sechskantschraube | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 | Q235A |
| Hundespitze | 16×165 | |
| Maßschürze | 10#, 13#, 14#, 20# | Q235 |
| Antiseptische Schürze | 10# | Q235 |
| Ankerplatte/ Grundplatte aus Stahl | QT450-10 | |
| Schienenanker | QT450-10, Q235A, QT400-15 | |
| Ankerplatte aus Gummi | P43, P50, P60 | Gummi |
| Elastischer Schienenclip | Typ A, B | 60Si2Mn |
| SKL ernster Typ | 60Si2Cr, 38Si7 | |
| G-Typ | 60Si2MnA | |
| W-Typ | ||
| Antiseptischer elastischer Schienenclip | B-Typ | 60Si2MnA |
| Schürzenblock aus Nylon | V-Typ, 0-4#, 2-6# | Polyamid 66 |
| Isolierter Schienenmessstab | ¢32, ¢36 | |
| Spurweite Stange | ¢32, ¢36 | |
| Fischplatte | 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg | B7.45# |
| BS60, BS75R, BS80A, BS90A | B6, B7 | |
| Isolierte Lasche (43, 50, 60, 75).. | B6, B7 | |
| UIC60, UIC54 | 50#, 45# |
Elastische
Railroad
Rail
Clips
Kingrail
OEM
ODM
Oxidschwarze
Oberfläche
Verarbeitungsverfahren
für
Schienenklammern
1.Rohmaterial:
Hochwertiger
Federstahl,
bezogen
von
einem
zuverlässigen
und
zertifizierten
Langzeithersteller.
2.Abscheren:
Der
Federstahlstab
muss
auf
die
benötigte
Länge
abgeschert
werden.
3.Erwärmung:
auf
Schmiedetemperatur
(950-1000
Grad
Celsius),
aber
Überhitzung
sollte
vermieden
werden,
um
die
Entkohlung
zu
prüfen.
4.Umformen:
Richtig
erhitzter
Stab
wird
zum
Schmieden
in
die
Kraftpresse
überführt.
5.Härten:
Die
geschmiedeten
Schienenklammern
werden
in
den
Abschreckbehälter
überführt.Maßhaltigkeit
und
Abschreckhärte
von
Schienenklammern
werden
vor
dem
Anlassen
geprüft.
6.Anlassen:
Die
Schienenklammern
werden
bei
ca.
350
Grad
Celsius
angelassen,
um
im
Frühjahr
eine
entsprechende
Zähigkeit
zu
erreichen.
7.Inspektion:
Die
Produkte
werden
dann
gründlich
gemäß
China
CRCC
und
den
vom
Kunden
geforderten
Spezifikationen
und
Designs
geprüft.
8.Verpackung:
Clips
können
in
gewebten
Beuteln
oder
nach
Kundenwunsch
verpackt
werden.
Unternehmensvorstellung:
Kingrail,
Ihr
vertrauenswürdiger
Hersteller
von
Schienenklammern
Angereichert
mit
reichhaltiger
Erfahrung
in
der
Eisenbahnindustrie,
kann
Kingrail
seinen
Kunden
ein
umfangreiches
Sortiment
an
hochbelastbaren
Schienenbefestigungsclips
anbieten,
die
sich
durch
erstklassige
Qualität
und
nahtlose
Leistung
auszeichnen
und
zur
Befestigung
von
Schienen
an
darunter
liegenden
Schwellenplatten
verwendet
werden
können.Die
von
Kingrail
hergestellten
Schienenklammern
bestehen
aus
hochwertigem
Federstahl,
der
von
einem
zuverlässigen
und
zertifizierten
Langzeithersteller
bezogen
wird.Nach
über
20
Jahren
Erfahrung
in
der
Herstellung
elastischer
Schienenklemmen
hat
sich
AGICO
zur
größten
und
wettbewerbsfähigsten
Produktionsbasis
für
Schienenklemmen
in
China
entwickelt
und
ist
qualifiziert,
nationale
große
und
mittelgroße
Schienenprojekte
unter
dem
chinesischen
Eisenbahnministerium
im
In-
und
Ausland
auszuschreiben
.
Bei
jedem
einzelnen
Herstellungsschritt
werden
die
Clips
streng
getestet
und
vollständig
authentifiziert.Um
beim
Einbau
ins
Gleis
Zeit
zu
sparen,
bieten
wir
als
besonderen
Service
eine
Vormontage
einer
SKL-Schelle
mit
Hammerkopf
und
Unterlegscheibe
für
den
Kunden
in
unserer
Fertigung
vor
Auslieferung
an.Außerdem
kann
eine
Korrosionsschutzschicht
der
Clipoberfläche
aufgetragen
werden.
Elastische Railroad Rail Clips Kingrail OEM ODM Oxidschwarze Oberfläche
| Standard | UIC-Norm | BS-Standard | JIS-Standard | ISCR-Standard | China-Standard | Südamerikanischer Standard |
| Typ | UIC 54 / UIC 60 | BS60A / BS75A / BS80A | JIS37/JIS50 | ISCR50 / ISCR60 / ISCR70 | A(I II) / B / III | TJ45 / TJ57 |
| Material | 45 #, 55 # usw |
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uns
fürElastische
Railroad
Rail
Clips
Kingrail
OEM
ODM
Oxidschwarze
Oberfläche
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haben,
wenden
Sie
sich
bitte
wie
folgt
an
uns:
