Das Schmieden der Druck-Stahlschiene dreht materielles Soem 42CrMo 4140 60E

Das Schmieden der Druck-Stahlschiene dreht materielles Soem 42CrMo 4140 60E

Die Zugradnaben-Fehlerentdeckung und das Entdeckungsgerät umfasst eine Fördermaschinenplattform, eine Stützstange, ein Ultraschallentdeckungssteuergerät, einen Entdeckungsmechanismus und ein Zugrad. Ultraschallentdeckungs- und Steuergerät und zwei Sätze Stützstangen werden symmetrisch am untereren Ende des Entdeckungsmechanismus vereinbart; unter Führung der Schiene wird das Zugrad in den drehenden Mechanismus gerollt, und dann zieht der Zylinder die Druckplatte, drückt die Druckplatte die Führerspalte, um sich nach unten zu bewegen, und die Führerspalte arbeitet mit dem aufrechten Lager unter der Aktion zusammen, wird die Sondenfördermaschine vertikal gedrückt, damit die Sondenfördermaschine gerade sleeved im Zug Rad ist, und der drehende Mechanismus läuft gleichzeitig, und das Zugrad wird durch die Ultraschallsonde ermittelt, um die richtungsunabhängige Fehlerentdeckung des Zugrades zu verwirklichen.

Einzelspezifikation des Schmiedens der Druck-Stahlschiene dreht materielles Soem 42CrMo 4140 60E

Front View des Hydrauliksystem-Antriebs-Eisenbahn-Gangs, der Druck Soem-Räder für Eisenbahn-Fahrzeuge schmiedet:

Um die Verschleißfestigkeit und die Härte des Zugrades zu verbessern und Sprünge zu vermeiden, hat das verarbeitete Produkt gute Härte und gute Verschleißfestigkeit. Die Wärmebehandlungsmethode des Zugrades, das bei Kingrail angenommen wird, gehört dem technischen Feld der Zugradverarbeitung. Die Wärmebehandlungsmethode des Zugrades wird angewendet, um das Zugrad mit einem Kohlenstoffgehalt von 0.72%-0.77% zu löschen. Die Wärmebehandlungsschritte sind: Heizung das zu austenitizing Temperaturspanne behandelt zu werden Zugrad, Isolierung; erstens wird Wasserdampf für das Abkühlen und wenn das Zugrad zu 350-670°C abgekühlt wird, einen ununterbrochenen Wasserstrom mit einer großen Menge Wasser wird verwendet, um die Oberfläche des Zugrades zu zwingen, um Wasser zu sprühen benutzt.

Seitenansicht des Hydrauliksystem-Antriebs-Eisenbahn-Gangs, der Druck Soem-Räder für Eisenbahn-Fahrzeuge schmiedet:

Die Rollbahn von die meisten ist konkav und dient als die Primärdurchschnitte des Haltens der Bewegung des Zugs ausgerichtet mit der Bahn, während in anderen sie flaches solches ist, dass die Flansche wesentlich sind, den Zug auf dem Schienenstrang zu halten.

Paket des Hydrauliksystem-Antriebs-Bahngangs, der Druck Soem-Räder für Eisenbahn-Fahrzeuge schmiedet.

Schienenstahlfelge - Hydrauliksystem-Antriebs-Eisenbahn-Gang, der Druck Soem-Räder für Eisenbahn-Fahrzeuge schmiedet

• 1. Material: gegossener Stahl oder Roheisen;

  Kohlenstoffstahl: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  Legierter Stahl: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

• 2. Setzen Sie fest: zwei Räder, eine Achse, vier Lager und andere Teile;
• 3. Belastbarkeit: 1-300 Tonnen, können besonders angefertigt werden.
• 4. Die Art der Räder: einzelnes Flanschrad, doppeltes Flanschrad, hohle Radsätze und feste Radsätze;
• 5. Der Durchmesser der Räder: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm; 500mm; 900mm, etc.
• 6) Wärmebehandlung: Normalisierung, Q&T, Oberfläche und Kante, die mit Tiefe löschen: 5-20mm
  7) Messendes u. Testgerät: Projektion des Profils, Rauheitsprüfvorrichtung, Härteprüfvorrichtung, Konzentrizitätsprüfvorrichtung ect, UT, M.Ü.
  8) Größe: Kundengebundene Entwürfe sind verfügbar.
  9) Inspektion: Innerbetrieblich und die Drittpartei.

Stärke des Hydrauliksystem-Antriebs-Bahngangs, der Druck Soem-Räder für Eisenbahn-Fahrzeuge schmiedet

1. Produktion schmieden, längere Lebensdauer, für kleinere Quantität, freies Schmieden, für große Quantität, Präzisionsschmieden mit Form

2. Durchmesser: 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", usw.

Inspektion 3,100% vor Lieferung

Verwendung des Hydrauliksystem-Antriebs-Bahngangs, der Druck Soem-Räder für Eisenbahn-Fahrzeuge schmiedet:

Zug, Railcars, helle Schiene, Straßenauto, Metro, Waggon, Güterwagen für das Bergbau, Schienen-LKWs, Ballasteisenbahnwagen, Hy-Schiene hirail Autos, usw.

Der Produktions-Bahnrad-Prozess

1. Rad-schmelzendes rundes Stahlbillet 2., das 3. Heizungs4. Phosphor 5. schneiden stempelnder Formungs6. rollender 7. verbiegender des Durchschlags-8. heißer stempelnder 9. Tropfen-Stapel 11. skizzierendes 12.Hardening 13.Tempering 14 Laser-Maß-10. sägt. Probenahme 15. Aufbereitung 16. Fertigung 16. Der kalte Druck 17. Statisches Gleichgewicht 18. Der kalte Druck 19. Härte, die 20 prüft. Ultraschallprüfungs21. Magnetpulverprüfung 22. Geschossen, 23 ausrichtend. Malen des Verpackens

Hauptprüfung und Prüfmittel

Unsere Ausrüstungen:

Der Gesamtproduktionsbereich von Kingrail-Teilen ist 55, 000 Quadratmeter, einschließlich eine 40, 000-Quadratmeter-Fabrik und 10, 000-Quadratmeter-Lager. Die Produktionsmühle bedeckt über 100, 000 Quadratmeter ausgerüstet mit Stahlwalzen und werfende Linien, elastische Cliplinien der Schiene, Laschelinien, Spitze u. die Bolzenlinien, Erwärmungslinie und Oberflächenantikorrosionsaufbereitungsverfahrenrockwell-Härteprüfvorrichtung sowie Galvano, die galvanisieren, Feuerverzinken und Dacromet-Produktlinien. Unsere technische Kraft ist stark, die Prüfmethode ist komplett, wir kann die nationalen Bahnstandards für Produktion ausschließlich einführen.

Dienstleistungen, die wir erbringen können:

1. Unsere Bahnprodukte stimmen mit AREMA, LÄRM, BS, UIC, GOST, N-Düngung, JIS, GB und anderen Standards überein.

2. Wir können Bahnbefestigerprodukte entsprechend Ihren Proben oder Zeichnungen besonders anfertigen.

3. Schnell Convinient-Services mit Produkten der hohen Qualität aber konkurrenzfähiger Preis.

4. Komplettes Qualitätskontrollverfahren zu jeder Reihe des Versandes vor Lieferung.

5. Nach-Service kann die Garantie sein, die zu 3 Jahren aller möglicher Fragen von unseren Kunden letzt ist.

Unser Ziel ist, Kunden, indem es die optimierte Lösung zu dienen entsprechend dem Bedarf der Produktion zur Verfügung stellt und die Zufriedenheit zu treffen.

Bahnteilprodukte, die wir zur Verfügung stellen können:

1, Schiene Spike Series: Schienen-Schrauben-Spitze, Schiene Hundespitze, Schiene elastische Spitze etc.

2, Bahn-Bolzen-Reihe: Bahn-Bolzen, Segment-Bolzen, Metro-Bolzen, Tunnel-Bolzen, Hexen-Bolzen, quadratischer Bolzen, Beteiligungs-Bolzen, Fischschwanz-Bolzen, T-Bolzen usw.

3, Klemmplatte-Reihe: Nabla-Klemmplatte, elastische Klemmplatte, SKL-Schiene Spannungs-Klammern-, O-Klemmplatte, Messgerät-Verschluss-Clip usw.

4, Stahlschienen-Reihe: Bahnschienen, Crane Rails, Bergbauschienen, über den Hauptschienen, dem usw.

5, Stahlschienenrad-Reihe: Zug-Räder, Crane Wheels, Hallo-Schienenfahrzeugräder, usw.-Bahn-wheelsets einschließlich zusammengebaut durch Achsen und Lager

6, andere Materialien und Zusätze: Schienen-Messgerät-Isolator, Schiene Gummiauflage, Schiene Lasche, Nuss, Schiene Plastikdübel, Schiene Bindungsplatte, Federscheibe, flache Waschmaschine, Roheisen-Einsatz, Antikriechpflanze, Schiene Spurmaß etc.

Warum uns wählen Sie:

1. Die Firma ist in einer führenden Position in der Industrie und hat SGS-ISO9001 erreicht: Qualitätssicherungssystembescheinigung 2008 und CRCC-Bescheinigung. Qualität wird garantiert.

2. Wir haben Personal mit 8 das Berufsverkäufen und mehr als 60 Berufsingenieure. Kann die Berufs- und schnellen Vorschläge und die Zitate für Ihre kundengebundenen Bahnprodukte zur Verfügung stellen

3. MA-′ Anshan ist eine Hafenstadt. Wir können Sie mit schnelleren Versandservices versehen

4. 20-Produktionsjahr- und Verkaufserfahrung. Abkommen mit allen Arten Nachverkaufsprobleme für Sie in der Zeit.