Polycarbonat Luftfahrt-Hindernisfeuer-mittlere Intensitäts-Flugzeug-Warnlichter IP68 für Turm-Markierung

Die mittlere Flugzeug-Warnlichter der Intensitäts-AFS2500 (Art B/C) ist entworfen, um Türme (Telekommunikation, G/M), die Kamine, Gebäude und alle mögliche anderen Behinderungen zu markieren, die zum Flugverkehr möglicherweise gefährlich sind und kennzeichnet eine stabile brennende rote Kontrolllampe. Konform mit ICAO-Standards, ist diese Lampe durch Intertek-Labors geprüft worden und genehmigt worden (Kopien von Zertifikaten sind auf Anfrage verfügbar).

Die Wohnung des mittleren Intensitäts-Flugzeug-Warnlichtes wird von Pulver-überzogenem druckgegossenem Aluminium hergestellt. Sie kennzeichnet auch eine Polycarbonatshaube, die leicht korrosionsbeständiges ist, wasserdicht, Schock und.

SPEZIFIKATIONEN

HAUPTMERKMALE

• Modularbauweise, die Optikstandard entspricht
• Geprüft und zu den Standards ICAO-Anhanges 14 durch Intertek bestätigt.
• 360° – omni Richtungs
• Basiert auf LED-Technologie
• Wartungsfrei — bedeutende Instandhaltungskostenrettung
• Beständiger Schock und Erschütterungen
• Korrosionsbeständige Lampe u. Wohnung
• Selbstständiges verdrahtendes Fach — beseitigt zusätzliche Kästen
• Einige Entlüftungslöcher sind auf der hellen Basis verfügbar
• Entwarf, auf vorhandene Bolzenmusterinstallationen anzubringen
• Grundmaterial — Druckguß Aluminium-LM6
• Äußere Dichtmasse — wasserdichte Dichtungsdichtung
• Brennbarkeitsbewertung: UL94V0
• IP-Schutz: IP65
• Betriebstemperatur: -40° – +60°, kann der schwersten Umwelt widerstehen
• Rote Art der Luftfahrt
• Typische LED-Lebenszeit: ≥100, 000 Stunden
• Der Stromversorgungsteil besteht aus zwei Schaltnetzteilen, der das Leben der Stromversorgung ausdehnt und dem ganzen Licht mehr Stabilität gibt.

GRÖSSE (Millimeter)

INSTALLATIONEN

STANDARS