Preis | USD$199 |
MOQ | 1pc |
Lieferzeit | 3-7 working days |
Marke | WelandSignal |
Ursprungsort | Shaanxi, China |
Certification | ROHS, CE |
Vorbildliches Number | CXHX-2-4 |
Verpackendetails | Jedes hat einen kleinen Karton |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungs-Fähigkeit | 20000pcs/month |
Brand Name | WelandSignal | Vorbildliches Number | CXHX-2-4 |
Certification | ROHS, CE | Ursprungsort | Shaanxi, China |
Mindestbestellmenge | 1pc | Price | USD$199 |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Versorgungs-Fähigkeit | 20000pcs/month |
Lieferfrist | 3-7 Werktage | Verpackendetails | Jedes hat einen kleinen Karton |
Lichtquelle | super helle LED | Farbe | 112.5°Red + 112.5°Green + 135°White=360° |
Material | Polycarbonat, Schock-Widerstand, ANTI-UV-, Salz- und Staubselbstschutz | Arbeitsmodus | stabil an |
Sicht | 5Nm | Wasserdicht | IP68 |
Sonnenkollektor | 3W*4pcs mono | Batterie | Batterie 12.8V 4AH LiFePO4 |
Montage | Bolzen 4pcs | Garantie | 3 Jahre |
Standard | UL 1104 U. COLREG-72 | Anwendung | Schiff-Navigationsleuchte, Bootsnavigationslaterne, Mastkorblicht, Hecklicht, Bullauge, vielseitiges |
Dieses ist Solar-LED-Bootsdeck-Lichter ein attraktiver und Funktionszusatz zu den Docks, zu den Gehwegen, zu den Plattformen und zu den Landungen. Es ist eine kosteneffektive, hochwertige Lösung für sicher Markierungsluftfahrtstandorte, Wellenbrecher, Kanäle oder Bootfahrtgefahren in jeder Marine- oder Luftfahrtanwendung. Mit industriellem Stärkeertrag ist die Sicht bis zu 5NM. Rot an 112.5° wird als Bullauge verwendet, Grün an 112.5° für Steuerbordhelles und weiß für Mastkorbbeleuchtung an 135°.
SPEZIFIKATIONEN
Solar-LED-Bootsdeck-Lichter
|
|||
Mechanische Spezifikationen | Elektrische Spezifikationen | ||
Höchstintensität
|
1500 ‚2500cd justierbar | Struktur |
Integrierter Solarentwurf Vogelabschreckungsmittel verbunden mit Linse, damit nicht einfaches bricht |
Funktions-Modell
|
Stabil an | Linsen-Material | Polycarbonat |
Schützen Sie Niveau
|
IP68 | Sonnenkollektor | 4W * 4pcs mono |
Energie handhabt System (EMS)
|
Intelligenter Mikroprozessor | Akkumulator | Batterie 12.8V4AH LiFePO4 |
Temperatur
|
-45℃~70℃ | Arbeiten Sie optional | Standort |
Ununterbrochene Arbeitsstunden |
250hours | Montage | 4 Bolzen M6 für die Befestigung |
Automatische Lichtregelung (ALC)
|
Drehen Sie sich an nachts und weg tagsüber automatisch | Heller Engel | 112.5°Red + 112.5°Green + 135°White=360° |
Posten ein Ausblick. Kennzeichnen Sie jemand, um für Gefahren aufzupassen, die möglicherweise von jeder möglicher Richtung kommen.
Behalten
Sie
eine
sichere
Geschwindigkeit
bei.
Außer
wo
Geschwindigkeit
durch
Regelung
eingeschränkt
wird,
oder
die
Wasserstraße
durch
eine
„keine
Spur“
oder
„langsame“
Hilfe
markiert
wird,
müssen
Sie
„die
sichere
Geschwindigkeit“
für
selbst
beurteilen
und
Sicht,
Schiffverkehr,
tomaneuver
die
Fähigkeit
Ihres
Bootes
und
die
Wetterbedingungen
berücksichtigen.
Vermeiden
Sie
einen
Zusammenstoß.
Die
Regeln
der
Straße
umfassen
die
Aktionen,
um
zu
nehmen,
wenn
sie
ein
anderes
Schiff
auf
dem
Wasser
antreffen.
Einige
der
allgemeinsten
Situationen,
die
Sie
möglicherweise
antreffen,
sind:
überholen,
Kopf
und
die
Kreuzung
des
Bogens
eines
anderen
Schiffes
an
treffend.
In
jedem
Fall
geben
das
Boot,
das
als
„gekennzeichnet
wird,“
Schiff
wird
angefordert,
um
zum
anderen
Boot
zu
erbringen
nach,
während
das
Boot,
das
als
„Stand-auf“
Schiff
gekennzeichnet
wird,
seinen
Kurs
beibehalten
sollte
und
Geschwindigkeit.
Aktionen: Geben Schiff (Unterseite) kann von Stand-auf Schiff (Spitze nach) auf beiden Seiten überschreiten.
Solide Signale, inland: Das Führen von portside erfordert zwei kurze (1-Sekunden-) Explosionen auf dem Horn, das der überholenden Absicht des Bootes signalisiert, und zwei kurze Explosionen für Stand-auf der Vereinbarung des Schiffes. Das Überschreiten zum Steuerbord erfordert eine kurze Explosion für Absicht und Vereinbarung.
Solide Signale, international: Das Führen von portside erfordert zwei ausgedehnt (4-6 Sekunden) und zwei kurze Explosionen für die überholenden Absicht des Bootes, zwei kurze Explosionen für Stand-auf der Vereinbarung des Schiffes. Das Überschreiten zum Steuerbord erfordert zwei verlängerte und eine kurze Explosion für Absicht. Ein Vereinbarungssignal wird nur beim Funktionieren in einem schmalen Kanal oder in einer Fahrrinne angefordert; dann signalisiert das folgende Explosionsmuster Ihrer Vereinbarung: ein verlängerter/ein Kurzschluss/ein verlängerter/ein Kurzschluss.
ANMERKUNG:
STANDARD