Preis | 2$-12$ |
MOQ | 10 PCS |
Lieferzeit | 3-7Days |
Marke | Womala |
Herkunftsort | China |
Certification | . |
Modellnummer | für BMW-Teile |
Verpackungsdetails | Karton |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungsfähigkeit | 1000 Stück/MONAT |
Brand Name | Womala | Modellnummer | für BMW-Teile |
Certification | . | Herkunftsort | China |
Mindestbestellmenge | 10 Stück | Price | 2$-12$ |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Versorgungsfähigkeit | 1000 Stück/MONAT |
Lieferzeit | 3-7 Tage | Verpackungsdetails | Karton |
Produktbezeichnung | Kühlerschlauch | Anwendung | Für BMW |
Verfügbarkeit | Vorräte | Marke | Womala |
Verpackung | Neutrale Verpackung | Garantie | 18 Monate |
Lieferung | 7-15 Tage |
Attribut | Wert |
---|---|
Produktname | Kühlerschlauch |
Anwendung | für BMW |
Verfügbarkeit | Auf Lager |
Marke | Womala |
Verpackung | Neutrale Verpackung |
Garantie | 18 Monate |
Lieferung | 7-15 Tage |
Die Schläuche und Leitungen im Kühlsystem von BMW dienen als "Kreislaufnetzwerk", das die optimale Betriebstemperatur des Motors reguliert und eine entscheidende Rolle bei der Kühlmittelübertragung und Wärmeableitung spielt.
Schläuche und Leitungen im Kühlsystem sind für die Zirkulation des Kühlmittels (ein 50/50-Gemisch aus Frostschutzmittel und Wasser) verantwortlich und erfüllen drei wichtige Zwecke:
Teilenummer | Produktname | Kompatible Komponenten |
---|---|---|
1712 7619 684 | Kühlmittelschlauch | Motor zum Kühler/Wasserpumpe |
1712 7531 768 | Kühler-Oberer Schlauch | Kühler oben zum Motorauslass |
1712 7640 917 | Ausgleichsbehälter-Schlauch | Ausgleichsbehälter zum Hauptkreislauf |
1153 7603 514 | Kühlmittelschlauch | Heizungskern zum Hauptkreislauf |
1712 8602 599 | Ausgleichsbehälter-Schlauch | Ausgleichsbehälter zur Rücklaufleitung |
1712 8602 870 | Kühler-Oberer Schlauch | Kühler zum Thermostatgehäuse |
1712 7578 399 | Kühlmittelschlauch | Wasserpumpe zum Motorwassermantel |
A1:
Ein
Thermostatfehler
verursacht
in
der
Regel
die
folgenden
Symptome:
Motorüberhitzung:
Das
Thermostat
klemmt
in
geschlossenem
Zustand
und
verhindert,
dass
das
Kühlmittel
in
den
Kühler
gelangt.
Langsame
Motoraufheizung:
Das
Thermostat
klemmt
in
offenem
Zustand,
und
das
Kühlmittel
zirkuliert
ständig,
wodurch
der
Motor
lange
Zeit
keine
normale
Betriebstemperatur
erreichen
kann.
Erhöhter
Kraftstoffverbrauch:
Der
Motor
arbeitet
nicht
bei
der
optimalen
Temperatur,
die
Verbrennungseffizienz
wird
reduziert,
was
zu
einem
erhöhten
Kraftstoffverbrauch
führt.
A2:
Es
wird
empfohlen,
den
Austausch
von
einem
professionellen
Techniker
durchführen
zu
lassen
und
auf
folgende
Punkte
zu
achten:
Arbeiten
Sie
bei
kaltem
Motor,
um
Verbrennungen
zu
vermeiden.
Lassen
Sie
das
alte
Kühlmittel
richtig
ab.
Stellen
Sie
sicher,
dass
die
Dichtung
während
der
Installation
richtig
eingesetzt
wird,
um
ein
Auslaufen
des
Kühlmittels
zu
verhindern.
Nach
dem
Austausch
muss
das
Kühlsystem
entlüftet
werden,
um
zu
verhindern,
dass
"Luftblockaden"
die
Kühlwirkung
beeinträchtigen.