China 6D125 24 Volt-Starter-Motor für Bagger PC400-6 600-813-9322 zu verkaufen
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6D125 24 Volt-Starter-Motor für Bagger PC400-6 600-813-9322

Preis Negotiated
MOQ Negotiable
Lieferzeit 5 - 8 work days
Marke Komastu
Ursprungsort China
Vorbildliches Number 6D125
Verpackendetails Neutrales Paket oder Räucherung frei
Zahlungsbedingungen D/P, T/T
Versorgungs-Fähigkeit 50 Stücke

Produktdetails

Produktspezifikationen

Brand Name Komastu Vorbildliches Number 6D125
Ursprungsort China Price Negotiated
Zahlungsbedingungen D/P, T/T Versorgungs-Fähigkeit 50 Stücke
Lieferfrist 5 - 8 Arbeitstage Verpackendetails Neutrales Paket oder Räucherung frei
Produktname Starter-Bewegungszus Bagger Model PC400 - 5 PC400 - 6
Maschinen-Modell 6D125 Bedingung Neu
Art DIESELMOTOR Teilnummer 600 - 813 - 9322
Farbe Selben als Bilder Material Stahl

Produktbeschreibung

 

 

Motor des Starter-6D125 Assy For Excavator PC400 - 6 600 - 813 - 9322 24V

 

 

Spezifikation

 

Teil-Name: Starterbewegungszus Teil-Code: 600-863-5711
Kategorie: Ersatzteile Zylindernummer: 6
Anwendung: Baggermaschine Test staus: Normal
Art: Elektrische Einspritzung Industrielle Maschine: 6D125
Spannung: 24V  

 

 

Beschreibung

 

Was ist ein Starter-Motor?

 

Was die Symptome eines schlechten Startermotors sind: Wenn ein Auto mit einer völlig aufgeladenen Batterie angestellt wird, gibt es ein einzelnes Klicken, oder nichts geschieht überhaupt. Der Startermotor läuft nicht, obwohl es eine Macht 12-Volt am Startersteueranschluß gibt.

 

Ein anderes Symptom ist, wenn der Startermotor läuft, aber kann die Maschine umdrehen nicht. Häufig verursachte dieses möglicherweise lauten schreienden Geräusche, als, das Auto anstellend. Selbstverständlich konnte dieses durch schädigende Zähne auf der Kupplungsglocke der Flexplatte oder -schwungrades auch verursacht werden.

 

Starter-Solenoid

Starter solenoidStarter Solenoid. Ein typisches Starter-Solenoid hat ein kleines Verbindungsstück für den Startersteuerdraht (das weiße Verbindungsstück im Foto) und zwei große Anschlüsse: ein für das positive Batteriekabel und das andere für den starken Draht, der den Startermotor selbst antreibt.

 

Das Starter-Solenoid funktioniert als leistungsfähiges elektrisches Relais. Wenn Sie, durch den Steueranschluß, das Solenoid aktiviert werden, schließt den hallo-gegenwärtigen elektrischen Stromkreis und schickt die Batterieleistung zum Startermotor. Gleichzeitig drückt das Starter-Solenoid den Startergang nach vorn, um mit der Kupplungsglocke der Maschinenbiegeplatte oder -schwungrades ineinanderzugreifen.

 

Wie die Anfangssystemarbeiten:
Wenn Sie den Zündschlüssel zur ANFANGSposition drehen oder den Startknopf bedrängen, wenn das Getriebe in Park oder Leerlaufstellung ist, läuft die Batteriespannung den Startersteuerstromkreis durch und aktiviert das Starter-Solenoid. Die Starter-Solenoidmacht der Startermotor. Gleichzeitig drückt das Starter-Solenoid den Startergang nach vorn, um ihn mit dem Motorschwungrad (Biegeplatte in einem Automatikgetriebe) ineinanderzugreifen. Das Schwungrad wird zur Maschinenkurbelwelle befestigt. Die Starterbewegungsdrehbeschleunigungen, die Maschinenkurbelwelle umdrehend, die Maschine beginnen lassend. In den Autos mit einem Druckknopfanfang, löst das System den Starter sobald das Maschinenanfangslaufen.

 

 

 


 

Beijing Silk Road Enterprise Management Services Co.,LTD

Exporter, Seller
  • Jahresumsatz: 2 million-4 million
  • Jahr gegründet: 2009