3KR1 verwendete Verbindungsrod iron material for 8-9731035 1-0 8-97077790-5

3KR1 verwendete Verbindungsrod for excavator 8 - 97310351 - 0 8 - 97077790 - 5

Spezifikation

Beschreibung

Verbindungsstangen – die Arten, die Sie von wählen können

Struktur einer Pleuelstange

Die Pleuelstange besteht aus einem Pleuelstangeschaft, der das kleine Ende der Pleuelstange mit dem Kurbelwellenende der Pleuelstange verbindet. Das kleine Ende sitzt auf dem Kolbenbolzen und das Kurbelwellenende sitzt auf der Kurbelwelle. Die Pleuelstange selbst kann verschiedene Querschnitte, die die jeweilige Pleuelstangeart definieren, zum Beispiel, Ich-Strahl, X-Strahl oder H-Strahl haben.

Für Installation wird das Kurbelwellenende auf der Kurbelwelle aufgespaltet und anbrachte am Kurbelzapfen mit einem Gleitlager. Das kleine Ende trägt den Kolbenbolzen und hat ein tragendes Mit Büschen bepflanzen. Für optimale Schmierung wird ein Ölrohr normalerweise durch die Pleuelstange gebohrt, durch die die Kolben geschmiert werden.

Die Weise, die das Kurbelwellenende aufgespaltet wird, sich unterscheidet möglicherweise auch: es gibt gerade Spaltenverbindungsstangen und spaltet diagonal Verbindungsstangen auf (die letzteren zum Beispiel in den Dieselmotoren).

Die Trennungsverfahren unterscheiden auch sich: die Stangen sind möglicherweise (defekt) oder mahlten/Boden gebrochen. Während des Knackens werden die Kolbenstangen zuerst im Einteiler hergestellt und dann wird eine Kerbe in ihnen gemacht. Sie sind dann an diesem eingekerbten vorbestimmten Schnittpunkt defekt (geknackt). Diese Art der Trennung ermöglicht besonders großer Kraftübertragung, als die Pleuelstange und Pleuelstangelagerdeckel passte zusammen genau. Um zu garantieren dass sie zusammen genau passen, müssen die Pleuelstange und der Pleuelstangelagerdeckel immer zusammen benutzt werden und können nicht einzeln ersetzt werden.

Welche Arten von Verbindungsstangen gibt es?

Pleuelstange mit H-Strahl

Von der Querschnitt von Verbindungsstangen mit einem H-Strahl ähnelt einem Kapital ‚H‘, das ist, wo sie ihren Namen erhalten. Sie sind für Maschinen bestimmt, die mit vielen Pferdestärken mit niedrigen Geschwindigkeiten laufen: normalerweise belastete Maschinen mit einem Turbolader oder einem Kompressor. Diese sind optimal, dem Druck von der Kompression zu widerstehen. Ein Beispiel von diesem ist unsere Pleuelstange des H-Strahls für das 2.5L TFSI mögen im Audi RS3.