Benutzte C6.4 294-1725 Motorblöcke Diesel für Bagger E320D E324D

Benutzte C6.4 Dieselmotorblöcke für Bagger E320D E324D 294 - 1725

Spezifikation

Beschreibung

Zylinderblock

Alle bedeutenden Motorteile sind auf oder in den Motorblock installiert. Diese Komponenten, einschließlich die Zylinderbohrungen, werden sehr genau maschinell bearbeitet. Sie müssen dick genug, den Druck der brennenden Brennstoffmischung zu enthalten sein.

Ein fester Sitz muss zwischen der Zylinderbasis und den Kolbenringen sichergestellt werden, um den Kolbenringen zu ermöglichen, das brennbare Gas zu versiegeln.

Wenn der Zylinder ovales passendes wird, einige der Gasentweichen durch die Kolbenringe zu tragen.

Das Gas, das durch die Kolbenringe leckt, wird Durchblasen genannt. Durchblasen verringert die Leistungsfähigkeit einer Maschine. Das Vollenden auf den Zylinderwänden beeinflußt auch die Ringdichtung.

Wie zum Berstdruck in einem Motorblock

Schritt 1
Entfernen Sie die Maschine und lassen Sie nur den Motorblock aus. Die meisten bedeutenden Autoteile haben Handbücher auf, wie man den Motorblock entfernt, da er erheblich durch macht und modelliert vom Auto schwankt.

Schritt 2
Bedecken Sie alle Kühlmittelhäfen auf dem Motorblock ausgenommen einen. Sie können vorübergehende Autoteilallgemeinhinspeicher der Kappen höchstens finden. Gerade Eindrückung die Kappen in allen Kühlmittelhäfen. Die Kühlmittelhäfen hatten die Schläuche, die an die Maschine angeschlossen wurden, die in Kühlmittelflüssigkeit holte.

Schritt 3
Fügen Sie die Luftspitze in den entblockten Kühlmittelhafen ein. Die Luftspitze ist in der Kompressionsprüfvorrichtungsausrüstung eingeschlossen. Drücken Sie sie, an Ort und Stelle bis sie gesichert wird.

Schritt 4
Anmachwasser und Seife zusammen in der Sprühflasche in a fünf--ein zum Verhältnis. Rütteln Sie die Flasche kräftig, um Blasen zu schaffen.

Schritt 5
Schließen Sie das Kompressionsmessgerät an die Luftspitze im Motorblock an. Schließen Sie den Luftschlauch vom Luftkompressor an das Kompressionsmessgerät, an und schalten Sie den Luftkompressor ein.

Spritzen Sie den Motorblock und den Zylinder mit der Sprühflasche. Sie sehen Blasen, zu bilden, wo es eine Luftdurchlässigkeit gibt. Das Kompressionsmessgerät informiert Sie den Druck in der Maschine.