Preis | Negotiated |
MOQ | Negotiable |
Lieferzeit | 5 -8 work days |
Marke | Cummins |
Ursprungsort | China |
Vorbildliches Number | 6CT8. 6CT8. 3 3 |
Verpackendetails | Neutrales Paket und Räucherung frei |
Zahlungsbedingungen | D/P, T/T |
Versorgungs-Fähigkeit | 1 Stücke |
Brand Name | Cummins | Vorbildliches Number | 6CT8. 6CT8. 3 3 |
Ursprungsort | China | Price | Negotiated |
Zahlungsbedingungen | D/P, T/T | Versorgungs-Fähigkeit | 1 Stücke |
Lieferfrist | 5 -8 Arbeitstage | Verpackendetails | Neutrales Paket und Räucherung frei |
Produktname | Montage von Dieselmotoren | Maschinen-Modell | 6CT8. 6CT8. 3 3 |
Bagger | R335 - 7 | Bedingung | Neu |
Tonnage | 22 | Farbe | Selben als Bilder |
Material | Metall | Motortyp | Diesel |
6CT8. Versammlung des Dieselmotor-3 für Bagger R335 - 7 Wasserkühlung
Spezifikation
Autoname: Komplette Maschine |
Vorbildliches Number: 6CT8. 3 |
Zylinderanschlag: 135 |
Anwendung: Bagger |
Zylinderdurchmesser: 114 |
Ventil: Ventil 12 |
Abkühlen: Wasserkühlung |
Ertrag: 193kw |
Einspritzung: Richtung |
Zylinder der Zahl: 6 |
Beschreibung
Das Kühlsystem der Maschine
Pumpen Sie/Kraft-Zirkulations-Wasserkühlungs-System: Dieses System ist im Bau dem Thermo-syphone System ähnlich, außer dass es nutzt eine Kreiselpumpe aus, um das Wasser während der Wasserjacken und -heizkörpers zu verteilen.
Die
Wasserströme
vom
unteren
Teil
des
Heizkörpers
zur
Wasserjacke
der
Maschine
durch
die
Kreiselpumpe.
Nachdem
das
Zirkulationswasser
zum
Heizkörper
zurückkommt,
verliert
es
seine
Hitze
durch
den
Prozess
der
Strahlung.
Dieses
System
wird
in
den
Autos,
in
den
LKWs,
in
den
Traktoren,
in
etc.
eingesetzt.
Die
Hauptteile
im
Flüssigkeitskühlungs-System
sind:
Heizkörper
und
Druck-Kappe
Pumpe
Lüfter
Klempnerarbeit
Flüssigkeiten
Thermostat-Ventil
Temperatur-Messgerät
Schlauchleitungen
Heizkörper
Ein
Heizkörper
ist
eine
Art
Wärmetauscher.
Er
ist
entworfen,
um
Hitze
vom
heißen
zu
übertragen
durchfließt
es
zur
Luft,
die
durch
ihn
durch
den
Fan
geblasen
wird.
Die
meisten
modernen
Autos
benutzen
Aluminiumheizkörper.
Die
Heizkörper
werden
hergestellt,
indem
man
dünne
Aluminiumflossen
zu
flach
gedrückten
Aluminiumrohren
bronziert.
Das
Kühlmittel
fließt
vom
Einlass
zum
Ausgang
durch
viele
durch
viele
Rohre
anbrachte
in
eine
Parallelschaltung.
Die
Flossen
leiten
die
Hitze
von
den
Rohren
und
übertragen
sie
auf
die
Luft,
die
den
Heizkörper
durchfließt.
Es
gibt
normalerweise
drei
Arten
Heizkörper:
Gerippter
Rohr-Heizkörper
Röhrenheizkörper
Honey
Comb
oder
zellulärer
Heizkörper
Gerippter
Rohr-Heizkörper:
Dieses
ist
möglicherweise
die
älteste
Art
des
Heizkörpers,
obgleich
es
noch
gebräuchlich
ist.
Diesbezüglich
Wasserströme
innerhalb
der
Rohre.
Jedes
Rohr
hat
viele
ringförmigen
Ringe,
oder
Flossen
drückten
fest
über
seine
Außenfläche.
Röhrenheizkörper:
Der
einzige
Unterschied
zwischen
einem
gerippten
Rohrheizkörper
und
einem
Röhren
ist,
dass
in
diesem
Fall
es
keine
unterschiedlichen
Flossen
für
einzelne
Rohre
gibt.
Die
vertikalen
Rohre
des
Heizkörpers
überschreiten
durch
dünne
feine
Kupferbleche,
die
horizontal
laufen.
Honey Comb oder zellulärer Heizkörper: Der zelluläre Heizkörper besteht aus vielem einzelnen Luftbläschen, die durch Wasser umgeben werden. Diesbezüglich beeinflußt die Verstopfung jedes möglichen Durchganges nur kleinen Teile der Kühlfläche. Jedoch im Röhrenheizkörper, wenn ein Rohr verstopft wird, ist die Kühlwirkung des gesamten Rohrs verloren.