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| Preis | Negotiable |
| MOQ | 1pcs |
| Lieferzeit | 15-45 Days |
| Marke | LEADYO |
| Herkunftsort | China |
| Certification | UN38.3, CE,MSDS,UKCA |
| Modellnummer | LP72V020 |
| Verpackungsdetails | UN 3480 Standard Ausfuhr |
| Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram,Online |
| Versorgungsfähigkeit | 60 MWh |
| Brand Name | LEADYO | Modellnummer | LP72V020 |
| Certification | UN38.3, CE,MSDS,UKCA | Herkunftsort | China |
| Mindestbestellmenge | 1 Stück | Price | Negotiable |
| Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram,Online | Versorgungsfähigkeit | 60 MWh |
| Lieferzeit | 15 bis 45 Tage | Verpackungsdetails | UN 3480 Standard Ausfuhr |
| Nennspannung | 72 V | Nennkapazität | 20 Ah |
| Gewicht | 18 kg | Dimension | Individualisiert |
| Dauerstrom | 50A | Spitzenstrom | 200A |
| Fall | Metallgehäuse | Terminal | M8 und Anderson-Anschluss |
| Hochlicht | 72V Lifepo4-Batterie Individuelle Lithium-Lifepo4-Batteriepacks 48V60Ah | Zyklen | Über 5000 Mal |
Custom 72V 20Ah Lithium LiFePO4 Batterie Auto Rickshaw Elektromotorrad Batterie mit LED-Display
Merkmale derLifepo4 Lithium-Eisen-LFP-Batterie für Gabelstapler
| Elektrische Spezifikationen | Mechanische Spezifikation | |||
| Nennspannung | 72 V | Typ des Endgeräts | M8 oder Anderson | |
| Nennkapazität | 20 Ah | Gewicht | 18 kg | |
| Nennenergie | 1693Wh | Ausmaß des Gehäuses (L*W*H)) | angepasst | |
| Der innere Widerstand | ≤ 30 @ 50% SOC | Art des Falles | Metallgehäuse | |
| Kapazität | @14A: 300 Minuten ((5 Stunden) | Zelltyp / Chemie | LiFePO4 | |
| Selbstentladung | 5% pro Monat | LCD- oder Bluetooth-Funktion | Zusätzlich | |
| Maximal in Serie | - Nein. | BMS: Niedrigspannung, Hochspannung, Übertemperatur, | ||
| Maximal in Parallel | Keine Begrenzung | Überstrom, Kurzschlussschutz usw. | ||
| Spezifikationen für Entladeströme und Spannungen | Spezifikationen für Ladeströmung und Spannung | |||
| Maximale Dauerentladung | 50A | Maximale Ladeströmung | 20A | |
| Spitzenstrom | 200A | empfohlene Ladeströmung | 4A - 10A | |
| Entladungspulsstrom | 300 ± 30 A(31 ± 10 ms) | Ende der Ladespannung | 82.8V | |
| BMS Niedrigspannungsabschluss | 82.8V (2,2V±0,05V) pc) | Ausgleichsstrom | Autostart | |
| Kurzschlussschutz | 200-800 μs Automatische Wiederherstellung oder Ladungsfreigabe | Ausgleichsspannung | 30,6 V±0,05 V pro Sekunde | |
| Temperaturbereiche | Konformitätsanforderungen | |||
| Abflusstemperatur | - 20- Ich weiß.+65°C | Zertifizierungen | CE für Batteriepackungen | |
| Ladetemperatur | - 20- Ich weiß.+45°C | UL1642 & IEC62133 & BIS für Zellen | ||
| Speichertemperaturbereich | - 20- Ich weiß.+45°C | |||
| BMS Hochtemperaturschutz | 90°C | Schifffahrtsklassifizierung | UN 3480 | |
| Hochtemperaturschutz der Batterie | 60°C | |||
Konzipiert für Motortaxis, elektrische Rikschas und dreirädrige Personenkraftwagen in Schwellenländern:
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Häufig gestellte Fragen
