Preis | Negotiable |
MOQ | 20 |
Lieferzeit | 10-15 Working |
Marke | QRL |
Herkunftsort | China |
Certification | ISO9001:2008 |
Modellnummer | JB3Z7A564A |
Verpackungsdetails | Karton/Gewebe |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, Western Union |
Versorgungsfähigkeit | 2000 |
Brand Name | QRL | Modellnummer | JB3Z7A564A |
Certification | ISO9001:2008 | Herkunftsort | China |
Mindestbestellmenge | 20 | Price | Negotiable |
Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, Western Union | Versorgungsfähigkeit | 2000 |
Lieferzeit | 10-15 Arbeiten | Verpackungsdetails | Karton/Gewebe |
Typ | Abschaltlager der Kupplung | Zahl | JB3Z7A564A |
Anwendbare Modelle | Für FORD | Produktbezeichnung | JB3Z7A564A |
Größe | Millimeter | Gewicht | 1.12 kg/Stück |
Marke | Hersteller/Neutral |
Ford:
Beschreibung
des
Küpfungsfreisetzlagers
Das
Kupplungslager
ist
zwischen
der
Kupplung
und
dem
Getriebe
eingebaut.Der
Sitz
mit
Ablasslager
befindet
sich
auf
der
Rohrverlängerung
der
ersten
Wellenlagerdecke
des
Getriebes.
Die
Schulter
des
Freisetzlagers
befindet
sich
immer
gegen
die
Freisetzgabel
durch
die
Rückwärtsfeder
und
zieht
sich
in
die
Endposition
zurück.
,
Halten
Sie
eine
Lücke
von
etwa
3
bis
4
mm
mit
dem
Ende
des
Trennhebel
(Trennfinger).
Da
die
Druckplatte
der
Kupplung,
der
Freisetzhebel
und
die
Kurbelwelle
des
Motors
synchron
arbeiten
und
sich
die
Freisetzgabel
nur
axial
entlang
der
Ausgangswelle
der
Kupplung
bewegen
kann,Es
ist
offensichtlich
unmöglich,
direkt
mit
der
Freisetzung
Gabel
zum
Wählen
der
Freisetzung
HebelDie
Ausgangswelle
der
Kupplung
bewegt
sich
axial,
wodurch
die
Kupplung
reibungslos
eingegliedert,
sanft
abgeschaltet
und
Verschleiß
reduziert
werden
kann.und
die
Lebensdauer
der
Kupplung
und
des
gesamten
Antriebsstrangs
verlängern.
Abschaltlager
der
KupplungNummer
der
Ware
QRL Nr. | Teile Nr. | NSK | NT1 | Koyo | NACHI |
QRLMSB/1 | MD702241 | TK45-4BU3 | SF0914/4E | RCT45-1S | 45TMK-1 |
QRLMSB/2 | MD701283 | 24TK308B2 | SF0816/2E | RCT38SL1 | BC12S4SB |
QRLMSB/3 | MD706180 | 48TKA3201 | FCR48-11/2E | RCT322SA | 48SCRN32K |
QRLMSB/4 |
MD719469 MR195689 |
FCR55-17-8.9.10. 11/2E |
Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. | ||
QRLMSB/5 | MD703270 | 55TKA3201 | FCR55-1/2E | Die in Absatz 1 genannte Regelung gilt nicht. | |
QRLMSB/6 |
für die Verwendung in Kraftfahrzeugen Der Wert der Verpackung ist:
Der
Begriff
"Verbindung"
ist
in
Anhang
I
zu
verstehen. |
58TKA3702U3 Die Anlage ist in der Lage, die Anlage zu verarbeiten. |
RCT371SA | ||
QRLMSB/7 | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | TK55-1A1U3 | 55TMK804X/2E | CT55BL1 | 55TMK804 |
QRLMSB/8 | 0452-21001/3/84/85 | TK70-1A1U3 | SF1412/2E | CT70B/L1 | 70TNK-1 |
QRLMSB/9 | MR145619 |
FCR54-60-10/2E FCR54-60-13/2E |
|||
QRLMSB/10 | Der Begriff "Fertigung" ist nicht in Anhang I zu verstehen. | RCT4700SA | |||
QRLMSB/11 | KN-Codes und Kennzeichen | RCT3200SA1 |
Abspannung
der
Kupplung
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