Preis | $1,000.00 - $2,000.00/Cases |
MOQ | 5pcs |
Lieferzeit | 10-15 days |
Marke | AA4C |
Herkunftsort | Shanghai, China |
Certification | ce |
Modellnummer | CTMTDCG-3W |
Verpackungsdetails | AA4C Fahrgestelldynamometer für zwei Räder Motorrad Einrollen CTMTDCG-3W |
Versorgungsfähigkeit | AA4C Fahrgestelldynamometer für zwei Räder Motorrad Einrollen CTMTDCG-3W |
Brand Name | AA4C | Modellnummer | CTMTDCG-3W |
Certification | ce | Herkunftsort | Shanghai, China |
Mindestbestellmenge | 5 Stück | Price | $1,000.00 - $2,000.00/Cases |
Versorgungsfähigkeit | AA4C Fahrgestelldynamometer für zwei Räder Motorrad Einrollen CTMTDCG-3W | Lieferzeit | 10-15 Tage |
Verpackungsdetails | AA4C Fahrgestelldynamometer für zwei Räder Motorrad Einrollen CTMTDCG-3W | Typ | Rollenprüfstand für 2 Räder Motorrad Einzelrolle CTMTDCG-3W |
Spannung | 220V 380V | Gewährleistung | 12 Monate |
Funktion | Fahrzeugprüfspur | Farbe | Blau |
Hafen | Shanghai | mehr Name | Fahrzeugprüfgeräte |
Zweck | Fahrzeugfahrzeugprüfstrecke | Ziel | Testlinie für Motorräder |
Chassis-Dynamometer für 2-Rad-Motorräder Single Roller CTMTDCG-3W
Produktmerkmale:
Motorrad-Chassis-Dynamometer
wird
für
Leistungs-
und
Emissionstests
von
Motorrädern
sowie
zur
Schaffung
von
Arbeitsbedingungen
für
andere
professionelle
Geräte
verwendet,
die
stabile
konstante
Geschwindigkeits-,
konstante
Kraft-
und
konstante
Leistungsbedingungen
benötigen,
um
Motorräder
zu
testen.
Im
System
des
Motorrad-Chassis-Dynamometers
kann
die
Reibung
in
der
Trommel
durch
den
Test
der
parasitären
Leistung
(interner
Verlust)
genauer
gemessen
werden,
was
die
Messung
der
äußeren
Kraft,
die
das
Motorrad
auf
die
Trommel
ausübt,
genauer
macht.
Das
System
hat
auch
die
Funktion,
den
Reibungskoeffizienten
verschiedener
Straßen
zu
simulieren
und
die
Ausgangsleistung
und
das
Drehmoment
des
Motorradmotors
unter
verschiedenen
Straßenbedingungen
zu
messen.
Das
System
kann
das
Motorrad
auch
auf
die
eingestellte
Geschwindigkeit
zurückzwingen,
die
Ausgangsleistung
unter
der
Geschwindigkeit
und
die
Leistungsmomentkurve
messen,
die
durch
Verbinden
jedes
Geschwindigkeitspunktes
gebildet
wird.
Das
Gerät
hat
die
Vorteile
überlegener
Leistung,
vollständiger
Funktionen,
zuverlässiger
Qualität
und
einfacher
Bedienung.
Das
Motorrad-Chassis-Dynamometer
ist
die
erste
Wahl
für
Motorradhersteller,
um
die
Leistung
von
Motorrädern
zu
testen.
Entwickelt
und
hergestellt
unter
Verwendung
nur
der
hochwertigsten
Materialien
und
Komponenten.
Das
robuste
Design
des
Leistungsabsorptionssystems
gewährleistet
auch
eine
lange
Lebensdauer
in
den
anspruchsvollsten
Testumgebungen
Das
kann
Konstantgeschwindigkeitstests
(anpassbarer
Testpunkt)
durchführen;
Konstantleistungsantriebstest
(anpassbarer
Testpunkt);
Fahrzeugtachometerkalibrierung;
Beschleunigungszeittest;
Ausrollzeit-
und
-streckentest;
Startbeschleunigungstest;
Überschreitungsbeschleunigungstest;
Steigfähigkeitsprüfung
usw.
Der
Benutzer
kann
das
Motorrad-ECU
anschließen,
um
die
Fahrleistung,
das
Konstruktionsdesign
und
andere
relevante
Daten
des
Motorrads
unter
den
vom
Dynamometer
erzeugten
Arbeitsbedingungen
zu
analysieren
Doppelter
Sicherheitsversicherungsmechanismus
zur
Gewährleistung
der
Sicherheit
des
Tests.
Mit
Selbstschutzfunktion,
Not-Aus
und
Software-Überlastschutz
Alle
Echtzeitdaten
während
der
Erkennung
können
10
Mal
pro
Sekunde
gespeichert
werden
Es
verfügt
über
eine
Vielzahl
von
Emissionstestfunktionen
Ausgestattet
mit
einem
automatischen
Kühlsystem,
d.h.
Axiallüfter,
der
automatisch,
manuell
oder
separat
gesteuert
werden
kann
Produktparameter:
Anwendbarer
Motorradtyp:
Für
2
Räder;
Max.
Achslast
(kg):
300;
Achsabstand
(mm):
850-1500
Min.
Höhe
vom
Boden
(mm):
90
Max.
Testgeschwindigkeit
(km/h):
220;
Max.
Absorptionsleistung
von
Wirbelstrom
(KW):
120;
Messbares
Nenndrehmoment
(NM):
700;
Klemmmethode:
Pneumatische
Zentrierung;
Klemmbereich
(mm):
50-230
Walzengröße: ¢373*300