Deutsch
Anmelden
| Preis | Negotiable |
| MOQ | 5 pcs |
| Lieferzeit | 5-8 work days |
| Marke | Tain turbo |
| Ursprungsort | China |
| Certification | ISO9001:2000 |
| Vorbildliches Number | K16 |
| Verpackendetails | Neutrale Verpackung |
| Zahlungsbedingungen | T/T, L/C, Western Union |
| Versorgungs-Fähigkeit | 1000 PC pro Monat |
| Brand Name | Tain turbo | Vorbildliches Number | K16 |
| Certification | ISO9001:2000 | Ursprungsort | China |
| Mindestbestellmenge | 5 PCS | Zahlungsbedingungen | T/T, L/C, Western Union |
| Versorgungs-Fähigkeit | 1000 PC pro Monat | Lieferfrist | 5-8 Arbeits-Tage |
| Verpackendetails | Neutrale Verpackung | Name | Billetkompressorrad |
| Modell | K16 | Sitz Turbo | 53169707021 / 53169707022/ 53169707025/ 53169707100 |
| Material | Aluminiumblock (7075-T6) | Fahrzeug | MERCEDES-BENZ |
| Zertifikat | ISO9001: 2000 |
| BLÄTTER | (Millimeter) | B (Millimeter) | C (Millimeter) | D (Millimeter) | E (Millimeter) |
| 6/6 | 44,2 | 63,5 | 3,90 | 30 | 5,4 |
| Name |
Billet Kompressor Räder |
|
Sitz Turbo |
53169707021 53169707022 53169707025 53169707100 53169707101 53169707103 53169707104 53169707105 53169707106 53169707107 53169707108 53169707111 53169707114 53169707116 53169707117 53169707121 53169707122 53169707123 53169707124 53169707126
|
| MODELL |
K16 |
| SN NEIN. |
5324-123-2032 |
| MATERIAL |
Aluminiumblock |
|
ANWENDUNG |
MERCEDES-BENZ Nutzfahrzeug/Bus |
| Maschine NEIN. |
9040963599 / 9040967799 |
PRODUKT-SHOW
Die populärste gegenwärtige Verbesserung in der Turboladerwelt ist der Gebrauch des Billets CompressorWheels.
Billet-Kompressorräder oder MFS-Räder (hergestellt vom Körper) werden von einem festen Stück der Legierung hergestellt
(Billet). Eine Fräsmaschine CNC bearbeitet das Rad von einem CAD-Programm automatisch vom CAD maschinell
Entwurf. Es gibt viel Nutzen zu dieser Art der Radfertigung. Billetkompressorräder sind weit
stärker als ein gegossenes Rad passend zum Sein Maschine von einem festen Stück Material eher als über flüssiges
Material. Billet hat im Allgemeinen weniger Fehler. Diese Extrastärke lässt die Radblätter und -nabe sein
dünnerer, zunehmender Blattbereich mit dem Ergebnis der erhöhten Luftströmung von einem Rad mit zusammenpassendem Gesamtem
Maße.
TECHNICIAL-TEAM
Unser
technisches
Team
wurde
von
einem
modernen
Ingenieur
mit
15
Jahren
Erfahrung
und
vier
verfasst
Ingenieure,
die
auf
diesem
Gebiet
sehr
Berufs
sind.
Sie
sind
mit
Turboladersystem
vertraut
und
Produktstruktur
und
-maß.
Sie
sind
für
Quellauswahl,
Qualitätskontrolle,
Maßinspektion
und
Produkt
hauptsächlich
verantwortlich
Entwicklung.
Dank
sie,
z.Z.
können
wir
über
300
Arten
Turbo-chras
liefern
und
immer
halten
unsere producs Qualität in einer hohen Stufe.
UNSERE VORTEILE
1, haben wir ein Berufs-QC-Team, zum der Qualität von Material zu Endprodukte zu steuern
2, haben wir Ausrüstung vorangebracht, um die Produktleistung zu versprechen
3, haben wir über 400 Arten Turbo-chras, zum der Bedingungen der Kunden zu erfüllen
4, haben wir den enormen Vorrat, zum der Vorbereitungs- und Anlaufzeit zu versprechen
5, das Willkommen zum sich zu erkundigen, empfangen Sie das Feedback innerhalb 24 Stunden
WAS WIR VERSORGUNG
Tain-Versorgungshochleistungs-Turbo-Patronen (CHRAS) und Turbo-Ausrüstungen zum Sekundärmarkt weltweit.
Ursprünglich hergestellt durch Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Vorbildliche Abdeckung:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset: HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
