Deutsch
Anmelden
| Preis | $162.00 - $167.00/Pieces |
| MOQ | 10 Pieces |
| Lieferzeit | 3-7 days |
| Marke | VKNTECH |
| Ursprungsort | Guangdong, China |
| Certification | IATF16949/ISO9000 |
| Vorbildliches Number | 4C 1520 |
| Verpackendetails | CARTON/PALLET |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungs-Fähigkeit | 2000000pcs/Year |
| Brand Name | VKNTECH | Vorbildliches Number | 4C 1520 |
| Certification | IATF16949/ISO9000 | Ursprungsort | Guangdong, China |
| Mindestbestellmenge | 10 Stücke | Price | $162.00 - $167.00/Pieces |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Versorgungs-Fähigkeit | 2000000pcs/Year |
| Lieferfrist | 3-7 Tage | Verpackendetails | CARTON/PALLET |
| Modell | RANGE ROVER-SPORT (L320) | Jahr | 2005-2013 |
| OE NEIN. | 22249854, AH32-18B036-AD | Auto-Einrichtung | Land Rover |
| Garantie | 1 Jahr | Material | Steel+Aluminum+Rubber |
| Marke | VKNTECH oder besonders angefertigt | Art von Waren | Luftkompressor-/Luftpumpe |
| Bedingung | Nagelneu |
Soem-Ersatz LAND ROVERS L320 Luft-Suspendierungs-Tasche AH32-18B036-AD des Luft-Frühlings-22249854 für Front
SOEM-ZAHL
| Modell: | 2C 1520 | Jahr: | 2007-2013 |
| OE NEIN: | 22249854 | Art: | LAND ROVER L320 |
| AH32-18B036-AD | |||
| Marke: | Vkntech | Garantie: | 1-JÄHRIG |
| Position: | Hinter | Bedingung: | Nagelneu |
| Preis: | Fabrikpreis | Zahlung: | TT/Paypal/Western Union |
| Material: | Gummi, Stahl, Aluminium | Paket: | Neutrale Verpackung und die spezielle Nachfrage des Kunden annehmen |
| MOQ: | 1 PC | Versand: | DHL, UPS, Fedex, EMS, durch Meer, usw. |
| Anmerkungen | Machen Sie | Modell | Jahr | Variante | Art | BodyStyle | Maschine |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2008 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (Treibstoff) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2008 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (Treibstoff) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2008 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (Treibstoff) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 2,7 D 4x4 | SUV | 2720ccm 190HP 140KW (Diesel) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 3,6 D 4x4 | SUV | 3628ccm 272HP 200KW (Diesel) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (Treibstoff) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2007 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (Treibstoff) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2007 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (Treibstoff) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 2,7 D 4x4 | SUV | 2720ccm 190HP 140KW (Diesel) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 3,6 D 4x4 | SUV | 3628ccm 272HP 200KW (Diesel) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (Treibstoff) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2006 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (Treibstoff) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2006 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (Treibstoff) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2005 | LS [2005-2013] SUV | 2,7 D 4x4 | SUV | 2720ccm 190HP 140KW (Diesel) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2005 | LS [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4197ccm 390HP 287KW (Treibstoff) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2005 | LS [2005-2013] SUV | 4,4 4x4 | SUV | 4394ccm 299HP 220KW (Treibstoff) | |
| Land Rover | Strecke Rover Sport | 2005 | LS_ [2005-2013] SUV | 4,2 4x4 | SUV | 4196ccm 405HP 298KW (Treibstoff) |
BESCHREIBUNG
Der Primärnutzen eines Spulenschocks, welche modernen Luftschocks kämpfen, um zu emulieren, ist die Geschmeidigkeit der Suspendierung, besonders am Anfang Teil des Anschlags. Spulenschocks erfordern weniger Bemühung, sie zu beginnen sich zu bewegen, und diese Bemühung stockt nicht so schnell auf, wie mit den diesen Luftschocks Durchschnitte sie weniger befeuchten erfordern, zum der besseren Zugkraft- und Fahrradsteuerung bereitzustellen. Der Unterschied ist klein wahrnehmbar, aber für einen guten Reiter. Spulenschocks sind auch für oben erhitzen auf langen Abfällen weniger anfällig; ihre Leistung wird nicht auf längeren abschüssigen Läufen geändert, wie auf modernen enduro Kursen gefunden werden.
Sie können die Leistung einfach nicht schlagen, dass Sie von einem Spulenschock erhalten. So gut wie Luftfrühlingstechnologie ist, haben Sie noch ein in hohem Grade unter Druck gesetztes Luftsystem, das Extradichtungen und Reibung bedeutet. Luftfrühlinge werden auch durch Hitze, Feuchtigkeit, Höhe und so weiter beeinflußt, die Abweichungen in der Leistung verursachen,“
Es gibt viele Vorteile zur Installierung einer Luftfederung. Deshalb sehen Sie diese Ausrüstungen mehr und mehr, die häufig installiert sind. Lassen Sie uns einen Blick auf einiges des Pro der Luftfederungen werfen.
Suspendierungs-Justierbarkeit - der offensichtlichste Vorteil von Luftfederungen ist die Fähigkeit, die Höhe Ihres Fahrzeugs an der Presse eines Knopfes schnell zu justieren. Dieses ist die Hauptgrundleute hinzufügen Luftsuspendierung ihren Fahrzeugen. Dieses erlaubt Ihnen, das perfekte zu erhalten suchen nach Ihrem Fahrzeug, das nicht mit traditioneller Suspendierung erzielt werden kann.
Fahrqualität - Ihre Schocks, lässt Spreizen und Schraubenfedern in eine Luftsuspendierungseinrichtung umwandelnd eine bessere Fahrqualität wegen des Entwurfs des Luftschocks zu. Luftschocks machen für eine bequeme und weichere Fahrqualität, die Ligen vor Ihrer Fabriksuspendierungseinrichtung ist-.
Weniger Abnutzung u. Riss auf anderen Komponenten - unter Verwendung der Luftsuspendierung für Ihren LKW oder Trailer kann helfen, etwas Abnutzung auf anderen Komponenten zu sparen. Wenn ein LKW unten vom Schleppen oder vom Schleppen geladen wird, kann es Druck auf den Ugelenken und der Antriebswelle geben, die zur Zahntriebwinkelverschiebung passend sind. Mit Luftschocks können Sie Ihre Schocks mit Luft oben laden und Ihren LKW zurück in eine waagerecht ausgerichtete Position holen.
PRODUKT-BILD
