Front Left Air Strut Bag 97034305208 97034305210 für PORSCHE 970 Matic

Front Left Air Strut Shock-Absorber 97034305208 97034305210 für PORSCHE 970 Matic

SOEM-ZAHL

BESCHREIBUNG

WARUM AUFENTHALT MIT LUFT?

Luftschocks sind gewöhnlich heller, leicht melodisch (in der Lage seiend, ihre Frühlingslast über eine Schockpumpe zu ändern, eher als eine neue Schraubenfeder) und funktionieren gut mit praktisch jeder möglicher Suspendierungsverknüpfung. Moderne Luftschocks sind in hohem Grade melodisch, verhältnismässig billig, und robust.

Ein wichtiger zu betrachten Faktor, bevor Sie Ihren Schock heraus austauschen: nicht alle Suspendierungsverknüpfungen sind für Spulenschocks ideal. Fahrräder wie die in der Norco-Aufstellung haben progressiven Schock veranschlagt den Verschuldungskoeffizienten der Schockzunahmen, während Sie die Reise durchlaufen. Dies heißt, dass Sie zu einem Spulenschock austauschen können, ohne das Risiko von so leicht einen Tiefstand erreichen-heraus einzugehen, oder muss übermäßiger Unterseiten-herauslaufwiderstand. Andere Fahrradentwürfe wären möglicherweise nicht so progressiv, und sind folglich nicht wie gut angepasst für Spulenschocks.

Es war vor nicht allzu langer Zeit, dass alle hinteren Suspendierungsschocks Spule waren. Während Technologie weitergekommen ist, haben helleres Gewicht und einfach-melodischere Luftschocks den Markt übernommen. Der Spulenschock ist nicht tot, jedoch ist Technologie auf dieser Seite der Münze gerade so schnell weitergekommen, wenn die heutigen Spulensuspendierungsprodukte ein Bruch des Gewichts ihrer Vorgänger, und in der Lage sind, viele der Leistung-Förderungsanpassungen ihrer luft-entsprungenen Gleichen nachzuahmen.

PRODUKT-BILD