Luftsäcke des Firestone-W01-358-6817 für LKW-Suspendierung 1003586817C

Doppeltes gewundenes Teil des Luft-Frühlings-/Luft-Suspendierungs-Frühlings-W01-358-6817/Car für 1003586817C

SOEM-ZAHL

PRODUKT-ZEICHNUNG

BESCHREIBUNG

Wie Luftfederungs-Arbeit

Anstelle Stahl- oder Blattfeder besteht Luftfederungen gewöhnlich Luftfeder, alias den Plastik-/Luftsäcken, starkem Gummi und aus einem Luftleitungssystem, angeschlossen an einen Bordluftkompressor, Ventile, Solenoide und unter elektronischen Kontrollen. Der Bordkompressor ist eine elektrische Pumpe, benutzt, um Luft zu den Luftsäcken über mehrfache Linien einzuziehen. Ventile spielen eine wichtige Rolle in der Luftrichtungssteuerung und lassen Luft verschiedene Teile des Systems eintragen. In den elektronischen Systemen wenn das System auf verschiedene Straßenverhältnisse einstellt, blasen Solenoide auf und lüften die Airbags, indem sie und schließend, zum der Menge der Luft zu ändern jeden Airbag kommend sich öffnen. Eine elektronische Steuereinheit steuert die Ein/Aus-Schalter, überwacht Druck und handhabt Fahrhöhe. Luftfrühlinge sind flexibel und haben bestimmten Betrag Elastizität. Mehr, die sie zusammengedrückt werden, die erhöhte Steifheit, werden produziert.

Ein Suspendierungssystem, hingegen Luft als das Arbeitsmittel und auch der Stoßdämpfer benutzt wird, bekannt als Luftfederung. Über solche Systeme werden während unserer Klasse auf der Dämpfung Konzepte sowie Hydrauliksysteme gesprochen.

Die Rückseiten- und Gabelfederungssysteme oder einfach die Suspendierungseinheiten auf beiden Seiten vom Auto werden mit einander innerhalb eines ineinandergegriffenen Suspendierungssystems verbunden. Sie werden auch als zusammen gekennzeichnet als ein verbundenes System bezeichnet. Dieses System hatte, verglichen mit unabhängigen Rückseiten- und Gabelfederungseinheiten und erreichte, die aufprallende Tendenz eines Fahrzeugs zu senken sowie Nicken oder Rollen und lieferte bequemen und glatten Antrieb. Es gibt drei Kategorien verbundene Suspendierungssysteme; Ein Hydro-gassuspendierungssystem, eine pneumatische Suspendierung und eine Luftfederung.

Diese Systeme unterstützen in der Verringerung der Last, während das Auto sich bewegt, d.h. die dynamische Belastung als die Veränderungsrate des Frühlinges zwischen geladenem und entladenem Gewicht im Wesentlichen weniger ist. Dieses bietet eine bequeme und glatte Fahrt im Auto an.