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| Preis | usd+110+SET |
| MOQ | 1 SET |
| Lieferzeit | 2-5days |
| Marke | RIK |
| Ursprungsort | Japan |
| Vorbildliches Number | HINO EF500 EG100 |
| Verpackendetails | Karton |
| Zahlungsbedingungen | T/T |
| Versorgungs-Fähigkeit | 100 Sätze |
| Brand Name | RIK | Vorbildliches Number | HINO EF500 EG100 |
| Ursprungsort | Japan | Mindestbestellmenge | 1 Satz |
| Price | usd+110+SET | Zahlungsbedingungen | T/T |
| Versorgungs-Fähigkeit | 100 Sätze | Lieferfrist | 2-5days |
| Verpackendetails | Karton | Typ: | RIK-Kolbenring |
| Markenname: | RIK | Herkunftsort: | Japan |
| Zustand: | Neu, 100%neu | Kein Soem: | 13011-1131 13011-1141 13011-1460 13011-2150 13011-2160 |
| Stellen Sie NEIN ein. | 28049 | Machen Sie: | Hino |
| Motormodell: | EF500 EG100 | CYL nein: | 8 |
| SET/CYL: | Satz | Lieferzeit: | 2-5 Tage |
| Auspuffquantität | 15459C.C/14886 C.C |
HINO EF500 EG100 RIK Kolbenring 13011-1131
HINO EF500 EG100 RIK Kolbenring 13011-1131
Produktparameter
| Typ des Motors | Cc |
Fahrzeugmodell Typ des Fahrwerks |
- Nein. | Kolbenring | Anmerkungen | |||||
| Position | Größe (mm) d1×h1×a1 (D×B×T) | Material | Oberflächenbehandlung | Satztyp | Set Nr. | |||||
|
EF500 EG100 |
15459 14886 |
●LKW ZM500D, WP325, HE356, ZM560, KF585, ZM540, ZM580, TC921, TC541, 561B, HE350, 355, WB300, HE330 ● Bus Die Anwendungsbereiche sind folgende: |
4 | 1 | 135 mal 3.306 mal 5.4 | RN | Wechselkurse |
15340 (15970) |
13011-1131 13011-1141 13011 bis 1460 13011 bis 2150 Ausgerichtet auf 1ST=KEYSTONE |
|
| 2 | 135 mal 3,5 mal 5.4 | |||||||||
| 3 | 135 mal 3,5 mal 5.4 | |||||||||
| 0 | 135 mal 6 mal 3.8 | |||||||||
Beschreibung des Produkts
STEEL
RIK-SP ist ein für Kolbenringe geeignetes und verbessertes Stahlmaterial, das zur Herstellung von Kompressionsringe für kleine Hochgeschwindigkeitsmotoren und Seitenbahnen für Kombinationsölringe verwendet wird.Es wird auch für Hochleistungsölringe [DIESELVENT-M] für Dieselmotoren verwendet.
RIK-SS ist leicht zu bilden, hat hervorragende Federmerkmale und ist sehr widerstandsfähig gegen dauerhafte thermische Erschöpfung.Es wird weit verbreitet für die Kombination von Ölring [RIKVENT] Abstand in verschiedenen Motorenversionen verwendet.
Hallo, wie geht's?-RIK
HI-RIK ist ein hochelastisches Material und weist einen Elastizitätsmodul von 147 bis 167 GPa auf, der dem Stahlmodul von 196 GPa nahe kommt.Der Grund dafür ist, dass die Konfiguration von Graphit (knotenförmig und gehärtet) einen niedrigen Kerbeffekt aufweistEs hat eine hervorragende Verschleißbeständigkeit, die unter den derzeit verfügbaren Gusseisenarten an erster Stelle steht.
HI-RIK ist für Anwendungen wie Automobile, Schiffe, Baumaschinen, Flugzeuge geeignet, die einen hohen Elastizitätsmodul und eine hohe Bruchfestigkeit erfordern.
Die folgenden Bilder sind ergänzend für die Einzelheiten:
