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| Preis | Negotiable |
| MOQ | 1 pieces |
| Lieferzeit | 3-8 Working Days |
| Marke | AIRSUSTECH |
| Herkunftsort | Guangzhou, China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Modellnummer | 1K130070 |
| Verpackungsdetails | Starke Kartons oder nach Kundenanforderung |
| Zahlungsbedingungen | T/T,Western Union,Paypal oder andere,L/C,D/A,D/P,MoneyGram |
| Versorgungsfähigkeit | 1000 Stück/Woche |
| Brand Name | AIRSUSTECH | Modellnummer | 1K130070 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Herkunftsort | Guangzhou, China |
| Mindestbestellmenge | 1 Stück | Price | Negotiable |
| Zahlungsbedingungen | T/T,Western Union,Paypal oder andere,L/C,D/A,D/P,MoneyGram | Versorgungsfähigkeit | 1000 Stück/Woche |
| Lieferzeit | 3-8 Werktage | Verpackungsdetails | Starke Kartons oder nach Kundenanforderung |
| Min. Höhe | 50 mm | Maximale Höhe | 100 mm |
| Luftbefestigung | ZG1/4" | Feuerstein | W02-358-5000 |
| Operation | mit Gas gefüllt | Temperaturbereich | -40°C+70°C |
OEM-Auswechselbare Luftfeder Enidin YI-1B5-500 Verweisen auf Goodyear 1B5-500
Beschreibung des Produkts
Die industriellen Luftfederschlagdämpfer basieren auf dem Prinzip der Gaselastizität und bestehen aus einer Luftfeder und einem Luftkompressor.Wenn die Feder einem äußeren Aufprall oder Vibrationen ausgesetzt istDas komprimierte Gas erzeugt eine Reaktionskraft, wodurch die durch die äußere Kraft verursachten Vibrationen und Geräusche ausgeglichen werden.Sobald sich das System stabilisiert hat, kehrt das Gas in seinen ursprünglichen Zustand zurück und verbessert so die Stabilität und Zuverlässigkeit des Systems.
Produktmerkmale
| [1] Komprimierte Höhe | 50 mm |
| [2] Erweiterte Höhe | 100 mm |
| [3] Konstruktionshöhe | 70 mm |
| [4] Abstand von Mittelpunkt zu Mittelpunkt | 44.5 mm |
| [5] Durchmesser der Abdeckplatte | 85 mm |
| [6] Maximaler Außendurchmesser | 150 mm |
| [7] Gewindeart | M8 |
| [8] Gaslochstandard | ZG1/4" |
Produkttechnische Daten
| Beförderung (kg) | Installationshöhe | Inflationsdruck | 0.2 MPa | 0.3 MPa | 0.4 MPa | 0.5 MPa | 0.6 MPa | 0.7 MPa | 0.8 MPa | Volumen bei 0,7 MPa (dm3) |
| 50 | (mm) | 157 | 219 | 286 | 376 | 450 | 523 | 611 | 0.24 | |
| 60 | (mm) | 122 | 183 | 252 | 328 | 404 | 472 | 545 | 0.37 | |
| 70 | (mm) | 107 | 170 | 238 | 304 | 377 | 439 | 501 | 0.46 | |
| 90 | (mm) | 100 | 153 | 203 | 264 | 323 | 378 | 432 | 0.52 | |
| 100 | (mm) | 73 | 112 | 160 | 209 | 260 | 300 | 334 | 0.58 | |
|
Steifheit
und
Häufigkeit bei Konstruktionshöhe |
Vertikalsteifigkeit | (Kg/cm) | 60 | 89 | 119 | 148 | 181 | 189 | 208 | |
| Natürliche Häufigkeit | Hz | 1.23 | 1.19 | 1.17 | 1.15 | 1.14 | 1.08 | 1.06 | ||
| cpm | 74 | 71 | 70 | 69 | 68 | 65 | 64 |
OEM
Originalhersteller
Enidin YI-1B5-500
Goodyear
1B5-500
Goodyear
Kautschukbellows
Nr.
579-913-500
Aufzug
58218.
Luftkraft-Stil
1B120
Enidin
YI-FS50-5-000
Firestone
W02-358-5000
Firestone
W01-358-7609
Firestone
Nr.
W01-358-7001
Numatik
ASNS1111
Entwicklungstendenzen von industriellen Luftfederschlagdämpfern
1.
Hohe
Leistung
In
Zukunft
werden
industrielle
Luftfederschlagdämpfer
mehr
Wert
auf
Leistung
legen,
einschließlich
einer
verbesserten
Stoßdämpfung,
einer
verbesserten
Haltbarkeit
und
der
Zuverlässigkeit
des
Systems.Nachfrage
nach
hoher
Effizienz,
niedrigerer
Energieverbrauch
und
geringem
CO2-Ausstoß,
werden
die
industriellen
Luftfeder-Schockdämpfer
stärker
auf
Energieeinsparung
und
Emissionsreduktion
setzen.Durch
technologische
Innovation
und
optimiertes
Design,
wird
der
Energieverbrauch
und
die
Umweltverschmutzung
reduziert.
2-
Nachrichtendienst.
Mit
der
Entwicklung
von
Technologien
wie
künstlicher
Intelligenz
und
dem
Internet
der
Dinge
werden
industrielle
Luftfederschlagdämpfer
immer
intelligenter.mit
eingebauten
Sensoren
und
Steuerungssystemen,
können
sie
den
Vibrationszustand
der
Ausrüstung
in
Echtzeit
überwachen
und
automatisch
den
Luftdruck
des
Stoßdämpfers
entsprechend
anpassen,
um
eine
genauere
und
effizientere
Stoßdämpfung
zu
erreichen.Außerdem,
können
intelligente
Stoßdämpfer-Systeme
eine
Fernüberwachung
und
eine
intelligente
Diagnose
ermöglichen,
wodurch
eine
bequemere
und
effizientere
Wartung
und
Fehlerbehebung
von
Geräten
ermöglicht
wird.
3Leichtgewicht
In
Zukunft
werden
industrielle
Luftfeder-Schockdämpfer
immer
leichter
werden.Die
Stoßdämpfer
werden
leichter
und
stärker.Dies
wird
nicht
nur
das
Gewicht
und
den
Energieverbrauch
der
Ausrüstung
reduzieren,
sondern
auch
ihre
Manövrierfähigkeit
und
Flexibilität
verbessern.
Produktbilder
Fabrikwerkstatt
