Preis | Negotiable |
MOQ | 3Pieces |
Lieferzeit | 5-8 Working Days |
Marke | AIRSUSTECH |
Ursprungsort | GUANGZHOU CHINA |
Certification | ISO/TS16949:2009 |
Vorbildliches Number | 1B7070 |
Verpackendetails | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung |
Zahlungsbedingungen | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
Versorgungs-Fähigkeit | 1000PCS/Week |
Brand Name | AIRSUSTECH | Vorbildliches Number | 1B7070 |
Certification | ISO/TS16949:2009 | Ursprungsort | GUANGZHOU CHINA |
Mindestbestellmenge | 3Pieces | Zahlungsbedingungen | T/T, Western Union, Paypal oder andere |
Versorgungs-Fähigkeit | 1000PCS/Week | Lieferfrist | 5-8 Werktage |
Verpackendetails | Starker Karton-Kasten oder als Kunden-Anforderung | Material | Gummi- und Stahl |
Bescheinigungen | ISO/TS16949: 2009 | Qualitätssicherung | 12 Monate |
Zahl von Windungen | Ein gewunden | Verpackung | Neutraler Kasten oder als Antrag der Kunden |
Art | Gewundener Luft-Frühling | Querverweis | Kontinentale 2681015000 FS70-7 |
Probe | Verfügbar |
Frühling der Gummiauslöser-kontinentaler einzelner gewundener industrieller Luft-2681015000 FS70-7
Querverweis
Luftfrühlingslieferant: contitech/kontinental
Lieferantenzahl: 2681015000; CI G1/4 M8 RUMPFSTATIONS-70-7; FS70-7CIG1/4M8; FS70-7CI G1/4 M8; Rumpfstation 70-7; FS70-7; Rumpfstation 70 7; FS707; CI G 1/4 CA RUMPFSTATIONS-70-7; RUMPFSTATION 70 7 CI G 1/4 CA; FS70-7CIG1/4CA
Luftfrühlingslieferant: Weforma
Lieferanten-Zahl: WBE 200-E1; WBE 200 E1; WBE200-E1; WBE200 E1; WBE200E1
Luftfrühlingslieferant: Phoenix
Lieferanten-Zahl: SP1 B 05; SP 1B 05; SP1 B 05; SP1B 05; SP1B05
Luftfrühlingslieferant: Bosch
Lieferantenzahl: 82241900
Luftfrühlingslieferant: Festo
Lieferanten-Zahl: EB-165-65; EB 165 65; EB165 65; EB16565
Luftfrühlingslieferant: AIRKRAFT
Lieferanten-Zahl: 1B-150; 111002
Art |
Auftrags-Nr. |
nur Gummibälge |
60512 |
mit quetschverbundenen Platten G1/4 Lufteinlauf A = 0 Millimeter excentrical |
2681015000 |
Spezifikationen und ausführliche technische Parameter: AIRSUSTECH 1B7070
MODELL: Rumpfstation 70-7 Ci, Flugverbindung: G 1/4, Verbindungsbolzen: M8, für ORDNUNG SHT, max: 25 Nanometer, Anschlag: 50-115mm, Abdeckung: 105mm, Naturkautschukgebrülldurchmesser: 150mm, max. Gummigebrülldurchmesser: 165mm
Eigenschaften von Luftfrühlingen
(1) ist der elastische Koeffizient variabel. Als die Lastszunahmen erweitert der elastische Koeffizient auch. Weil er Steuereigenschaften hat, können verschiedene Kennlinien formuliert werden, um verschiedene Grundanforderungen zu erzielen.
(2) ist der Plastikkörper verhältnismäßig hell, und der Luftqualitätsindex ist nicht groß. Das Nettogewicht des Luftfrühlinges kommt hauptsächlich von der oberen Abdeckung und von der unteren Abdeckung. Anders als den Stahldrehungsfrühling ist- die Qualität des Metallmaterials verhältnismäßig schwer.
(3) kann die Tragfähigkeit entsprechend dem pumpenden Arbeitsdruck im Gummiairbag justiert werden. Für den gleichen Luftfrühling kann die Größe des Pumpendrucks justiert werden, um den Bedarf von verschiedenen Tragfähigkeiten zu erfüllen.
1.
Was
ist
ein
gewundener
Luftsack?
Gewundene
Luftfrühlinge
werden
mit
den
einzelnen,
doppelten
oder
dreifachen
Bälgen
hergestellt
und
werden
in
einer
Vielzahl
von
Anwendungen
und
von
Suspendierungen
benutzt.
Diese
Luftsäcke
werden
auf
allen
Arten
LKWs,
Trailers
und
industrielle
Anwendungen
gefunden.
Gewundene
Luftfrühlinge
werden
im
Allgemeinen
für
Hubachsen
benutzt
und
die
Reifen
konservieren,
wenn
das
Fahrzeug
leer
ist.
Neben
dem
werden
sie
auch
in
den
industriellen
Anwendungen
als
pneumatische
Aufzugzylinder
oder
Suspendierungselemente
verwendet,
um
Erschütterungen
zu
absorbieren.
Diese
Luftfrühlinge
AR
e
einfach
anzubringen
und
sie
dauern
lang.
2.
Welche
Art
des
Luftfrühlinges
ist
in
den
Hochleistungs-LKWs
allgemein
am
verwendetsten?
Gewundene
Luft-Frühlinge:
Dieses werden Art von Luftfrühlingen höchst für Medium zu den Hochleistungs-LKWs, zu den Arbeits-LKWs, zu den motorhomes und zu den Trailers entsprochen
3.
Was
ist
das
Prinzip
des
Luftfrühlinges?
Weil
ein
Luftfrühling
aus
einer
geschlossenen
Luftmenge
besteht,
verursacht
die
Kompression
des
Luftfrühlinges
(Stoßreise)
einen
Druckanstieg,
während
die
Ausdehnung
des
Luftfrühlinges
(neu
eingebundene
Reise)
eine
Abnahme
am
Druck
verursacht.
Das in Verbindung stehende Bild des Frühlinges der Luft 1B7070