Industrielle Suspendierungs-Luft-Frühlinge Contitech Rumpfstation 530-14 Ci G 3/4 OS-Firestone W01M586369

1. Wenn Sie den Luftfrühling speichern, speichern Sie es bitte in einer niedrigen Temperatur und in einem dunklen Platz mit schlechter Belüftung so viel wie möglich, und vermeiden Sie direktes Sonnenlicht.

2. Vermeiden Sie bitte, den Luftfrühlingsstock zum Öl und zur Medizin zu lassen. Wenn Adhäsion nach links unbeaufsichtigt ist, Haltbarkeit liegt möglicherweise verringertes an verringerten physikalischen Eigenschaften des Gummis.

3. Die Wandstärke des Luftfrühlinges ist, ungefähr 5mm verhältnismäßig dünn. Bitte achtgeben, dass Sie Kratzer etc. vermeiden.

4. Der Luftfrühling wird ideal in einem freien Zustand gespeichert.

5. Legen Sie es nicht in einen Platz mit einer Temperatur über 50°C.

Für Luftfrühlinge müssen tägliche Inspektion und sichere Anwendung erfolgt sein. Wenn Abweichung nach Inspektion gefunden wird, muss sie durch ein Neues sofort ersetzt werden.

1. Vor der Anwendung des Luftfrühlinges, ist es notwendig, zu bestätigen, ob das Oberleder und die Unterschalen und der Taillenring richtig installiert sind, besonders der Taillenring. Wenn der Gummifilm internem Druck unterworfen wird, wenn der Taillenring ausgeglichen oder heruntergefallen wird, wird der Gummifilm gebrochen.

2. Wenn Verunreinigungen, Öle, Medizin, etc. den Luftfrühling befolgen, sicher bitte sein, es zu entfernen.

3. Wenn das Schmieröl das Innere des Luftfrühlinges einträgt, muss es häufig abgewischt werden, und das Innere des Luftfrühlinges sollte mit Wasser regelmäßig gewaschen werden.

4. Bestätigen Sie bitte, ob der passende Druck zur Verfügung gestellt werden kann, wenn man besonders in vielen Fällen, verwendet, das friedliche System, ist anormal, zahlt bitte Aufmerksamkeit.

5. In den folgenden Fällen ersetzen Sie bitte den Luftfrühling.

• Sprünge, Verschleiß, Abnutzungen im äußeren Gummi, der die Verstärkungsschnurschicht erreichen kann.

• Wenn die Luftfeder unnormal verformt oder erweitert wird, selbst wenn es kein Trauma gibt, sammelt Luft innerhalb des Luftfrühlinges, mit dem Ergebnis der Trennung an.

• Das Gummioberflächenschwellen oder die Sprünge passend zu ölen, die Chemikalien, die Hitze, das etc.

6. Wenn das Oberleder und die Unterschalen und der Taillenring korrodiert werden, wird der Luftfrühling verkratzt. Deshalb müssen die korrodierten Teile ersetzt werden.