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| Preis | Negotiable |
| MOQ | 10 Pcs/Accept trial order |
| Lieferzeit | Within 5-15 days after getting your desposit |
| Marke | OUB |
| Herkunftsort | China |
| Certification | ISO 9001 |
| Modellnummer | 711-66-14290 |
| Verpackungsdetails | PP -Tasche im Inneren. Outer ist Karton mit Film verpackt. |
| Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferfähigkeit | 1000 Stück |
| Brand Name | OUB | Modellnummer | 711-66-14290 |
| Certification | ISO 9001 | Herkunftsort | China |
| Mindestbestellmenge | 10 PCs/Versuchsauftrag akzeptieren | Price | Negotiable |
| Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram | Lieferfähigkeit | 1000 Stück |
| Lieferzeit | Innerhalb von 5-15 Tagen nach dem Erhalten Ihrer Desposits | Verpackungsdetails | PP -Tasche im Inneren. Outer ist Karton mit Film verpackt. |
| Teile-Nr. | 711-66-14290 | Modell | D475A-2 |
| Maschine | Bulldozer | Größe | 0,5 MM |
| Name | - Ich weiß. | Zylinder | ANTRIEBSSTRANG AUS |
| Temperatur | +120℃ | Material | Weicher Edelstahl oder verzinnter Stahl |
| Farbe | Silberfarbe |
1. Kurzübersicht über Dichtung 711-66-14290:
| 23A-15-15910 | SHIM, 0,15 MM,(F2310-52A0 -14 ) |
| Maschine | D475A-1 |
| Größe | 0,5 mm |
| Material | Weicher Edelstahl |
| Dichtungsart | SHIM |
2. 711-66-14290 Teile in der Gruppe:Nr.
| TEILENUMMER | Teilenummer | MENGE | 1 |
| 32 | SERVICE-KIT | 1 | 32 |
| 33 | O-RING,(F2310-59A0 -11 ) | 1 | 32 |
| 18 | O-RING,(F2310-59A0 -11 ) | 1 | 32 |
| 07000-72010 | O-RING,(F2310-59A0 -11 ) | 1 | 32 |
| 07000-72055 | O-RING,(F2310-57A0 -16 ) | 2 | 33 |
| 3. 711-66-14290 Bild: | O-RING,(F2310-57A0 -16 ) | 2 | 33 |
| 07000-72070 | O-RING,(F2310-55A0 -10 ) | 1 | 32 |
| 07000-72085 | O-RING,(F2310-54A0 -5 ) | 1 | 32 |
| 07000-72130 | O-RING,(F2310-55A0 -35 ) | 1 | 32 |
| 07000-73030 | O-RING,(F2310-59A0 -9 ) | 1 | 32 |
| 07000-73030 | O-RING,(F2310-59A0 -9 ) | 1 | 32 |
| 07000-73030 | O-RING,(F2310-59A0 -9 ) | 1 | 32 |
| 07000-73034 | O-RING,(F2310-54A0 -3 ) | 1 | 32 |
| 07000-73038 | O-RING,(F2310-58A0 -23 ) | 1 | 32 |
| 07000-73038 | O-RING,(F2310-58A0 -23 ) | 1 | 32 |
| 07000-73045 | O-RING,(F2310-57A0 -12 ) | 2 | 33 |
| 07000-73048 | O-RING,(F2310-54A0 -4 ) | 3 | 18 |
| 07000-75150 | O-RING,(F2310-55A0 -18 ) | 1 | 32 |
| 07000-75175 | O-RING,(F2310-52A0 -15 ) | 1 | 32 |
| 07000-75270 | O-RING,(F2310-60A0 -5 ) | 1 | 32 |
| 07000-75270 | O-RING,(F2310-60A0 -5 ) | 1 | 32 |
| 07002-63034 | O-RING,(F2310-51A0 -17 ) | 1 | 32 |
| 07002-13034 | O-RING,(F2310-59A0 -4 ) | 1 | 32 |
| 07018-31205 | RING,(F2310-51A0 -22 ) | 1 | 32 |
| 198-13-42710 | DICHTUNGSRING,(F2310-59A0 -4 ) | 1 | 32 |
| 07018-31907 | RING,(F2310-51A0 -17 ) | 1 | 32 |
| 145-15-42810 | RING,(F2310-54A0 -13 ) | 1 | 32 |
| 155-15-12820 | RING,(F2310-54A0 -15 ) | 1 | 32 |
| 175-15-59250 | RING,(F2310-53A0 -9 ) | 2 | 33 |
| 198-13-46910 | 232-15-15930 | 1 | 32 |
| 198-13-49110 | O-RING,(F2310-54A0 -6 ) | 1 | 32 |
| 566-15-49210 | RING,(F2310-53A0 -7 ) | 2 | 33 |
| 711-66-14270 | SHIM, 0,15 MM,(F2310-52A0 -14 ) | 6 | 3. 711-66-14290 Bild: |
| 711-66-14280 | SHIM, 0,2 MM,(F2310-52A0 -14- ) | 6 | 3. 711-66-14290 Bild: |
4. Komatsu Dichtung Teilenummer:
TEILENUMMER
| Teilenummer | Teilenummer | 23A-15-15910 |
| 232-15-15960 | 07005-01612 | 232-15-15921 |
| 232-15-15970 | 07005-01612 | 232-15-15921 |
| 103-15-29210 | 07005-01612 | 232-15-15921 |
| 103-15-29260 | 198-13-46910 | 232-15-15930 |
| 103-15-29270 | 14X-15-05140 | 195-43-46130 |
| 113-15-12861 | 14X-15-05150 | 198-22-00020 |
| 113-15-29220 | 707-98-28600 | 5. FAQ |
F: Könnten Sie mir das Material der Shim mitteilen?
A:
Gerne. Es ist weicher Edelstahl oder verzinnter Stahl.Obere und untere Oberflächenschichten: Zwei extrem dünne Bleche (ca. 0,1-0,3 mm) aus weichem Edelstahl oder verzinntem Stahl. Dies ist der Teil "Stahlblech", der Festigkeit und einen strukturellen Rahmen bietet.
A: In Getrieben werden diese Dichtungen hauptsächlich verwendet für:
die Kontaktflächen zwischen dem Getriebegehäuse und dem Ventilkörper;
A: Die Hauptfunktion der Messingringe (insbesondere Synchronringe oder Blockierringe) in einem Getriebe eines Graders besteht darin, die Drehzahl des Gangs, in den Sie schalten, mit der Drehzahl der Welle zu synchronisieren, in die er eingreifen muss. Dies gewährleistet ein sanftes, leises und zerstörungsfreies Schalten.
Wenn Sie weitere Details benötigen, können Sie sich uns für weitere Diskussionen anschließen.
6. Ausstellung & Lager
Öldichtungen, Hydraulikdichtungen, Zylinderdichtungssätze und mehr
