Lebensdauer der Elektroauto-Batteriepo4 400v 30kwh 40kwh mit BMS 500V 600V Elektrofahrzeug-Busbatterie

Preis	3800-7000
MOQ	1
Lieferzeit	40-50 working days
Marke	CTS
Herkunftsort	China
Certification	CE/IEC/UL/MSDS/UN38.3/Rohs/R100
Modellnummer	CTS614100
Verpackungsdaten	Schaum und Holzkiste durch Meer, UNO-Kasten auf dem Luftweg
Zahlungsbedingungen	L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsfähigkeit	10000 Stück

Produktdetails

Produktspezifikationen

Brand Name	CTS	Modellnummer	CTS614100
Certification	CE/IEC/UL/MSDS/UN38.3/Rohs/R100	Herkunftsort	China
Mindestbestellmenge	1	Price	3800-7000
Zahlungsbedingungen	L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram	Versorgungsfähigkeit	10000 Stück
Lieferzeit	40-50 Werktage	Verpackungsdaten	Schaum und Holzkiste durch Meer, UNO-Kasten auf dem Luftweg
Marke	CTS	Modellbezeichnung	CTS614100
Spannung	614v	Kapazität	100 Ah
Anwendung	EV, ev Ladestation	Auflademethode	CCS2, Typ 2 und PV
Ladestrom	50A	Entladungstrom	100A
Gehäusematerial	Metallionen	IP-Ebene	IP67
Abmessung	1780720345mm	Gewicht	550 Kilo

Produktbeschreibung

Lebensdauer der Elektroauto-Batteriepo4 400v 30kwh 40kwh mit BMS 500V 600V Elektrofahrzeug-Busbatterie

Abmessungen und Einzelheiten

Parameter des 614v 100Ah Lifepo4-Akkupacks
- Nein. Ich weiß nicht.	Artikel 2	Technische Anforderung	Anmerkung
1
1	Typ der Batterie	Lifepo4	20S
2	Kapazität ((Ah)	100	@ 25°C
3	Vollage	614.4v
4	Leistung ((kWh)	610,44 kWh
5	Gewicht ((kg)	558.55
6	Betriebsspannungsbereich ((DC V)	480 bis 700.8
7	Kontinuierlicher Entladestrom (A)	80	@EOL, @25°C
8	Spitzenentladungsstrom (A)	200	Für 30 Sekunden
9	Abmessungen (L/W/H, mm)	1780720345
10	Modellnummer	H-CA-321110-1

Einheitliche Lösung für Batterien

Kerntechnologien

>>> Leichtbau und Skalierbarkeit

CTS optimiert systematisch das Zelldesign und die Auswahl der elektrischen Komponenten.Batteriebox- und Batteriepackstruktur zur Verringerung von Volumen und Gewicht des Batteriesystems in Kombination mit einer CAE-Struktursimulationsanalyse zur Gewährleistung der Strukturfestigkeit und Verbesserung der EnergiedichteCTS verwendet standardisierte Zellen und BMS, um 12V 24V 48V 72V Batterie-Module zu bauen.

>>> BMS und Aktives Gleichgewicht

CTS verfügt über ein erfahrenes BMS-Entwicklungsteam.Aktive Balance kann ausgewählt werden, die die BMS-Parameter vor Ort entsprechend der tatsächlichen Anwendung der Kunden ändern kann, wie CAN / RS485 Kommunikationsprotokoll, Schwellenparameter wie über / unter Spannung Schutz, Hochstrom Schutz, über / unter Temperatur Schutz.

>>> Entwurf von Thermalmanagement und Simulation

CTS verfügt über die Fähigkeiten der CFD-Simulation (Computational Fluid Dynamics) und der CAE-Simulation (Computer Aided Engineering),und kann die Simulation des thermischen Managements und die Simulation der Strukturmechanik für das Packsystem durchführen. Luftkühlsystem, Flüssigkeitshitze und Flüssigkeitskühlsystem, PI-Filmheizung, Silikagel-Filmheizung werden im thermischen Management-Design verwendet.

>>> Prüfung und Überprüfung

Das CTS verfügt über ein Kooperationslabor für Batterieversuche.Wir werden die Batterie DV / PV (Design Verification / Production Verification) Stufe im Labor überprüfen, um zu überprüfen, ob das Design / die Produktion des Batteriepacks den Design-Anforderungen entsprichtDazu gehören Temperaturprüfungen, mechanische Prüfungen, Simulationsprüfungen in der Außenumgebung, elektrische Sicherheitsprüfungen, Batterieleistungstests, Missbrauchstests und so weiter.

Produktsicherheit

Lebensdauer der Elektroauto-Batteriepo4 400v 30kwh 40kwh mit BMS 500V 600V Elektrofahrzeug-Busbatterie

Produktdetails

Produktspezifikationen

Produktbeschreibung

>>> Leichtbau und Skalierbarkeit

>>> Entwurf von Thermalmanagement und Simulation

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Hunan CTS Technology Co,.ltd