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| Preis | $200-12000/piece |
| MOQ | 1Piece |
| Lieferzeit | 10-15days |
| Marke | XINCHENG |
| Ursprungsort | Qingdao |
| Certification | CCS LR BV SGS RS |
| Vorbildliches Number | D 3.3m*L 6.5m |
| Verpackendetails | Normale Verpackung, entlüftete Verpackung |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungs-Fähigkeit | 150-teilig pro Monat |
| Brand Name | XINCHENG | Vorbildliches Number | D 3.3m*L 6.5m |
| Certification | CCS LR BV SGS RS | Ursprungsort | Qingdao |
| Mindestbestellmenge | 1-teilig | Price | $200-12000/piece |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Versorgungs-Fähigkeit | 150-teilig pro Monat |
| Lieferfrist | 10-15days | Verpackendetails | Normale Verpackung, entlüftete Verpackung |
| Größe | Besonders angefertigt, pneumatischer Gummipuffer D3.3*L6.5m, 2*3.5m, 3.3x6.5m | Garantiezeitraum | 24 Monate |
| Länge | 1~9m | Produkt-Name | Pneumatischer Gummipuffer, Marine-/Dockfender |
| Garantie | 24 Monate | Kette | Feuerverzinken oder Edelstahl (304.316) |
| Entwurf unter Verwendung des Lebens | 10 Jahre |
zylinderförmiger sich hin- und herbewegender Fender des 3.3m Durchmesserdockstoßfenders für Schiff
Pneumatische Gummipuffer haben eine lange und erfolgreiche Geschichte von schützenden Schiffen, wenn sie Operationen festmachen. Sie sind für die dauerhaften und semipermanenten Portanwendungen und für Offshoreschiff-zuschiffsübertragungen ideal. Stark und elastisch, sind Fender Xincheng Marine Systems schnell und einfach einzusetzen und behalten große Freigaben zwischen dem Rumpf und der Anlegestelle oder anderem Schiff bei. Dieses dient, Schadenpotential während des Liegeplatzes herabzusetzen.
Die Struktur von pneumatischen Gummifendern:
Die äußere Gummischicht schützt die Schnurschicht und innere Schicht vor Abnutzung und anderen externen Kräften. Dieses Mittel hat genügendes dehnbares und die Reißfestigkeit, zum jeder Wetterbedingung und harten Verwendung zu widerstehen
Die Schnurschichten werden in den idealen Winkeln, um den internen Druck zu halten vereinbart und den Druck gleichmäßig zu verteilen. Die Fenderschnurschicht wird mittels der integrativen Schnurtechnologie konstruiert und aus Polyamidfaser mit hochfestem Druck besteht, damit die Fender einzigartige Stärke und Einheitlichkeit in den verschiedenen Richtungen haben.
Die inneren Gummischichtdichtungen die Luft nach innen, ein Mittel mit luftdichter Qualität verwendend. Pneumatischer Gummipufferbeschreibung Yokohama-Gummipuffer soll für das Anlegen und das Festmachen eines Schiffs zu einem anderen Schiff oder zu anlegenden Struktur benutzt werden. Er spezifiziert auch den Test und die Kontrollverfahren für sich hin- und herbewegenden pneumatischen HochdruckGummipuffer.
Flanschöffnung: Die Metallteile an beiden Enden des Fenders, denen ein Luftventil oder Sicherheitsventil angepasst werden können.
1."
habe
ich,
Schiffe
aber
kann
nicht
die
Größe
von
Dockstoßdämpfern
wählen,
kann
Sie
mir
helfen?“
Antwort:
Sorgen
Sie
sich
nicht.
Wir
haben
die
Erfahrung
mehr
als
20
Jahre.
Bitte
sagen
Sie
mir,
dass
Informationen
Ihres
Schiffs,
wir
passende
pneumatische
Fendergröße
und
-quantität
für
Sie
vorschlagen
können.
2."
möchte
ich
Ihren
pneumatischen
Fender
versuchen,
aber
ich
nie
benutze
ihn
und
kann
nicht
verwenden,
kann
Sie
mir
helfen?“
Antwort:
Sorgen
Sie
sich
nicht.
Wir
senden
Betriebsanleitung
zusammen
mit
Dockstoßdämpfern.
3.",
was
ist
das
MOQ
Ihrer
Dockstoßdämpfer?“
Antwort:
Das
MOQ
unserer
Dockstoßdämpfer
ist
1PC.
4.",
was
ist
die
Lebensdauer
Ihrer
Dockstoßdämpfer?“
Antwort:
Entworfene
Lebensdauer
unserer
Dockstoßdämpfer
ist
6
bis
10
Jahre
5.",
was
ist
der
Garantiezeitraum
Ihrer
Dockstoßdämpfer?“
Antwort:
Der
Garantiezeitraum
unserer
Dockstoßdämpfer
ist
2
Jahre.
wir
sind
verantwortliches
für
das
repairment
gewillt
oder
ersetzen
die
neuen
Dockstoßdämpfer
für
Sie,
wenn
es
unser
Qualitätsproblem
war.
6.",
was
ein
bisschen
Zertifikat
Sie
für
Dockstoßdämpfer
zur
Verfügung
stellen
kann?“
Antwort:
CCS-,
SGS-BV
LR
RS
etc.
Zertifikat
ist
für
unsere
Dockstoßdämpfer
verfügbar
Wie man den rechten Größenfender wählt
|
Ein 船舶 (DWT) Ein Schiff (DWT) |
B-船舶 (DWT) B-Schiff (DWT) |
假定接舷速度 (m/s) Angenommene Geschwindigkeit Zugangsseite (m/s) |
有效运动能量 (kJ) Effectirve kinetisch Energie
|
护舷尺寸 (D*L) Fender-Maß (D*L) |
| 300.000 | 200.000 | 0,15 | 1230 | 3.3*6.5 |
| 150.000 | 0,15 | 1030 | 3.3*6.5 | |
| 100.000 | 0,15 | 781 | 3.3*6.5 | |
| 200.000 | 150.000 | 0,15 | 882 | 3.3*6.5 |
| 100.000 | 0,15 | 693 | 3.3*6.0 | |
| 85.000 | 0,15 | 618 | 3.0*5.0 | |
| 100.000 | 85.000 | 0,17 | 617 | 3.0*5.0 |
| 50.000 | 0,18 | 511 | 3.0*5.0 | |
| 40.000 | 0,20 | 544 | 3.0*5.0 | |
| 50.000 | 40.000 | 0,20 | 425 | 2.5*5.5 |
| 30.000 | 0,22 | 437 | 2.5*5.5 | |
| 20.000 | 0,25 | 443 | 2.5*5.5 | |
| 20.000 | 15.000 | 0,27 | 318 | 2.5*4.0 |
| 10.000 | 0,30 | 309 | 2.2*3.5 | |
| 5.000 | 0,35 | 253 | 2.0*3.5 | |
| 10.000 | 5.000 | 0,35 | 212 | 2.0*3.5 |
| 3.000 | 0,40 | 196 | 2.0*3.5 | |
| 1.000 | 0,50 | 137 | 2.0*3.0 |
Pneumatische Marine Fenders Questions
Was
ist
ein
pneumatischer
Fender?
Was
ist
ein
Yokohama-Fender?
Wie
viel
einen
Yokohama-Fender
tut
Gewicht?
Was
sind
Marinefender?
Warum
ist
es
genannter
Yokohama-Fender?
Was
sind
Schiffsfender?
