Preis | $200-12000/piece |
MOQ | 1Piece |
Lieferzeit | 10-15days |
Marke | XINCHENG |
Ursprungsort | Qingdao |
Certification | CCS LR BV SGS RS |
Vorbildliches Number | D2.0m*L3.5m |
Verpackendetails | Normale Verpackung, entlüftete Verpackung |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Versorgungs-Fähigkeit | 150-teilig pro Monat |
Brand Name | XINCHENG | Vorbildliches Number | D2.0m*L3.5m |
Certification | CCS LR BV SGS RS | Ursprungsort | Qingdao |
Mindestbestellmenge | 1-teilig | Price | $200-12000/piece |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Versorgungs-Fähigkeit | 150-teilig pro Monat |
Lieferfrist | 10-15days | Verpackendetails | Normale Verpackung, entlüftete Verpackung |
Länge | 1~9m | Entwurf unter Verwendung des Lebens | 10 Jahre |
Kette | Feuerverzinken oder Edelstahl (304.316) | Material | Naturkautschuk, Naturkautschuk + Nylonschnur |
Anwendung | Docks, Schiffe, schützen Schiff vor Kollision, Schiff, um zu tragen | Standard | ISO17357, CCS, BV |
Schlepper, der sich hin- und herbewegenden pneuamtic Gummipuffer, Yokohama-Fender für Verkauf ankoppelt
Pneumatischer Gummipufferalias pneumatischer Marinegummipuffer oder Yokohama-Gummipuffer, ist es häufig auf den Anschluss oder das Schiff installiert, die darauf abzielt, die Kollisionsenergie zwischen Schiff und Schiff oder Schiff und Dock zu absorbieren oder zu verringern. Diese Art des Produktes kann das Schiff oder das Dock vor dem Schaden der Kollision schützen.
Pneumatischer Gummipuffer ist der moderne Kollisionsschutz für Marineanwendung in der Welt. Er wird von den synthetischen Nylonlinien und von komprimiertem Gummiblatt gemacht. Mit innerer Druckluft kann er auf das Wasser schwimmen und weitverbreitet als schützendes Medium. Pneumatischer Gummipuffer kann große Energie absorbieren, um die Einheit zu senken zu drücken, die Effekt auf die Oberfläche des Schiffs. Er wird normalerweise als wichtiges schützendes Medium verwendet, um eine Kollision in den Handwerksarbeiten zu verhindern und Festmachenarbeiten.
Fender-Arten
Es
gibt
zwei
grundlegende
Arten
pneumatische
Fender,
die
mit
dem
internationalen
Standard
übereinstimmen:
Art
I
(Nettoart)
und
Art
II
(Riemenart).
Die
passendste
Art
für
eine
gegebene
Anwendung
hängt
nach
ab,
wie
es
verwendet
werden
soll
und
was
die
Anforderungen
der
Anlage
sind.
Art
I
Xincheng-Art
i-Fender
werden
mit
einem
Kettereifennetz
(CTN)
gepasst.
Dieses
ist
ein
Gitter
von
den
benutzten
Reifen,
die
durch
ein
Netz
von
horizontalen
und
vertikalen
Ketten
angeschlossen
werden,
die
weiteren
Schutz
dem
Fenderkörper
hinzufügt.
Die
Ketten
werden
für
größere
Korrosionsbeständigkeit
galvanisiert
und
bedeckt
durch
Gummiärmel,
um
abschleifenden
Schaden
des
äußeren
Gummis
zu
verhindern.
Die
horizontalen
Ketten
werden
an
jedem
Ende
an
einer
Ringfessel
befestigt.
CTNs
sind
nicht
auf
Fendergrößen
unter
800
x1200
Millimeter
verfügbar.
Art
i-Fender
sind
das
allgemeinste
gebräuchliche.
Art
II
Riemen
oder
hakenförmige
Fender
sind
effektiv
eine
Art
I
Fender
ohne
das
CTN
und
die
Ringfesseln.
Ein
anhebendes
Auge
wird
zu
jedem
Ende
und
zum
Fender
gepasst
wird
durch
Kette
oder
Drahtseil
umschlungen.
Art
II
Fender
sind
über
der
ganzen
Größenstrecke
verfügbar.
1."
habe
ich,
Schiffe
aber
kann
nicht
die
Größe
von
Dockstoßdämpfern
wählen,
kann
Sie
mir
helfen?“
Antwort:
Sorgen
Sie
sich
nicht.
Wir
haben
die
Erfahrung
mehr
als
20
Jahre.
Bitte
sagen
Sie
mir,
dass
Informationen
Ihres
Schiffs,
wir
passende
pneumatische
Fendergröße
und
-quantität
für
Sie
vorschlagen
können.
2."
möchte
ich
Ihren
pneumatischen
Fender
versuchen,
aber
ich
nie
benutze
ihn
und
kann
nicht
verwenden,
kann
Sie
mir
helfen?“
Antwort:
Sorgen
Sie
sich
nicht.
Wir
senden
Betriebsanleitung
zusammen
mit
Dockstoßdämpfern.
3.",
was
ist
das
MOQ
Ihrer
Dockstoßdämpfer?“
Antwort:
Das
MOQ
unserer
Dockstoßdämpfer
ist
1PC.
4.",
was
ist
die
Lebensdauer
Ihrer
Dockstoßdämpfer?“
Antwort:
Entworfene
Lebensdauer
unserer
Dockstoßdämpfer
ist
6
bis
10
Jahre
5.",
was
ist
der
Garantiezeitraum
Ihrer
Dockstoßdämpfer?“
Antwort:
Der
Garantiezeitraum
unserer
Dockstoßdämpfer
ist
2
Jahre.
wir
sind
verantwortliches
für
das
repairment
gewillt
oder
ersetzen
die
neuen
Dockstoßdämpfer
für
Sie,
wenn
es
unser
Qualitätsproblem
war.
6.",
was
ein
bisschen
Zertifikat
Sie
für
Dockstoßdämpfer
zur
Verfügung
stellen
kann?“
Antwort:
CCS-,
SGS-BV
LR
RS
etc.
Zertifikat
ist
für
unsere
Dockstoßdämpfer
verfügbar
Wie man den rechten Größenfender wählt
Ein 船舶 (DWT) Ein Schiff (DWT) |
B-船舶 (DWT) B-Schiff (DWT) |
假定接舷速度 (m/s) Angenommene Geschwindigkeit Zugangsseite (m/s) |
有效运动能量 (kJ) Effectirve kinetisch Energie
|
护舷尺寸 (D*L) Fender-Maß (D*L) |
300.000 | 200.000 | 0,15 | 1230 | 3.3*6.5 |
150.000 | 0,15 | 1030 | 3.3*6.5 | |
100.000 | 0,15 | 781 | 3.3*6.5 | |
200.000 | 150.000 | 0,15 | 882 | 3.3*6.5 |
100.000 | 0,15 | 693 | 3.3*6.0 | |
85.000 | 0,15 | 618 | 3.0*5.0 | |
100.000 | 85.000 | 0,17 | 617 | 3.0*5.0 |
50.000 | 0,18 | 511 | 3.0*5.0 | |
40.000 | 0,20 | 544 | 3.0*5.0 | |
50.000 | 40.000 | 0,20 | 425 | 2.5*5.5 |
30.000 | 0,22 | 437 | 2.5*5.5 | |
20.000 | 0,25 | 443 | 2.5*5.5 | |
20.000 | 15.000 | 0,27 | 318 | 2.5*4.0 |
10.000 | 0,30 | 309 | 2.2*3.5 | |
5.000 | 0,35 | 253 | 2.0*3.5 | |
10.000 | 5.000 | 0,35 | 212 | 2.0*3.5 |
3.000 | 0,40 | 196 | 2.0*3.5 | |
1.000 | 0,50 | 137 |
2.0*3.0 |