Reihen-Vane
Pumps
Hydraulic
Pump
Constructions-Maschine
Hdyraulic-Teile
Parker
Replacements
T6
T7
Produktdetails:
Vorbildliches
1T6,
Reihe-einzelne
Pumpen
T7
Vorbildliches
2T6,
T67,
Doppelpumpen
der
Reihe
T7
Modell
3:
T6,
T67,
dreifache
Pumpe
der
Reihe
T7
Modell
4:
T6GC,
T7GB-Reihe-Schaufelpumpen
Die
Fluegelpumpe
der
Reihe
T6T7
hat
3
Spezifikationen
(C,
D
und
E)
des
Gehäuses.
Jedes
Gehäuse
kann
mit
entsprechender
Reihe
Pumpenkernkomponenten
mit
verschiedenen
Verschiebungen
ausgerüstet
werden,
um
eine
Reihe
Spezifikationen
dieser
Pumpe
zu
bilden.
Der
Saughafen
wann
funktioniert
mit
Atmosphärendruck
und
mit
der
höchsten
Geschwindigkeit,
sind
der
Fluss
und
die
Verstellbereiche
jeder
Spezifikations-Reihe:
C
Serie:
10
zu
100ml/rev
(3
bis
31
gpm
bei
1200
U/min);
D-Reihe:
48
zu
158ml/rev
(14
bis
50
gpm
bei
1200
U/min);
E-Reihe:
132
bis
227
ml/rev
(42
bis
72
gpm
bei
1200
U/min).
Einzelne
Eigenschaften
Parker-Fluegelpumpe
T6-T7:
Das
lärmarme
・
verbessert
Arbeitssicherheit
und
Zunahmeannahme.
•
Starke
umweltfreundliche
Fähigkeit.
Diese
Reihe
Pumpen
nimmt
Doppellippenstrukturblätter
an,
die
starke
umweltfreundliche
Fähigkeit
und
lange
Nutzungsdauer
haben;
•
Die
optionalen
strukturellen
Parameter
und
die
Formen
sind,
wie
reichlich:
Pumpenkernverschiebung,
Antriebsachsenform,
Ölportkonfigurationsform,
etc.,
das
bequem
ist,
damit
Benutzer
entsprechend
Installationsbedarf
wählen;
・
Vielfalt
der
Installation
bildet
ein
Paar
Doppelpumpen
kann
32
Installationskombinationen
haben,
und
eine
dreifache
Pumpe
kann
so
vieles
wie
128
Installationskombinationen
haben,
die
Kosten
verringern
und
Leistung
verbessern
können.
•
Umfangreiche
Anwendbarkeits-Dinstallationsmethode
stimmt
mit
SAE
J744a
überein
und
IST.
Die
Flanschform
mit
2
Löchern,
die
in
3019-1
spezifiziert
wird,
wird
mit
verschiedenen
flachen
Schlüssel-
und
KeilAntriebsachsen
für
Auswahl
ausgerüstet.
Für
Fahrzeugpumpen
gibt
es
auch
eine
Wahl
der
T-förmigen
Antriebsachse
(in
Übereinstimmung
mit
SAE
J718C)
und
erlaubt
direkte
Installation
mit
Traktoren
(Geschwindigkeit
540~1000
U/min);
・
Hat
Doppelfahrzeugtyppumpe
der
wellendichtungswahl
eine
eine
Doppelwellendichtungsart
(T6*P-Art)
mit
einer
Ölabflussschnittstelle,
die
auf
das
Getriebe
direkt
installiert
sein
kann
Spezifikation:
NEIN:
Installationsflansch
GEBRAUCHS-IOS
3019
S:
GEBRAUCH
SAE
C
J744
Installationsflansch
W:
Schwere
strkeyed
Welle
Ansichten
vom
Wellenende
der
Pumpe
Sehen
Sie
Bild
oben
|
T6CC
|
S
|
w
|
-25
|
-17
|
-1
|
R
|
2
|
-
C
|
1
|
10
|
|
Reihe
|
Typecode
|
ViceType
|
Fluss-shaftendpumpe
|
Fluss-coverendpumpe
|
Wellenart
|
Rotation
|
Portpositions
|
Designnumbe
|