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| Preis | Negotiable |
| MOQ | 1 set |
| Lieferzeit | 5-10 days |
| Marke | JUYI |
| Ursprungsort | China |
| Certification | CE, |
| Vorbildliches Number | JYQD-V8.5E |
| Verpackendetails | KARTON DES PET-BAG+ |
| Zahlungsbedingungen | T/T, L/C, Paypal |
| Versorgungs-Fähigkeit | 10000sets/Month |
| Brand Name | JUYI | Vorbildliches Number | JYQD-V8.5E |
| Certification | CE, | Ursprungsort | China |
| Mindestbestellmenge | 1 Satz | Price | Negotiable |
| Zahlungsbedingungen | T/T, L/C, Paypal | Versorgungs-Fähigkeit | 10000sets/Month |
| Lieferfrist | 5-10 Tage | Verpackendetails | KARTON DES PET-BAG+ |
| Produkt-Name | Schwanzloser DC-Lokführer Board | Funktions-Spannung | 18-50VDC |
| Max Current | 15A | Arbeitsstrom | 15A |
| PWM-Geschwindigkeitsregelung | PWM-Frequenz: 1-20KHz, Arbeitszyklus 0-100% | Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung | 0-5V |
| Schwanzlos | für Sensorless schwanzlosen DC-Motor | Technische Unterstützung | Ja |
| Farbe | Blau | Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe | Ja |
18-50V 15A ursprüngliches JUYI Technologie JYQD-V8.5E bldc Lokführerbrett für sensorless schwanzlosen DC-Motor, sensorless BLDC-Motor
Anwendungsanmerkungen:
1.
Bestätigen
Sie
dass
die
Spannungs-
und
Energieparameter
des
Motors,
die
Strecke
des
Fahrerbrettes
zu
übersteigen
nicht,
wie
spezifiziert.
2. Dieses Fahrerbrett wird für 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motor benutzt, aber nicht entspricht für alle 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motoren direkt. Wenn der treibende Effekt nicht gut ist (wie Beginnen des Bammels, aufhebend, ist das Motor-noload Arbeiten gegenwärtig zu groß, ist die Geschwindigkeit nicht stabil, ist die Leistungsfähigkeit niedrig und kann nicht Start mit Last.)
Kunden
können
den
Widerstand
und
die
Kapazitanz
des
Fahrerbrettes
entsprechend
der
tatsächlichen
Situation
justieren,
um
den
besten
treibenden
Effekt
zu
erzielen
(sehen
das
Zubehör,
damit
wie
die
Anpassung
tun)
3. JYQD-V8.3E Fahrerbrett ist bloßes Brett ohne Wohnung und Kühlkörper. Wenn die Energie des Motors unter 60W, es nicht braucht, Kühlkörper zu addieren, muss sie nur normale Belüftung und wohle Isolierung sicherstellen. Wenn die Energie des Motors mehr als 60W, es Kühlkörper wie das Diagramm als unten hinzufügen muss.
4. Nehmen Sie bitte Kenntnis, der JYQD-V8.3E Fahrerbrett keinen anti-Rückverbindungsschutz hat, es schädigt dauerhaft das Fahrerbrett wenn aufgehobene Polaritätsverbindung.
5. Der 5V Ausgabebaustein auf dem Fahrerbrett verbietet, externes Gerät anzuschließen. Er ist auf den externen Potenziometer und den Schalter des Brettes für Geschwindigkeitsregelung und -umkehrung nur anwendbar.
6. Der „m-“ Anschluss auf dem JYQD-V8.3E Fahrerbrett ist das MotordrehzahlimpulsAusgangssignal (Gegentaktertrag), und der Höchstleistungsstrom ist kleiner als 5mA.
|
Modellnummer |
JYQD-V8.5E |
|
Funktionierender Temp. |
-20-85℃ |
|
Funktionierenspannung |
18V-50V |
|
Maximaler Strom |
15A |
|
Cont.working gegenwärtig |
15A |
|
· PWM-Geschwindigkeitsregelung |
PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100% |
|
Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung |
0-5V |
|
O.V / L.V-Schutz |
JA |
|
Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe |
JA |
(Für schwanzlosen Sensorless DC-Motor)
Bauschaltplan
|
5V |
Interne Ausgangsspannung des Fahrerbrettes |
|
M |
Motordrehzahlimpulssignalausgabehafen, 5V Impulskennzeichen. |
|
Z/F |
Drehende Richtungssteuerhäfen. Schließen Sie hohe Stufe „5V“ an oder schließen Sie nicht ist Vorwärtsrichtung, 0 v-niedrigen Stand anzuschließen an, oder, an Boden anzuschließen ist Rückwärtsrichtung. |
|
VR |
Geschwindigkeitsregelungshafen. Analogspannungsgeschwindigkeit vorgeschriebenes 0.1v -5V, der Eingangswiderstand ist Ohm 20K, anschließen an Boden, wenn Geschwindigkeitsregelung des Input PWM, PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100% |
|
Boden |
Verwendet für interne Steuerung des Antriebsbrettes |
2. Energiehafen
|
MA |
Bewegungsphase A |
|
MB |
Bewegungsphase B |
|
Lux |
Bewegungsphase C |
|
Boden |
DC |
|
VCC |
DC + |
3. Benutzen Sie abgeschirmte Drähte, wenn das Fahrerbrett mehr als 50 cm-Abstand vom Motor hat, andernfalls führt möglicherweise es zu das anormale Fahren und beeinflußt den normalen Gebrauch.
4. Steuerhafenabstand: 2.54mm, Machthafenabstand: 3,96 Millimeter
5. Lohnaufmerksamkeit zur Isolierung zwischen dem Fahrer MOSFET und dem Kühlkörper oder der Montageplatte.
Maßzeichnung:
Wir können Extrazusdienstleistung erbringen: addieren Sie Verbindungsstückdrähte, Kühlkörper.
